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모처럼만에 야외에서 고기를 구워먹었습니다.

비가 내리는데 굳이 야외에서 고기를 구워먹겠다고 굴다리를 찾아갔는데, 이거저거 챙겨오고 정리하고 하는 과정을 생각하면 그냥 무한리필집이 훨씬 더 낫다는 사실을 깨닫게 되었네요.

비도 오고.. 지난 3월에 구워먹었던 경치 좋은 장소에서 다시 굽기는 불가하니 결국 굴다리를 찾았습니다. 서해안고속도로가 지나가는 다리 밑의 공간인데, 근처 사는 사람들에게는 나름 고기 구워먹기 좋은 유원지 취급을 받는 공간입니다. 벚꽃 피는 계절에 오면 하천 옆으로 아름다운 벚나무들이 심어져 있기에 분위기도 좋은 곳이죠.

서해안고속도로 순성교 다리 밑. 그게 아니라면 벚꽃교로 검색하셔서 가시면 됩니다.

미쓰비시 기술로 만들어진 갤로퍼와 일본 캐릭터가 붙여진 토착왜구 자동차 두대로 자리를 잡습니다.

이미 하늘에서는 폭우가 쏟아지고 있습니다만, 자리를 잡기 위해 오는 사람들도 많았고 이미 많은 사람들이 자리를 잡고 있었습니다. 물론 저 위로 올라갈까 아니면 안쪽으로 자리를 잡을까 고민하다가 하천쪽으로 자리를 잡았네요.

하천쪽으로 자리를 잡은 이유는 바로 이것....

멀리 조경수도 보이고요. 폭우로 교각 상단에 고인 물이 배수관을 타고 당진천 아래로 떨어지는데 이 폭포수가 나이아가라폭포 부럽지 않을 수준으로 정말 장관입니다. 물론 비가 내렸다 그치기를 반복하여 폭포수는 계속 떨어지지는 않았지만, 조경수와 어우러진 폭포수의 위엄은 직접 본 사람만이 알 수 있습니다.

본격적인 장비를 펼쳐봅니다.

지난 3월 사용했던 장비들. 비싸지만 매우 실용적인 캠핑용품들. 정말 부럽습니다.

10만원대 고기구이 전용 버너.

기름도 튀지 않고, 어지간한 강풍에서도 고기가 잘 구워집니다.

셋팅 완료. 삼겹 및 목삼겹 한근씩.

미제 구이용 등심 하나. 양념 안창살 구이 두팩.

처음엔 꽤 많다 싶었는데 먹다보니 다 먹었네요.

이런저런 얘기를 나누며 천천히 먹습니다.

둘이 먹었으면 아마 좀 남았을텐데 중간에 지나가던 친구가 한명 더 합류하여 마저 먹으니 싹 다 치워지네요.

중간에 온 스파크까지 차량은 총 세대... 

두시쯤 와서 네시 좀 넘은 시간에 다 먹고 정리합니다.

여러모로 정리가 가장 귀찮습니다. 쓰레기는 쓰레기대로 모아서 가져가고 장비는 장비대로 닦아서 접어넣습니다. 이 고생이면 차라리 명륜진사갈비에 가서 배터지게 먹고 후식으로 냉면을 시켜먹는게 훨씬 더 편하고 가격 차이도 나지 않을텐데 말이죠.

그렇게 근처에 새로 생긴 카페에 들려 간단히 커피를 마시고 해산했습니다.

정말 야외 고기구이가 땡기는 경우가 아닌 이상 다음번엔 그냥 무한리필 고기집 가는걸로...

AD도 그렇고 삼각떼도 그렇고 스포츠 모델에만 사이드스컷이 달려나옵니다.

매우 당연한 이야기지만 없는것보다 있는게 훨씬 보기도 좋고요. 여러 요인으로 사이드스텝이 긁히거나 찌그러지는 문제를 막을 수 있기에 어느정도 차체 보호의 효과도 있습니다. 삼각떼의 경우 구형 AD와 측면만 놓고 비교하자면 거의 달라진게 없으니 에프터마켓용 파츠를 사다 달아도 됩니다만, 가격도 저렴하고 깔끔한 순정이 더 마음에 들더군요.

모비스 홈페이지에서 부품을 검색하니 근처 서산에 있는 부품대리점에서 양쪽 재고를 보유하고 있더군요.

요즘은 WPC에 접속하지 않아도 단순 검색의 경우 웹페이지에서 쉽게 부품 검색이 가능합니다.

퇴근 후 서산의 모비스 부품대리점으로 향했습니다. 가라재고인지 실재고인지 확인을 위해 먼저 전화를 걸었고, 실 재고가 있다고 하네요. 가끔 전산상에 잡히는 재고가 실제 존재하지 않는 경우가 있어 꼭 전화 먼저 하고 출발하는게 좋습니다. 조금 늦게 도착한다 하니 물건을 미리 빼놓는다 하시더군요.

그렇게 도착한 서산의 현대모비스 부품대리점. (주)성진사

서산 시내 현대자동차공업사 안쪽에 위치한 부품점입니다. 성진사라는 이름을 가진 이 부품점에서는 현대 및 기아차 부품을 모두 취급합니다. 가끔 현대 혹은 기아 중 한 브랜드만을 취급하는 부품점도 있고, 현대의 경우 마이티급 이상의 상용부품만 취급하는 대리점들도 존재합니다. 

사무실 입구 옆에 나와있는 기다란 박스 안에 사이드몰딩이 들어있었습니다.

박스채로 삼각떼에 넣고 가기엔 공간이 나오지 않아 포장을 뜯어 물건 본품만 가지고 가기로 합니다.

비닐도 안뜯고 6개월씩이나 버티는 유사신차 보조석을 눕힌 뒤 신품 사이드몰딩을 집어넣습니다.

피스까지 다 박혀 나오네요. 새차이기도 하고 멀쩡한 차체에 피스를 박을 생각은 단 하나도 없습니다. 피스를 박지 않고 부착하는 업체의 힘을 빌려보려 합니다.

가격은 각 55,330원. 도합 110,660원을 결제했습니다.

F2500뒤 붙는 코드 'YT3'은 제 차량의 도장코드(아이언그레이)이며 각 차량의 색상코드에 따라 달라지지만 가격은 동일하네요. 사실상 에프터마켓용 사이드스컷의 절반가격에 구매가 가능한 이점도 가지고 있습니다.