'일상'에 해당되는 글 2505건

2017년. 새롭게 다시 돌아온 폐교탐방 시리즈.

언제쯤 신작(?)이 올라올지 기대하셨던 여러분들께 따끈따끈한 폐교탐방 시리즈를 들고 다시 찾아왔습니다. 이번 이야기의 주인공은 천안시 병천면에 소재했었던 '선교청대학교'입니다. 2003년 성민대학교로 인가를 받아 2011년 선교청대학교로 명칭을 변경했고, 2012년 8월에 폐교된 대학교입니다.

뭐 이름에서 풍겨오는 아우라가 있다시피 개신교 계열의 학교이며, 운영은 비교적 정상적으로 이루어 졌으나 사학비리로 인해 폐교결정이 내려진 학교라고 하는군요. 여튼 그러합니다.

아우내장터 그리고 순대로 유명한 병천 시내에서 면사무소를 지나 조금 외진곳으로 나옵니다.

북적이는 시내 기준으로는 학교까지 5km정도. 2차선 지방도에서 1.5차선 수준의 작은 시골길로는 약 3km정도를 들어가야 합니다. 백석대학교 연수원 이정표가 큼지막하게 자리잡고 있고, 자잘한 공장들의 이정표 주변으로 선교청대학교를 알리는 작은 이정표가 세워져 있습니다.

이런 시골길을 타고 3km를 들어갑니다.

간간히 인가가 있는 곳도 있지만, 사람이 사는 집도 보이지 않는 허허벌판도 보이더군요.

물론 버스도 들어오지 않는 길입니다. 버스 역시 이 길의 초입에만 정차 할 뿐, 이 멀고도 험하고 무서운 길을 학생들은 자차 아니면 택시를 타고 올라갔으리라 추정됩니다. 큰 길가로 나오더라도 시내까지는 산길을 내려온 수준을 또 걸어서 나가야 할텐데.. 택시비만 하더라도 큰 부담이 되지 않았을까 짐작해 봅니다.

길목 곳곳에 갈림길이 나오는데, 그 때 마다 여러 이정표들이 방향을 가르켜 주고 있습니다.

백석대학교 연수원 그리고 아우내재단의 기도원(?)을 알리는 이정표와 함께 선교청대학교의 이정표도 자리를 잡고 있습니다. 선교청대학교의 정문은 백석연수원과 상당히 근접하게 붙어있습니다. 그나마 재단이 건실한 백석대학교의 연수원이 바로 옆에 소재해 있어서 들어가는 길목까지 휑하진 않더랍니다.

이제 1km 미만 남았습니다. 

아우내재단은 반대방향으로 분기해 들어가고, 도로 끝으로는 선교청대학교와 백석연수원으로 가는 이정표만이 남았습니다. 여기서 작은 언덕을 하나 올라가니 으리으리한 정문이 보이기 시작하네요.

선명하게 걸려있는 선교청대학교 명패. 하지만 굳게 닫혀있는 문. 

그렇습니다. 들어 갈 수 없습니다. 폐교탐방을 다니면서 사람의 출입이 가능한 샛길정도는 있어서 쉽게 들어가곤 했었는데, 굳건히 문을 닫아버리고 안에서 잠궈버리기까지 했네요.

학교 홈페이지도 아직까지 잘 살아있고, 많이 생소한 선교청에 관련된 이야기는 나무위키에도 자세히 서술되어 있습니다. 일단은 저도 손이 아프니 링크로 대체하도록 하겠습니다.

산골짜기에 으리으리한 대문. 그 옆의 작은 길로 들어가면 백석대학교 연수원이 존재합니다.

과연 2017년 현재 시점에서 이 외딴 산골에 들어와 치킨을 시킬 사람이 몇이나 될진 모르겠지만, 선교청대학교 정문 앞 전봇대에는 BBQ 치킨집 전화번호가 적힌 광고용 시트지가 붙어있네요. 조금 무섭게 느껴지긴 했습니다만, 지난번 한민학교 수준은 아녔기에 탐방을 계속 진행 할 수 있었습니다.

학교로 들어오는 유일한 길목.

농로수준의 편도 1차선 도로가 전부입니다. 학교 조성 당시 공사차량들이 원활하게 통행 할 수 있었을지 의문입니다. 웬만해선 학교 근처까지는 하다못해 한민학교도 버스가 들어오는데, 왜 버스가 들어오지 않는지도 내심 이해가 가는군요.

2부에서 계속됩니다.

드.디.어 합격했습니다.

지난 12월 7일 이후로 언급이 없긴 했습니다만, 12월 21일에 3차 시험에 응시했었고 불합격 뒤 2017년 1월 4일에 4차 시험을 보게 되었답니다. 3차 시험 당시엔 완벽하다는 생각이 들 정도로 세시간동안 연습을 했었으나 밤을 새고 시험을 보러 갔던지라 컨디션이 정상은 아녔고, 결국 떨어졌었네요.

3차시험 그리고 1월 4일에 응시했던 4차 시험 이야기를 몰아서 써보기로 합니다.

3차시험 연습(161220)

그렇습니다. 비포장 공터에 가서 자유롭게 전진도 해보고 후진도 해보고 주차도 해봤습니다. 시험에 퍼팩트하게 합격하기 위해선 온갖 경우의 수를 다 겪어보는게 옳다고 생각하는 사람인지라 마음대로 돌리고 또 돌려봤습니다. 그렇게 연습을 마치는 순간까지도 근거없는 자신감을 가지고 있었습니다만..

3차 시험 당일(161221)

밤을 새워가며 일을 하고 오니, 컨디션이 말이 아닙니다. 거기다가 수험번호는 12명 중 11번. 이날은 유난히 많은 응시생이 합격을 했습니다만 근자감을 가지고 차를 탔으나 컨디션이 말이 아니니 차분하게 차를 몰지 못하고 결국 T자 코스를 왔다갔다 하다가 시간초과로 불합격을 하고 말핬습니다.

그렇게 해를 넘기고.. 2017년 첫 수요일 시험에 응시하게 되었습니다.

물론 이번엔 까맣게 잊고 지내던지라 연습도 하지 못했었네요. 여튼간에 그렇습니다.

4차 시험(170104)

2주 전 시험 당시 합격자가 꽤나 많아서 9번 10번 그 이상에서 왔다갔다 하던 응시번호가 8번까지 앞당겨졌습니다. 2017년 첫 시험에 처음으로 응시했던 분도 가볍게 합격하시고, 다섯번째로 타셨던 분도 가뿐히 합격하십니다. 

여튼 그렇게 제 차례가 왔습니다.

무난하게 T자코스는 성공. 차를 앞으로 다시 빼서 후진으로 출발점에 들어와야 하는데 후진하면서부터 슬슬 당황하기 시작합니다. 이리 돌리고 저리 돌리고.. 다시 쭉 뺐다가 혼신의 힘을 다해 후진. 5분 이내에 다시 출발점에 들어와야 하는데 4분 45초에 극적으로 출발점에 들어왔습니다.

2주에 한번씩 뵙던 다른 응시생 아저씨들과도 작별을 고하고, 응시생간 친목을 종용(?)하는 감독관 아저씨께도 감사의 인사를 드리고 왔네요. 

시험장은 장내기능시험의 난이도 향상 이후로 많이 한산해진 분위기입니다.

그럼에도 운전전문학원에서 학과시험을 위해 학생들을 싣고 온 버스가 시험장에 도착하면 이렇게 대기줄이 길어지기도 합니다. 시험접수 한정이긴 합니다만, 면허발급 관련 대기인원도 꽤 많더군요. 여튼 운전면허가 어려워지니 면허시험장이 한산해서 좋습니다. 좀 더 어렵게 만들어야 합니다.

면허발급 대기표를 뽑고, 두달가까이 함께했던 응시원서를 반납할 준비를 합니다.

지난 2015년 4월. 대형면허 취득 이후 받았던 면허증은 다시 또 반납해야 합니다. 면허발급 수수료 7500원을 납부한 뒤 얼마 지나지 않아 제 이름을 호명합니다. 그리고 새롭게 발급된 면허증을 받아옵니다.

분실없이 단순 종별추가로 세번째 발급받는 면허증이네요.

배열은 어떻게 하는건지 모르겠지만, 1종대형-1종보통-특수(대형견인)순으로 기록되어 있습니다.

그렇게 두달동안 고생했던 대형견인면허 취득기의 종지부를 찍게 되었네요. 소형 트레일러 면허의 신설 이후로 기존의 트레일러 면허가 대형견인으로 이름이 바뀌었습니다만, 아직 모르는 분들이 많으신 듯 보이네요. 

여튼 고배기량 오토바이와 구난차량(렉카)을 제외하고 모든 차량을 운행 할 수 있는 자격을 가지게 되었습니다. 면허증 만렙(?)을 향한 도전은 앞으로도 계속됩니다.