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2026년 병오년(丙午年) 새해가 밝았습니다.

푸른 뱀의 해가 가고 붉은말의 해가 찾아왔습니다.

매년 1월 1일 0시 0분 공개를 위해 쓰는 예약글이고 아직 첫 해는 뜨지 않았지만 뭐 상징과도 같은 의미이니 너그럽게 생각해 주시면 감사하겠습니다. 파란뱀이 지나가고 빨간 말이 왔습니다. 벌써 2020년대 중반의 마지막에 걸친 해네요. 내년부터는 2020년대 후반으로 분류되니 말입니다.

지난 한 해. 그래도 재작년이나 그 이전보단 조금 살만했습니다.

그래도 완전한 바닥은 찍고 조금씩 올라오는 기분이네요.

성과가 나온 부분들도 있었고, 버킷리스트도 하나 실천해 냈긴 했습니다.

지난해 1월 1일에 썼던 글을 참고하자면 2024년은 최최최최악의 한 해라고 평가했었습니다. 2024년이 최최최최최악이라 그랬던지 몰라도 이미 좆같은 인생이 기본값이라 그런지 덜 좆같았던 2025년은 비교적 무난하게 흘러갔습니다.

지난 2025년을 돌아보면 그래도 성과로 남을만한 일들이 꽤 많았습니다. 매번 불펌을 일삼던 모 인터넷매체가 이젠 불펌에 더해 특정이 가능한 제 차를 불법을 일삼는 악덕 화물차로 규정해 버려 해당 매체를 상대로 언론중재위원회에 조정신청을 넣고 직접 조정기일에 프레스센터 건물의 언론중재위원회에 출석하여 합의하고 왔습니다. 정정보도와 손해배상도 받았고요. 그 이후론 이 매체와 계열 매체들이 이 블로그를 사진 DB처럼 사용하는 행위 자체가 근절되었습니다.

대출을 좀 끼긴 했지만 개별면허도 샀네요. 2019년에 막혀버렸던 20대 이하 법인의 양도양수가 풀리면서 흔치 않았던 대형일반화물 넘버의 가격이 떨어질 거란 예측도 있긴 합니다만, 자금사정이 여의치 않은 회사가 아니곤 어느 회사가 지입료 받아먹는 넘버를 굳이 위수탁차주에게 넘기겠습니까. 여튼 작년 여름에 바닥에 잘 사서 제가 구입했던 가격에서 조금 올랐더군요. 이건 나중에 그만두더라도 팔면 다시 받을 수 있는 돈이긴 합니다. 떨어지던 오르던 말이죠.

그리고 일본에 정말 많이 다녀왔던 한 해가 아녔나 싶습니다. 1월부터 시작해서 정말 꾸준히 다녔네요. 요즘 취미가 뭐냐고 물어보면 그냥 주말에 일본에 다니는 것이라 얘기합니다. 가면 제가 어디서 뭘 하는지는 잘 아실 테고요. 정말 일본에 많이 다녀왔던 한 해였지만, 8월에는 갤로퍼를 배에 싣고 큐슈와 시고쿠 일대를 돌고 오기도 했습니다. 자차 일본여행이 나름의 버킷리스트였는데 이루긴 했습니다. 올해도 여건이 된다면 한번 더 해 보고 싶네요.

그렇게 여기저기 놀러다니기 바빴는데 일은 안 했냐? 전혀요. 불황임에도 본업에서 선방을 넘어 꽤 괜찮은 매출을 올렸고, 거지마냥 다니는 폐지수거 역시 300만원에 조금 못미치는 성과를 냈습니다. 놀러 다녀도 토요일에 갔다 일요일에 오거나 월요일 오전에 들어와서 정상적으로 일을 하며 같은 사무실에 다른 차량들보다 더 높은 매출을 내고 다닐 정도로 개처럼 일했습니다. 당장 12월만 봐도 성수기 매출 이상을 했습니다.

개인적으로 연말연시에는 더 우울한데 올해는 당장 말일까지도 차박을 했고 당장 새해 첫 날이라는 기분도 들지 않지만, 그래도 2025년은 돌아보면 좆같은 일보다 그나마 좋은 일들? 나름의 성과가 있던 해가 아녔나 싶습니다. 이제 우리 곁으로 찾아온 2026년은 어떤 일들이 펼쳐질까요. 내년에는 올해보다 더 좋은 일들이 있었다는 글을 쓸 수 있었으면 좋겠습니다.

여러분 모두 새해 복 많이 받으시고, 행복한 병오년 한 해 보내시기 바랍니다.

2025년 을사년(乙巳年) 새해가 밝았습니다.

청룡의 해가 가고 푸른 뱀의 해가 찾아왔습니다.

지난 한 해 어땠냐고요?

더 물어볼 필요도 없이 매년 최악을 갱신하고 있습니다.

2024년 1월 1일의 포스팅을 다시 참고해 보죠. 당시 2023년을 어떻게 평가했냐면 최악 중 최악이라 평가했었습니다. 근데 2024년은 2023년 최악의 기록을 무려 여름에 경신해 버리는 최최최악의 한해였습니다.

지난 한 해를 돌아보면, 척추압박골절에 끊임없는 사고로 정리가 되는군요. 가해 1건에 피해 3건입니다. 피해 3건의 상대는 죄다 여자들이었고요. 사고가 나서 수리하고 바로 다음날 수리했던 부위를 들이받쳤던 1건을 제외하면 싹 다 지들이 쳐 박아놓고 빼애액거리며 분심위에 가는 등 사고 처리조차 원활하지 않았었습니다.

그나마 지난해 성과라고 할만한 얘기를 하자면, 조기폐차를 목적으로 1톤 트럭을 구입하여 본격적으로 폐지를 줍기 시작하였는데 이에 재미를 붙여 20kg 이상 감량했다는 일 말곤 없어보입니다. 거지 도태남 다운 취미가 생겼는데 몸을 움직이니 다만 푼돈이라도 생기는 모습에 재미를 붙이게 되었습니다. 아 물론 다른 사람들에게 체중감량의 효과를 제시하며 추천해도 넝마주이질에 대한 사회적 인식이 불우이웃에 가까운지라 다들 꺼리는데, 애초에 그런 사회적 인식 따위는 신경 쓰지 않는 도태남인지라 저는 잘만 줍고 다니고 있습니다. 그리고 푼돈을 모으는 재미에 살고 있지요.

아 그리고 지난해에도 언급했던 '착한 일녀 만나서 결혼 마렵다'같은 실현가능성 부족한 망상은 계속 하고 있네요. 작년이나 올해나 역시나 실현가능성이 없는 이야기인 건 동일합니다. 지난해까지만 하더라도 그나마 재작년보다 나은 한 해가 되었으면 좋겠다는 작은 소망이라도 있었지만, 올해는 작은 그런 소망 따위도 사치라 여겨지기에 존재하지 않습니다.

매년 최악에 최악에 최악을 경신하는 마당에 그나마 올해는 더 나았다고 평가할수 있는 한 해가 되었으면 좋겠다는 작은 소망조차도 올해 여름에 지난해 최악의 기록을 단숨에 경신해 버린 이상 제겐 그저 사치로 여겨지네요. 과연 2025년은 어떤 한 해로 기억될지 모르겠지만 말입니다.

여러분은 저처럼 억까의 연속으로 작은 소망조차 사치로 여길 수 밖에 없는 사람이 되지 마시고..

큰 소망을 성취하는 행복한 한 해 되시길 기원하겠습니다.