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내가 스파크엔 절대 도색 안한다 했는데.........


비스토야 막 뜯기가 가능한 차량이라 그냥 심심하면 뜯고 그랬죠. 다만 스파크야 아직 새차고 막 뜯기는 조금 겁이 나는 차량이라 그동안 망설여 왔습니다. 비교적 적은 비용으로 큰 변화를 만들기에 가장 좋은 방법이 천오백원짜리 락카로 도색을 하는건데 망설이다 못해 결국은 실천으로 옮기게 되었습니다.


자, 일단 센터페시아부터 뜯어야겠죠? 분해방법이야 인터넷에 친절히 나와 있습니다만...

말만 매우 쉬울뿐이지 생각보다 실전은 힘든편입니다.



먼저, 멍텅구리버튼의 탈거입니다! 아무것도 없는 이 버튼을을 빼줘야 커버 분리가 가능하네요.


대다수의 오너들은 운전석 하단 커버를 탈거하고 손을 뒤로 넣어서 멍텅구리 버튼을 빼라고 하는데.. 저는 암만 힘을 줘도 이놈의 멍텅구리버튼이 요동칠 생각을 하지 않더랍니다. 뭐 그래서 헤라와 일자드라이버를 이용해서 위 아래 틈을 살짝 흔들어주니 살살 빠지기 시작합니다.


저는 뒤에서 손으로 미는 방법으론 아무런 움직임도 없었답니다 ㅠㅠ



탈거된 FUCKING한 멍텅구리 버튼..


아무런 기능도 없는 이 프라스틱 쪼가리가 쉽게 빠지질 않습니다. 이 뻐킹한 프라스틱 쪼가리 하나 뺀다고 오랜 시간을 허비했네요. 다시 장착할때는 저 멍텅구리 대신에 시중에 판매중인 도어언락버튼으로 장착해보려 합니다.



반대쪽 역시나 탈거해줍니다. 헤라나 일자드라이버로 위 아래 틈을 공략해 주시면 됩니다.


한번의 시행착오를 겪어서인지 이번엔 아주 쉽게 탈거를 할 수 있었답니다.



그렇게 빠진 두 멍텅구리 버튼..


정말 아무런 기능도 없으면서 빠지기는 겁나게 안빠집니다.. 오른쪽에는 어짜피 똑같은 멍텅구리지만 뭔가 있어보이는 핸즈프리 단자나 하나 사서 달도록 하죠. 뭐 그렇게 양쪽 다 멍텅구리가 아니라 꽉 찬 풀옵션 차량처럼 만들어 보는겁니다.



자, 멍텅구리버튼을 탈거했으면.. 이제 그 틈 사이로 살살 들어올려 줍니다.


살살이라고 하면 안되고 확 들어 올리라는게 맞는 말인데 뭐 여튼 손을 잡아서 당겨주면 됩니다.



그렇게 살짝 윗부분이 들어올려지고, 한쪽씩 마저 힘을 줘서 탈거를 하면 됩니다.



어느정도 탈거가 되었으면 핀이 부러지지 않게 신경을 써 가며 점점 위로 잡아 뜯으면 됩니다.



뭐.. 그렇게 뜯으면 이런 결과물이 나옵니다.


공기 토출구 노즐도 센터페시아 커버와 함께 붙어있는데 전 탈거와 동시에 떨어지더군요..



탈거를 하고 바로 뜯어낼 수 있는게 아니라, 비상등에 붙은 잭이 하나 있습니다.


이 잭을 탈거해주고 센터페시아 커버와 대시보드를 완전히 분리해주면 됩니다.



그렇게 센터페시아 커버를 탈거하면, 위에 붙은 소형 수납장과 분리를 할 수 있습니다.


커버 뒤에 피스로 고정이 되어 있으니 피스 다섯개만 풀어준다면 이 역시 쉽게 분리가 됩니다.



오렌지색 락카 두개와 클리어 락카 두개를 가져왔습니다.


종전에 비스토에 락카칠 하던 시기엔 클리어따위 뿌릴 시간 없다고 그냥 마감하고 말았는데.. 스파크에 행하는 첫번째 락카칠인만큼 신경을 써서 작업을 진행했습니다.



살짝 마르면 한번 더 뿌려주고 그런식으로 여러번 뿌려주기를 반복하고..  창고에 넣어둡니다.



소형 수납함은 비스토 시절 주력 컬러인 주황색 락카가 남아있길래 칠해보았습니다.


지난번에 사 두었던 하늘색 락카는 다 써버렸고 그래서 오렌지색과 비슷한 주황색을 칠했습니다.



다음날 창고에서 만난 센터페시아 커버와 소형 수납함..


만족스럽게 잘 말랐습니다. 날이 추워서 히팅건이라도 하나 사서 바로바로 말리질 못하니 다음날까지 기다려야 하는게 아쉽기만 합니다. 클리어까지 뿌려줘서 광이 번쩍번쩍 하네요..



소형 콘솔과 센터페시아 커버를 조립했습니다. 


비슷한 색이라 그닥 어울려 보이진 않네요. 뭐 그래도 다시 도색하자니 귀찮고.. 그냥 조립..



공기 토출구 노즐과 비상등 스위치까지 조립한 뒤에 잠깐 촬영을 해 봅니다.





비상등 버튼이 꾹 들어가도 저정도 튀어나오던데.. 뭐 보긴 그렇다 쳐도 누르긴 더 편해졌습니다.


자.. 다음번엔 어디를 듣어서 도색을 해볼까요 ㅎㅎ




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휠기스 사건이 있던 날에 구매했던 물건이 왔습니다.


그 이름은 바로 '휠 프로텍트'


'휠 프로텍터'라고 하기도 하는데, 여튼 휠에 삥 둘러서 시각적 효과도 더하고 휠을 잔기스로부터 보호하는 역활을 해준다고 합니다. 물론 휠을 바꾸고부터 여러번 뽐뿌가 있었지만 잘 참아내면서 살았는데... 이번 사건을 계기로 망설임 없이 단 한방에 구매를 시전했고, 바로 장착까지 마쳤습니다.


뭐... 장착이래봐야 눈이랑 손만 있으면 초등학생도 할 수 있습니다.



택배가 왔습니다. 멀리 대구에서 왔지요.


뭐 판매자가 여러사람이 있었습니다만, 제품도 사실상 같고 택배비 포함해서 가장 저렴한 판매자에게 물건을 받았습니다. 색깔은 역시 데칼과 깔맞춤을 위해 오렌지색으로 주문을 했습니다. 택배 송장에 오렌지라고 써 있으니 뜯지 않아도 제대로 왔다는 사실을 확인 할 수 있습니다.


가격은 8m짜리 완제품이 2만원대입니다. 조금 비싼 것 같은 느낌이 없지는 않습니다.



본 제품의 포장상태입니다.


뭔가 디자인이 중국이나 외국에서 한국에 판매를 하기 위해 내놓은듯한 디자인입니다. 폰트가 그래서 그런걸까요? IPA와 프라이머는 물론 없었습니다. 없어도 붙이는데는 크게 상관 없으니 저렴한걸 구매하는게 이득이라면 이득이죠.



중국산...? 인줄 알았는데 경북 칠곡에서 생산된 국산입니다!!


아아 자랑스러운 대한민국! 부영산업에서 생산한 투투 휠프로텍터! 정말 잘 쓰겠습니다!!!



케이스 뒷면에는 사용방법도 아주 상세하게 설명되어 있습니다.


QR코드를 찍으면 다른 제품들도 볼 수 있다고 하는데.. 한번 심심할때 찍어봐야죠. 참고로 사은품인 타이어 밸브캡도 받을 수 있었습니다. 물론 밸브캡도 저걸로 교체!



일단 휠 프로텍터를 부착하기 전에, 깔끔하게 휠을 닦아줍니다.


알콜솜따위 없으니 그냥 물티슈로 슉슉 닦아줍니다. 물티슈로 잘 닦아주고 부착만 해 주면 정말 간단하게 작업이 완료됩니다. 뭐 프라이머니 이런거 필요 없어요. 잘 붙으니 말이죠!



그나저나 저 위에 사진에서 기스 혹시 눈치 채셨나요??


페인트마커로 세번정도 칠해줬습니다. 휠 색상도 무광블랙이라 아주 자세히 보지 않는한 위화감도 없네요. 물론 이곳도 휠프로텍터로 가려질 부분이다보니 이제 신경 꺼도 됩니다.



케이스에서 제품을 꺼내봅니다. 8미터라고 하는데.. 돌돌 말아진 상태로 옵니다.


물론 저 돌돌 말린걸 다시 풀어서 휠에 붙이면 됩니다.



프로텍터 뒷면에는 이렇게 3M 양면테이프가 붙어있습니다. 그냥 떼서 자리만 잘 맞춰주면 끝!



다 붙였으면 가위나 칼로 잘라주기만 하면 됩니다!


막상 플래시를 터쳐서 사진을 촬영하니 색이 마음에 들지 않게 나옵니다만, 멀리서 보면 데칼컬러와 크게 위화감도 없습니다. 처음 했던 고민따위는 그냥 해결..



네바퀴 모두 다 붙였습니다. 22인치 이하 휠에는 충분히 적용이 가능하다고 하던데..


15인치 휠에 모두 두르고 나니 어느정도 남긴 남았습니다. 이 남은걸 어디다 써야할지가 문제죠.



정말 어정쩡하게 남았습니다. 어디 붙일데 없나 열심히 찾고 있네요.


주유구에 붙여볼까 생각도 했었고, 트렁크에 붙여볼까 생각도 했습니다만... 마땅히..... 흠....



데칼과 퍼펙트한 깔맞춤이 되었습니다!

블랙과 오렌지의 조화로 눈에 띄는 데칼과, 같은 컨셉의 휠까지!!



이 아름다운 자태를 보십시오! 얼마나 잘 어울립니까!!!!



부착할때는 설마.. 했지만, 부착하니 이리 아름다운거 보십시오!!!


부디 떨어지지 말고 오래오래 잘 붙어있었으면 합니다^^ 초등학생도 할 수 있을법한 아주 쉬운 난이도의 커스텀 휠 프로텍터! 튀는 휠을 원하는 당신이라면, 한번쯤 도전 해 볼 만 합니다!






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