이전에 언급했듯이 필자는 수시원서를 여덞개를 냈지만, 모두 농어촌 특별전형을 이용했기에 면접을 딱 한군데만 보러 가면 되었습니다. 바로 "우송대학교 컴퓨터정보학과"였지요.. 사실 내일까지도 면접이 계속되어 8일에 면접을 보러 가는 경우도 있기에 필자는 보안을 유지하기 위해서 내일 그리고 그 다음날까지 2부작 혹은 3부작으로 면접을 보러 다녀온 이야기를 올려볼까 합니다.

시사와 전공분야가 결합된 질문들도 꽤 나왔고... 블로그에 관련된 질문도 교수님께서 하시더군요. 나름 저는 답변을 제대로 자신있게 했다고 생각하기에 후회는 없습니다. 6.5:1의 경쟁률을 뚫을 수 있다는 자신감또한 있고 말이죠. 이러한 내용은 일단 보안유지를 위해 내일 2부에서 보기로 하고! 그렇다면 제가 갔던 길을 한번 따라가볼까요?!
 


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마침 같은 학교 같은 학과에 지원을 한 이과반 친구가 하나 있었습니다. 이전에 같이 가자고 해놓고 어제 저는 좀 일찍 합덕에서 돌아가는 차를 탄다고 해서 결국 따로 가기로 했었는데.. 버스시간에 맞추어 터미널로 오더군요.. 계획을 바꿔 두사람은 3시간의 대장정을 수행하게 되었습니다.

당진발 서대전행 완행차량은 당진에서 출발하여 기지시 신평 합덕 신례원 예산 쌍송배기 유구 우성등을 거쳐 공주 그리고 대전현충원 전철역과 유성을 거쳐 서대전으로 가는 차량입니다.

10년전만해도 한시간에 한대정도로 동대전착 서대전착 차량이 있었던 합덕터미널은 점점 한두대씩 폐지되다가 2009년 당진-영덕간 고속도로의 당진-대전구간의 개통으로 두대가 남더니 딱 하루에 한대만 운행을 하게 되었습니다

사실상 이 한대 남아있는 차량조차도 당진지역에서 예산터미널을 한번에 갈 수 있는 딱 한대 남은 차량이라는점에서의 상징성과 버스로 운송되는 소규모 화물에 대한 수요가 좀 있기때문에 상징적으로 남아있다고 보는편이 옳겠습니다. 사실상 예산을 지나가면 차량에 탑승한 승객이 급격히 감소하고 나중에 유구나 공주에 가서 좀 타거나 혹은 완행이다보니 거치는 면소재지등에서 한명 탈까말까입니다.

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필자는 이 노선에 어렸을적의 추억이 담겨있습니다. 필자가 초등학교 1학년이던 시절 당시 외할머니께서 아프셨고 또 돌아가셨을때 엄마손잡고 동생과 함께 공주에서 내려서 논산을 매주 토요일마다 갔었으니 말이죠. 당시 구불구불거리는 옛 32번국도를 어떻게 타고 다녔는지 기억은 나지 않지만.. 그 이후로 10년만에 다시 타보는 노선입니다.

이 완행버스의 특징은 터미널에 정차했다하면 10분은 쉬었다가는것입니다. 쉴때마다 그래서 추억이 묻어나오는 터미널들도 조금씩 들어가서 구경도 해보곤 했죠...

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예산터미널입니다. 지금은 예산으로 오는 버스도 몇대 없고 올 일도 없고 해서 안온지가 역시 꽤 되었습니다. 딱히 변화한것이라고는 LCD TV가 생기고 주변에 구멍가게들이 몇군데 문을 닫은것 빼고는 없는것 같아 보였습니다.

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역시나 매표소 위 시간표도 당진터미널처럼 LCD화면으로 바뀌게 되었습니다. 확실히 시대가 바뀌면서 아날로그적인 시간표는 퇴물이 되어가는듯 합니다. 어찌본다면 더 찾아보기도 쉬운 시간표인데.. 세월이 야속하군요.

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잠시 버스에 올라타기 전 사진을 찍어봅니다. 예산터미널의 승강장.. 앞으로 또 언제 올까요..

그렇게 약 한시간을 달립니다. 국내 10대 고갯길에도 속하는 "차동고개"를 넘고.. 정상에 있는 폐업한 휴게소를 보며 씁쓸함을 달리한뒤.[각주:1] 약 한시간정도를 달려 다음으로는 공주시 유구읍의 유구터미널에서 또 10분을 쉬었다 가게 됩니다.

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유구터미널 역시나 예전에는 1층짜리 낡은 건물이였고 화장실도 굉장히 부실했던걸로 기억하는데 지금은 현대식 건물과 파리바게뜨 그리고 세븐일레븐등이 들어와있습니다. 거기다가 경기도권 시골동네가 아닌데도 KD가 서는(KD운송그룹 소속 버스) 몇 안되는 시골터미널중 하나입니다.

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2층에는 병원도 있고, 터미널건물에 휴대전화 대리점도 있으며.. 어렸을적 기억속에 각인되어있던 유구라는 작은 동네의 모습과는 매우 많이 달라진것같아보입니다.

그렇게 유구에서 30분을 더 가 공주에 도착했습니다.

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그리고 공주 역시나 신터미널로 자리를 옮겼습니다. 구터미널과 신터미널의 거리가 그렇게까지 먼것은 아니지만 터미널을 이전해오면서 아무래도 금호고속에서 관리를 하고 있는 것 같더군요.(유스퀘어라는 이름을 쓰는 터미널들은 금호고속 지분이 최소한 조금씩은 있다.) 공주 구터미널 정류소에서 사람을 내려주고 가는 경우도 꽤 있지만 대부분의 버스들은 여기서도 잠시 쉬었다가 갑니다.

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(왼쪽부터) 벌레, 03년큰새, 03년큰새 우등28석

나름 넓은공간에 많은 버스들이 자신들의 임무를 수행할 시간을 대기하고 있습니다. 그리고 이제 대전땅을 밟을때까지.. 즉 버스에서 하차할때까지 더이상 10분정도 쉴 수 있는 터미널은 없네요..

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유성에서 내리기로 했지만 중간에 가다가 대전지하철 현충원역 앞에서도 정차하는 사실을 알았습니다. 이곳에서 내리는게 더 낫다는 기사님의 말씀에 결국 이곳에서 내리게 되었습니다. 기사님께서 직접 돌아올때의 시간도 알려주시고.. 친절하신 기사님에 감동하여 충남고속 홈페이지 칭찬방에 글을 하나 올리고 왔습니다.

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다시 약 두달만에 대전지하철과의 재회를 하게 되었습니다. 수도권전철에비해 꼬마열차 느낌이 나는 대전지하철... 판암방면으로 끝에서 세번째역인 대동역까지 그냥 쭈욱 가면 됩니다.

그렇게 기차를 타고 대동역으로 나옵니다. 대전지하철 참고로 마이비 인식이 안되더군요;; 그리고 구간삥으로 1회용카드를 쓴 친구는 100원을 티머니를 쓴 저는 80원을 뜯겼습니다.

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뭐 하나 쓰고싶었지만 그냥 나왔습니다. 그렇게 지하에서 지상으로 올라와서 그냥 걷습니다. 우송대 오전면접을 끝내고 온 각양각색의 교복을 입고 다니는 사람들이 꽤 많더군요..

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참고로 우송대까지는 걸어서 1km정도 가야합니다. 그냥 택시를 탈까 하다가 시간도 아직 여유롭고 해서 슬슬 걸어봅니다. 걸으면 걸을수록 면접이 끝난 교복무리들은 더 몰려나오고.. 지나가던 버스들 역시나 교복들로 만원이였습니다.

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확실히 어떤 학교나 언덕은 꼭 끼고 있다는 불변의 법칙. 참고로 같이 간 친구는 명지대 용인캠퍼스의 엄청난 언덕을 한번 겪고 왔던지라.. 이정도는 별거 아니랍니다. 우송대 서캠퍼스 남문방면입니다.

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남문 옆에 작은 문이 있기에.. 여기로 한번 들어가봅니다. 그 앞으로는 우송중학교 우송고등학교가 있더군요.. 거기 중고등학교 학생들도 각양각색의 교복들이 신기한건지 창문밖으로 얼굴을 내밀고 밖을 구경하더군요.

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우송대에 들어왔습니다. 여기 이미지에 보이는 사람들.. 대부분이 교복입니다. 어찌본다면 이 학교가 교복이 있는 학교인건가.. 라는 착각도 하게 만들정도로 면접을 위해 온 학생으로 넘쳐납니다.

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그리고 굉장히 구석에 있을 줄 알았던 우송대학교 서캠퍼스 사회관도 나름 가까운곳에 있었습니다. 마침 학술제도 하고 있더군요.

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제대로 찾아온게 맞군요. 나름 우송대의 메인학부인 외식조리영양학부도 같은 건물에서 면접이 있습니다. 그렇게 한번 건물 속에도 들어가보고 나와서 밥을 먹기로 합니다.

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교복인파들의 점심수요로 인해 주변 식당가는 인산인해입니다. 대부분 면접을 볼 예정이거나 이미 본 학생들로 채워진 식당들.. 행복한 비명을 부를 정도니 말이죠.

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돈가스와 김밥을 하나 시켜 먹습니다. 밥을 다 먹으니 이제 12시 30분정도 되더군요. 그렇게 밥을 다 먹고 면접 대기실로 향하게 됩니다. 밥도 다 먹었겠다.. 떨리는 마음으로 면접을 기다립니다. 면접을 기다리는동안의 그 기분이란.. 이루 말할수가 없더군요.

그렇다면 2부에서 계속 진행하겠습니다^^!

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  1. 역시나 32번국도와 비슷하게 흘러가는 고속도로의 개통으로 통행량이 엄청나게 줄어버렸다. 그리고 호도과자의 참맛을 알게 해준 그곳 정상에 있는 차동휴게소도 역시나 흉물스럽게 방치된채 폐업하였다. 지나가는차량은 그래도 꽤 있던편이지만 승용차 딱 한대를 제외한다면 대부분 고속도로 통행료를 아끼기 위한 생계형 영업용 트럭들이였다. 역시나 이 고개도 조만간 터널이 개통되고 이 주변에 아직 4차선 확장이 되지 않은 국도들 역시나 터널의 개통과 함께 확장이 될 예정이다. [본문으로]
블로그 이미지

(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...


사실 제품설명에 관련된 내용은 이전편들에 모두 다 있습니다^^

2011/09/02 - ["진잡" 기획관/여행/출사기] - 110830 소니코리아 신제품 설명회 In Daejeon (2) 프레젠테이션, 그리고..
2011/08/31 - ["진잡" 기획관/여행/출사기] - 110830 소니코리아 신제품 설명회 in Daejeon (1) 기나긴 여정과, 프레젠테이션 이전까지.

여튼간 지난주에 다녀왔던 소니코리아 신제품 설명회는 성황리에 끝났고, 필자는 집에 오는일만이 남았었습니다. 사실 여기서는 카메라에 관련내용은 위에 조금이 끝입니다.

지난 2부에서 봤던, 소니코리아의 기념품이 궁굼하셨을분을 위해서, 그 종이가방에 들었던 내용물들을 한번 소개해볼까 합니다.

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NEX-5N, A65 카달로그와 한장에 스펙 관련된 내용을 정리해놓은 종이.. 그리고 기념품으로 컵(?) 하나까지.. 감사히 받겠습니다!!!

그리고 아래에 쓰게 될 내용은 집에 가는데 있던 애피소드와 내용들이지, 카메라와 무관합니다.

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레전드호텔 앞을 나오니, 이곳의 밤거리는 네온싸인으로 가득찼습니다. 여기서 이제 어떻게 가야할지 모르겠는 필자는.. 무조건 큰길로 나오게 되었죠..

큰길로 나와도 딱히 옆에 건물이 지어지지 않은 공터뿐이 없고, 아무래도 대전지리는 생소하기에 대전에 사는 지인에게 전화를 걸어 역 위치를 확인합니다. 그리고 전화를 걸고 쭉 가고 있었는데.. 역이 하나 나오더군요.

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대전지하철 1호선 유성온천역 1번출구입니다. 수도권전철에비해 조금 좁은 폭을 자랑하고 있었지만, 확실히 개통된지 얼마 되지 않은편이다보니 깨끗한편이였습니다.

제가 조금 렌즈구경을 하고 나온지라, 웬만해서 그 행사에 참여한 사람들은 대부분이 전철이나 다른 교통편을 통해 귀가를 했을 시간입니다. 바로 저 입구로 들어가서 보이는 화장실에서 청소아주머니가 제가 들고있는 그 종이가방을 들고 화장실에서 가지고 나오시더군요..

그래서 역무실 방향으로 걸어가면서 "막차가 몇시까지 있나요?"라고 물어보았습니다.

"저는 잘 모르겠어요. 역무실에 가셔서 물어보세요." 라고 답해주시더군요. 그리고. 소니코리아에서 나누어준 종이가방을 보고 아주머니가 질문합니다.

"혹시 오늘 어떤 행사 있었어요? 저 종이가방이 화장실에 버려져있던데.."

그렇습니다. 누군가가 행사가 끝나자마자 기념품을 버린것이였습니다.

"아.. 오늘 저기서 기념품으로 나누어준거에요.. 혹시 저 속에 뭐뭐들어있나요?"

"그냥 종이밖에 안들어있던데요..?"

컵만 빼고 그냥 가방만 버린것이였습니다.

"그 속에 컵같은것도 들어있었는데.. 그런건 없었나요?"

"예. 그런건 없고 그냥 종이가방만 있어요."

.... 어떤분이신지는 모르겠어도, 아무리 필요없는 종이찌라시에 불과하다고 생각하셨을지 모르겠지만.. 버리실거면 좀 멀리다가 버리시던지... 주최측의 성의에 대한 무시는 하지 맙시다.

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그렇게 교통카드를 충전하고, 판암방면 전철을 타기위해 대기합니다. 확실히 대전지하철은 깨끗합니다.

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수도권말고 다른지역 열차는 처음타봅니다. 사실 대전지하철은 10량짜리 열차이긴 하지만, 수도권전철에 좁은 폭과 좁은 길이를 자랑하고 있습니다. 출퇴근시간때는 어떨지 모르겠네요...

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여튼간 전철을 타고 한 30분정도를 가서, 대전역에 도착합니다. 밤 10시정도의 대전역은 역시나 사람들로 붐비는편입니다. KTX도 무궁화호도 새마을호도 아직까지 꽤 많이 도착이 예정되어 있었습니다.

이미 열차는 연착이 10분이나 되어있었고. 열차가 제시간에 도착했을때의 도착예정시간에서나 겨우 전철을 탈 수 있었는데.. 연착이 된 관계로 천안역에 도착해서 신창행 전철을 타는건 무산되었습니다.

하지만, 열차는 10분보다 더 연착이 되었고... 조금 더 늦게 도착할 예정이였던 KTX가 먼저 도착했습니다. 그렇게 새마을호 열차를 기다리고 또 기다리던 저는 예정시간보다 한참 늦게 열차를 탈 수 있었습니다.

그 상황에서 모바일로 남겨놓았던 글입니다.

2011/08/30 - ["진잡" 진리와 커뮤니티/잡다한 커뮤니티] - 여기는 대전역

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겨우겨우 열차를 탑니다. 띄엄띄엄 승객들이 존재합니다. 구형 새마을객차는 달리고 또 달립니다. 그냥 무작정 달립니다. 조치원에서는 한번 설줄 알았더니만 천안역까지 계속 갑니다..

그리고 저는 좁니다.. 그러다가 잠이 듭니다. 띄엄띄엄 앉아있는 다른사람들도 대부분 비슷한 상황입니다. 스마트폰을 만지작거리거나 아님 그냥 자리에서 뻗어있습니다. 필자도 다를건 없었습니다.

시간은 11시 40분이 넘고.. 11시 50분이 될 즈음.. 여승무원의 안내방송이 나옵니다. 웬지 소곤소곤.. 밤에 무섭게 얘기하던 그 승무원의 말을 듣고 사람들은 깨어나고, 또 많은 사람들이 내립니다. 그리고 그 내린사람만큼의 사람들이 천안역에서 열차를 탑니다.

천안역에 내려서 당장 하룻밤을 잘 작은집에 가기 위해 택시를 결국 탑니다. 택시를 타기 전에 잠시 편의점에 들려서 들고갈만한 먹을거리를 하나 사갑니다.

쌍용동 쌍용모란아파트까지 택시는 한 10분정도를 달리고.. 3400원정도의 요금이 나왔습니다. 대부분 열차에서 내린사람들이 택시를 이용하던데.. 확실히 버스도 전철도 없는 역에 택시만큼 장사가 잘 되는것은 없더군요.. 여튼 도착하니 12시정도 되었습니다.

그렇게 작은집에서 신세를 좀지고.. 저 본다고 안자고 있던 사촌동생들도 시간이 늦어 이미 다 자고있다고 합니다. 여튼 조용히 씻고 휴일같은 평일의 하루를 마감했습니다.

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휴일같은 평일을 마감하고, 일어나서 작은엄마가 해주신 떡국을 먹었습니다. 뭐 그럭저럭 떡국으로 배를 채우고, 이제 학교를 가기 위해 길을 나서야 할 차례죠.. 6시 20분정도, 차를 타고 쌍용동 정류소에서 내립니다.

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천안에서 서해안쪽 노선으로 가는 시외버스들은 의무적으로 이곳을 경유합니다. 쌍용동 매표소.. 쌍용동에 사는 사람들이 편히 터미널에 가지 않고도 버스를 탈 수 있는 굉장히 좋은 공간이기도 하고, 매번 여기를 지나오기만 했지 여기에서 타보기는 처음입니다.

합덕을 경유해서 가는 차는 6시 40분차.. 이미 10분 전에 삽교천을 경유해서 가는차는 떠나보내고, 주변에서 통근버스를 기다리는 인파를 구경합니다.
(나름 천안아산에 대기업들도 많고 이름이 알려진 중견기업의 공장들도 많아서, 이 시간대에 통근버스를 타기 위해 나온 사람들과 크고작은 버스들로 장사진을 이룹니다.)

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여튼간 버스를 탔습니다. 버스는 달리고 달려.. 7시 55분쯤에 합덕에 도착합니다. 버스에서도 나는 분명히 아산 배방쪽에서 차가 빠져나가는 모습을 봤는데.. 진동(전화)이 와서 눈을 떠보니, 신례원에 거의 다 도착해있었습니다. 여하튼 선생님께 조금 늦을것같다는 전화를 해 두고, 잠시 집에가서 제대로 이를 닦지 못했으니 이를 닦고 어쩌고 하다가 8시 40분정도에 택시를 타고 학교에 도착했습니다.

그리고 학교에 가서 좀 졸았습니다.

평일 한가운데에 위치한 화요일에, 좋은 경험을 하고 오겠다고 좋다고 나간 저야 뭐 조는것은 어느정도 감수한다고 하지만, 필자 하나때문에 몇몇 사람들이 고생을 하게 되기는 했습니다.

여튼간 좋은 경험을 하고왔던게 벌써 1주일이나 지났네요..ㅎ 소니코리아의 신제품을 먼저 만져보고, 아직 출시가 되지 않은 렌즈를 마운트도 해보며 나름 진사로서의 괜찮고 유용한 정보를 얻을 수 있었습니다. 그 덗에 며칠동안 생활리듬 깨져서 고생한것들이야 뭐 훈장으로 남겨둘만 하지만 말이죠.

3부작으로 이루어진, 소니코리아 대전 신제품설명회 후기를 이것으로 모두 마칩니다!! 그동안 잘 보셨다면 아래 버튼들좀 눌러주고가세요ㅠㅠ
  

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