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비가 내리더니 날이 부쩍 추워졌습니다. 슬슬 보일러를 가동해야 하는 시기가 찾아오고 있네요. 여튼 별장이라고 부르는 할머니 댁의 기름보일러에 등유를 채워 넣기로 합시다.

 

지난 2020년 10월에 등유를 가득 넣어두고 약 2년만에 다시 등유를 주유합니다.

 

 

기름보일러 등유 채우기 (별장 월동준비)

다시금 날이 쌀쌀해지고 있습니다. 비록 주말에나 들어가서 자는 별장처럼 이용하고 있는 할머니댁이지만, 지난 겨울에 연료탱크에 대략 70%정도 채워진 기름을 다 써서 바닥을 드러낸 보일러

www.tisdory.com

 

당시 기름값이 정말 저렴했었네요. 코로나 여파로 기름값이 폭락했었고 환율도 지금처럼 비싸지 않았기에 가능했던 기름값입니다. 650원에 353리터를 넣어도 23만 원 수준이네요. 그래도 당시 상당히 저렴하게 가득 채워둬서 2년의 겨울을 버텼습니다. 한 드럼만 넣을까 하다가 가득 채워놓은 게 신의 한 수였네요.

 

보일러실

오랜만에 보일러실 문을 열어봅니다.

 

이미 지난겨울 동파방지를 위해 손을 쓴 흔적들은 그대로 남아있습니다. 지난봄에 대충 연료량을 확인하고 올 가을에 주유해야지 하고 넘겼었는데, 다시 한번 주유량을 확인해보기로 합시다.

 

바닥에 가까운 연료탱크의 등유량

남은 등유의 양이 연료탱크 바닥에 가깝습니다.

2년 전 등유를 채우던 시기의 잔여량보다 훨씬 더 적게 남아있네요.

 

이 수준으로 겨울을 넘기긴커녕 겨울 전에 다 써서 없어지지 않을까 생각됩니다. 그러니 올 겨울만이라도 날 수 있도록 기름을 채워놔야죠. 기름값이 2년 전 수준이라면 당연하게도 만땅을 채웠겠지만, 만땅까지는 엄청 부담되니 그냥 한 드럼만 채워서 버티기로 합시다.

 

오피넷으로 가장 저렴한 주유소 확인

오피넷으로 가장 저렴한 주유소를 확인합니다.

 

 

싼 주유소 찾기 오피넷

 

www.opinet.co.kr

 

가장 저렴한 주유소의 등유값은 1,500원이네요. 이후 10원 15원씩 비싸집니다. 그냥 승용차 기름처럼 수십 리터 넣고 마는 수준이라면 그냥 몇백 원 차이로 끝나겠지만, 100리터 단위 이상 들어가니 그 차이가 천 원 단위까지 늘어납니다. 그래서 주변에서 가장 저렴한 주유소인 영광주유소에 연락했습니다.

 

주유

2년 전 주유 당시에는 마이티가 와서 기름을 넣어줬습니다만, 오늘은 봉고 3가 왔습니다.

 

1톤 차라 앞으로도 뒤로도 쉽게 꺾어 들어오네요. 먼저 기름통을 열고 주유건을 꼽아줍니다. 이후 주유기 본체의 커버를 열고 차량의 PTO를 켠 뒤 본격적인 주유를 시작합니다.

 

단가 1500원.

단가 1,500원. 열심히 들어가고 있습니다.

 

기름값이 비싸니 일단 한 드럼만 넣습니다. 200L로 설정하고. 기름이 빠른 속도로 들어갑니다. 화물차에 300리터 400리터 넣는 일이 일상이라 예전처럼 주유기 금액 올라가는 모습에 크게 겁이 나지는 않습니다. 한참 경유값이 절정에 달하던 시기에 80만 원 이상도 다 넣고 다녔는데 말이죠.

 

주유완료

단가 1500원. 1 드럼(200L) = 30만 원.

 

처음에 결제를 잘못해서 다시 추가로 결제했습니다. 2년 전 353리터를 채우고 결제했던 금액보다 훨씬 비싸네요. 아무리 유류세를 감면해준다 한들 국제유가도 올랐고 환율도 꽤 비쌉니다. 충청남도에는 1500원보다 저렴한 주유소가 없는데, 다른 지역으로 가면 1470원대에 등유를 판매하는 주유소들도 보이긴 하네요.

 

그래도 충청남도에서는 가장 저렴한 가격에 주유했습니다. 

 

주유 후 게이지 확인

한 드럼 넣었는데.. 겨우 50% 가까이 올라오고 마네요.

 

올 겨울은 충분히 버틸 겁니다. 내년에 기름값이 떨어질지도 모르니 내년에 다시 주유하며 생각하기로 합시다. 다가오는 겨울도 따뜻하게 보낼 수 있겠네요. 겨울도 잘 보내봅시다.

 

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티스도리

만 32세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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저는 방송통신대학교에 20학번으로 입학했었습니다.

 

아시다시피 전례 없던 코로나 사태의 시작으로 모든 출석수업과 출석 시험이 대체 과제로 전환되었고, 이후 차근차근 ZOOM을 활용한 비대면 출석수업과 출석 시험이 차근차근 진행되기 시작했습니다. 그리고 22년 2학기부터 본격적인 대면 출석수업을 진행한다고 하더군요. 그래서 다녀왔습니다.

 

저는 대전충남지역대학 소속입니다만, 소속 지역대학의 출석수업은 이미 지났고 사정이 있어 가지 못할 거 같아 미리 10월 2일에 출석수업이 잡혀있던 경기지역대학으로 수업 장소를 변경했고 오늘 경기지역대학이 소재한 수원에 다녀왔습니다. 소속 지역과 상관없이 출석수업 장소를 변경하면 전국에 소재한 방송통신대학교 지역대학에서 출석수업의 청강이 가능합니다. 대면 수업이 없는 이 대학에서 시험을 제외하고 한 학기에 딱 한번 존재하는 오프라인 수업입니다. 출석수업 역시 과제로 대체가 가능하긴 합니다만, 과제 대신 직접 수업을 듣는 편이 더 수월합니다.

 

ZOOM으로 교수님 그리고 다른 학우분들과 실시간으로 소통을 하며 수업을 들어도 양방향 소통이 가능하니 나름대로 재밌었는데, 막상 방통대 생활 3년 만에 처음으로 제대로 된 출석수업을 듣게 되었습니다. 맨날 영상으로나 뵙던 교수님 실물도 직접 보고, 관련 업계에 종사 중인 임시 강사님들에게 나름 의미 있는 질문과 답변을 주고받는 시간도 있었습니다.

 

한국방송통신대학교 경기지역대학

저희 집 기준으로 대전충남지역대학보다 경기지역대학이 10km 정도 멉니다.

당진에서 간다면 대전보다 한시간 안에 갈 수 있는 수원이 20km 이상 가깝고 편할 겁니다.

 

지역에 학습관은 있습니다만, 총괄하는 지역대학은 상당히 먼 거리에 있는 그런 애매한 지역에 살고 있습니다. 그래서 어딜 가도 8~90km를 달려가야 하는 처지입니다. 내비게이션으로 거리를 확인해 보니 대전충남지역대학이 87km. 경기지역대학이 92km. 충북지역대학이 95km 나오네요. 결국은 대전이나 수원이나 청주나 어디를 가도 비슷하다는 얘기가 되겠습니다. (참고로 인천 113km)

 

여튼 항상 시험을 보러 대전으로만 다녀서 딱히 갈 일이 없던 수원의 경기지역대학에 왔습니다. 나름 최근에 현재 위치로 옮긴 대전충남지역대학만 보다가 20년 전 지어진 경기지역대학을 오니 주차도 힘들고 여러모로 부족한 부분들이 보이긴 하더군요.

 

한국방송통신대학교 경기지역대학

이른 아침에도 많은 학생들이 학교를 찾았습니다.

시간이 좀 더 지나니 주차장에 자리가 없을 정도로 몰리더군요.

 

입지는 뭐 저처럼 서해안고속도로 타고 올라오는 사람 입장에서는 좋습니다만, 그냥 수원 사는 사람들한테도 그렇게 좋은 위치는 아닙니다. 봉담 하고 수원 경계. 오목천동 끝자락. 수원 초입에 자리 잡고 있습니다. 대중교통편으로는 봉담행 버스를 타고 다니는 게 수월하리라 생각되네요. 그래도 수인선 개통 이후 오목천역이 근처에 있어 대중교통으로의 접근성은 이전보다 나아졌으리라 봅니다.

 

 

강의실 확인 후 입성

배정된 강의실을 확인하고 입실합니다.

 

경기지역대학의 4,5,6층에서 출석수업 강의가 진행된다고 합니다. 미디어영상학과는 4층의 두 강의실을 사용한다고 하네요. 총 세 강의가 오전 9시부터 오후 6시 50분까지 진행됩니다.

 

강의실 복도

확실히 오래된 티가 납니다.

2001년 착공하여 2003년 준공이라는데 그보다 더 오래된 느낌입니다.

 

여러모로 실습이 필요한 과목도 있었으나 그냥 책상만 놓여있는 강의실에서 모든 출석수업을 들었습니다. 대전충남지역대학 역시 근처에 점심 끼니를 떼울 식당이 없지만, 수원과 봉담 사이의 애매한 경기지역대학 역시 끼니를 떼우기 위해 차를 타고 멀리 나가야 했습니다. 교내 카페도 문을 닫았고, 지하에서 라면을 팔았던 곳이 있었는데 지금은 없어졌다고 하네요.

 

여튼 오전부터 오후 늦게까지 수업을 듣고 내려왔습니다. 차라리 집에서 ZOOM 수업이라도 들으면 그나마 피로도는 덜했겠지만, 낮선 환경에서 하루종일 수업을 들으니 피곤하네요. 이제 또 과제를 해야 합니다. 근데 이거 연휴에도 제대로 쉴 수 없어 미치고 환장하겠네요.

 

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