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미국산 대우 전기차 볼트 EV의 주행거리가 7만 km를 넘어섰습니다.
 
지금껏 1만 단위로 앞 숫자가 바뀌며 별 탈 없이 넘어온 건 이번이 유일하리라 생각됩니다. 이제 막 2년 타면서 체감상으로는 5년 이상 탄 기분인 게 툭하면 박고 박히며 정비소에 들어가는 것이 일상이었으니 그랬던 것 같네요.
 
드디어 6만에서 7만으로 넘어가는 시점은 정말 아무 일 없이 넘어갔습니다.
 

정확한 7만km는 놓쳐버렸지만, 그래도 출고 이후 무탈히 1만 단위가 넘어간 건 처음이라 기쁩니다.

이미 차는 걸레짝이 다 된 상태입니다만, 앞으로 이렇게 무탈하게 탈 수 있었으면 좋겠네요.
 
 

지난주에는 폐지를 줍는 포터의 적산거리가 21만km를 돌파했는데 이번주에는 억까만 당하는 미국산 대우 전기차 볼트 EV의 주행거리가 6만 km를 넘어섰습니다.

5만에서 6만으로 넘어오는 시점에서도 역시 억까란 억까는 다 당하고 왔네요.

1월 초에 5만 km를 넘어섰고 4월 중순이 넘어간 시점에 6만 km를 넘어섰습니다. 이번에도 공업사에 수리를 위해 들어갔던 시간이 있었던지라 별 탈 없이 타지는 못했다고 봐야겠지요. 이 미국산 대우 전기차로 당하는 억까도 하루 이틀이지 이젠 진짜 지겹기만 합니다.

체감상 6~7년은 탄 느낌이지만 아직 2년도 채 타지 않았습니다. 보조금 문제 때문에 막상 차를 팔지도 못하고 그냥 울며 겨자먹기로 타고 있네요. 이젠 뭐 무탈히 탔으면 좋겠다 그런 소리도 나오지 않습니다. 다시는 대우차 쳐다도 보지 않을 것이고 그냥 대충 타다 바꿔야지요.