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계속 이어집니다.




현 도청사 건물, 그리고 주차장으로 해서 도청사 정원을 빠져나옵니다.


몇번 더 강조하지만 우리로 따지자면 2월 말에서 3월로 넘어가는 시기의 기후인지라 눈은 둘째치고 꽃도 볼 수 없었답니다. 지금쯤 간다면 우리내 4월 기후정도 되겠군요. 요즘에는 아마 꽃축제나 이런저런 야외공연도 좀 있는 듯 싶습니다.



후문으로 나와 조금은 외곽진 도심의 길을 걸어봅니다.


뭐 일본이라고 불법주정차를 하지 않는 것도 아니고, 일본이라고 차들이 경적을 울리지 않는것도 아니라는걸 느끼고 왔습니다. 신호가 바뀌고 앞차가 진행을 하지 않아 분노의 경적을 울리는 경우도 몇번 봤네요. 어디든지 사람이 사는 동네는 다 똑같ㅇ느 것 같습니다.



조금만 걸어가면 오도리공원이 나옵니다.


오도리라는 이름에서 느껴지는 분위기에 따라 춤이라는 의미의 おどり가 아닐까 싶었습니다만, 한자로 대통공원(大通公園)입니다. 정확히 말하면 오오도오리 大(おお)+通(とお)+り입니다. 


일어사전의 힘을 빌리자면 오오도리라는 단어의 의미는 우리말 대로(大路)와 비슷하더군요. 결론적으로 그냥 시내 중심가 대로 한복판에 있는 공원이라는 뜻. 



실상은 공원이 아니라 도로라고 하는군요.


오도리공원은 공원으로 불리고 있지민 실은 도로이다. 


1871년, 삿포로 중심부를 남북으로 가르는 화재방지선이 만들어졌고 이것이 시리베시도리라는 도로가 되었다가 이름이 바뀌어 오도리가 된 것이다.


또 다른 설명으로는 1871년 삿포로시 개발 당시에 북쪽의 관공서 등 공공기관, 남쪽에는 상업시설과 주거단지를 개발하면서 그 경계점으로 만든 공원이라고 합니다. 여튼간에 커다란 도로 한복판에 1초메부터 12초메(쉽게 얘기해서 1블럭부터 12블럭)까지 1.5km라는 어마어마한 영역에 세워진 공원이라는 사실은 변함이 없습니다. 



공원의 안내판입니다.


도청 구 본청사에서 내려왔죠. 더 내려가면 다누키코지 상점가가 있습니다. 그 외 서쪽으로 가면 홋카이도대학 식물원이, 동쪽으로 가면 오도리역과 위 사진에 보이던 TV탑이 나온답니다.


말이 공원이지 삿포로시에서 관광객을 대상으로 이런저런 행사를 진행하는 나름 서울의 시청앞 혹은 광화문 광장과도 비슷한 성격을 가진 곳이고, 제가 간 4월을 제외하고 매년 매달마다 특색있는 행사가 개최됩니다.



이거 뭐 관광지 맞아? 사람도 없고 아무것도 없는데?


방문한 시간대가 다섯시가 조금 넘었던 것도 있었지만, 황량합니다. 알고 보니 제가 간 4월에만 행사가 아무것도 없습니다. 그래서 항공권이 저렴했고, 항공기도 빈자리가 꽤 많이 보였다는 것이죠. 뭐 삿포로는 아주 추울때 오던지 최소한 꽃이 피는 계절에 와야 합니다.



그래도 이름이 이름이라고.. 춤을 추는 사람들도 있긴 합니다.


카와이한 각쿠새들이 팝핀 비슷한 춤을 춥니다. 지나가는 사람들을 의식하면서도 자기들끼리 나름 열심히 하는군요. 비록 추운 날씨에 다들 지나쳐가기 바쁘고 노래도 작게 틀어둔지라 멀리서는 저들이 무대 위에서 쇼를 하는지 춤을 추는지 파악이 불가하답니다.


비록 봐주는 사람 하나 없어도 그들은 열심히 오도리공원에서 おどる를 연습하고 있습니다.



開拓紀念碑(개척기념비)


공원 내 크고 작은 조형물들 그리고 비석들이 존재합니다. 이 개척기념비 역시 북해도 개척 및 삿포로시 조성 당시에 세워진 비석으로 보입니다. 이래저래 도시 곳곳을 관람하며 느낀 바 북해도 개척에 관련된 역사와 그를 기념하려는 모습들이 지겨울 정도로 보입니다.


P.S 1901년 지금의 자리로 이전해 왔다고 하는군요.



바위 위의 부엉이가 사슴 까마귀 토끼를 모아두고 무언가를 토의하는 모습으로 보입니다.


선생님 같은 존재일까요. 아니면 동물의 왕과 같은 존재일까요. 정확히 알 수 없고 출입금지라며 바리게이트를 쳐둔지라 가까이 갈 수 없었습니다. 집에 돌아와서 검색을 해 봤습니다만, 처음 생각했던 그 어떤것도 정답이 아녔답니다.


동물들의 모임과는 관련이 없는 '봉사의 길'이라는 이름을 가진 삿포로시 로타리클럽 50주년을 기념해서 세워진 동상이라 합니다.



80년대에 지어진 느낌이 물씬 풍겨오는 오도리공원 내 화장실


화장실은 화장실입니다만, 이용하는 사람이 하나도 없었답니다. 뭐 공원에 볼거리라도 있어야 관광객들이 올테고 그 관광객들이 화장실도 이용하겠죠. 비록 지어진지 오래된 화장실이지만 우리내 지어진지 5년도 안된 공원 내 공공화장실보단 훨씬 깔끔해 보였습니다.



웬 도심 한복판에 어부아저씨들인가.. 하고 봤더니만


1969년에 홋카이도 어업인 협회에서 창립 10주년과 홋카이도 개척 100주년을 기념해서 세워둔 동상이라 하는군요. 우리내 공원의 동상들은 나름 언제 제작되었는지 얼굴이나 묘사 형태를 보면 대강은 파악이 가능한데 일본 동상은 가늠하기가 힘들군요.


50년의 세월을 버텼지만, 그래도 관리상태는 준수한 동상입니다.



저같이 멘붕이 온 관광객에게 안내를 해 줘야 할 인포메이션센터는 굳게 문이 닫혀있습니다. 


그렇습니다. 먼저 삿포로시에 방문했던 사람들의 후기에 빠지지 않던 '오도리공원이 그렇게 유명한데 얼마나 아름다울까!'라며 내심 기대하고 왔지만 볼게 없는 시기에 걸쳐진지라 황량한 공원을 구경하고 가는 저같은 관광객에게 카와이한 안내원 처자가 카와이한 목소리로 혼또니 스미마셍 하다고 위안이라도 해줘야 하는거 아니겠습니까...ㅠㅠ



일본의 제1야당인 민주당 북해도당사 간판이 보이는군요.


그렇게 높은 건물도 아니고 평범한 사무실 건물에 입주해 있는 듯 보입니다. 우리나라의 더불어민주당은 이번 총선에서 대 승리를 거둬 여당보다 더 많은 의석을 얻어갔지요. 일본의 민주당도 우리의 더불어민주당처럼 복잡한 세력이 있을테고 어느 세력이 당권을 잡느냐에 따라 이리 흔들리고 저리 흔들리겠죠.


개인적으로 우리나라 민주당내 모 계파는 과연 전직 대통령이 추구하던 그런 정치를 위해 노력하는지 모르겠습니다만, 그 대통령의 명예를 팔아먹으며 자신들만의 선민의식과 집단이기주의로 무장해서 지지자들도 성숙하지 못한 경우가 많더군요. 전 그 지지자들이 안철수 지지한다 하면 온갖 험담하며 몰아가는 그 꼴이 싫어서 3번찍었네요. 3번당이 그나마 제 성향에 가장 가까워 보입니다.



미쯔비시후소 에어로 퀸 하이데커 I


우리에게도 현대 에어로 시리즈로 겉모양은 익숙한 버스입니다. 일본에서 기술을 배워오던 현대차가 이제는 독자기술로 일본의 자동차 브랜드를 앞서는 시대가 되었고, 저 똑같은 버스를 만들어내던 현대차가 불과 10년도 지나지 않아 독자개발한 버스를 일본에 수출하는 시대가 왔습니다.


호텔 앞에 정차해있어 관광객들을 내려주는 줄 알고 있었는데 공항버스네요. 신치토세공항에서 삿포로시 시내 노선을 다니는 시외버스입니다. 회송이라 써 있는 모습을 보면 차고지로 가는 모양입니다.



성은비(聖恩碑). 역대 일본 왕들의 업적을 담은 비석이라 합니다.


우리에겐 역사상으로 썩 달갑지 않은 왕들인 메이지(明治),다이죠(大正),쇼와(昭和)왕의 업적을 담아놨답니다. 요즘도 옛 문서를 찾다보면 대정7년, 소화3년과 같은 일본 왕의 연호로 년도를 표시해둔 경우도 종종 볼 수 있습니다. 불과 한달 전만 하더라도 그런 연호를 밥먹듯 보는 일을 했으니 말이죠.



손가락 아프게 키보드를 더 두르릴 이유가 없어보입니다.


분수는 분수인데 물이 없어요. 애매한 시기라 잘못하다간 물이 얼어버릴 수 있으니 말이죠.


하루가 지나갑니다. 토요일임에도 출근길에 올랐던 차들이 다시 도심으로 쏟아집니다.


찰황 번호판을 달고 유유히 지나가는 차량들. 해저터널이 있긴 합니다만 어디까지나 기차를 위한 해저터널이기에 우리나라 제주도처럼 자동차는 무조건 배편을 이용해야 합니다. 그래서 그런지 홋카이도 내 도시들 지명 말고 낮설어 보이는 지명이 써있는 번호판은 보기가 힘들더군요.



태양은 강력한 역광을 남기고 서쪽 저편으로 모습을 감춰갑니다.


썸머타임 제도를 도입해서 약 한시간만 앞당겨도 시간을 효율적으로 활용 할 수 있을텐데 말이죠. 새벽 다섯시도 안되서 환해지는 동네인지라 해가 너무 빨리 지는 느낌입니다.


일본이라고 정지선 위반을 하지 않는건 아닙니다.


뭐 횡단보도를 점거하고 있는 CR-V가 지나가려던 찰나에 신호가 바뀐지라 저 자리에 섰습니다만, 여튼 일본이라고 정지선 위반을 하지 않는 것도 아니고 횡단보도를 자동차가 점거하지 않는 것도 아닙니다.



분수광장에서는 비록 분수는 가동되지 않지만 제법 춤을 추는 사람들이 모여있습니다.


저 키작은 아이가 토머스를 제법 할 정도로 다들 실력이 출중했습니다. 그래서 그런지 분수공원 반대편에 앉아 저들을 구경하는 사람들도 몇명 있더군요. 다만 저 춤꾼들은 제가 지나가면서 곧 음악을 끄고 자리를 정리하고 집으로 가는 듯 보였답니다.



그렇게 삿포로시의 주요 상징물이자, 오도리공원의 시작을 알리는 TV타워 앞까지 도착했습니다.


1957년 147.2m의 높이로 세워진 홋카이토 최초의 고층 건축물이였답니다. 지하와 2층 3층 그리고 유료 전망대가 소재한 이 TV탑은 60년이 넘는 세월을 버텨왔습니다. 비록 지금은 본연의 목적인 전파송출은 하지 않고 있습니다만, 시의 랜드마크 중 한군데인 만큼 많은 관광객들이 찾는 관광명소로서 입지를 굳게 다지고 있다지요.


여튼 12부에서 계속 이어집니다.

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계속 이어집니다.


시계탑에서 호텔은 그냥 한블럭 거리에 있습니다. 쉬엄쉬엄 걸어서 호텔로 들어가 체크인 절차를 밟은 뒤 방을 배정받는 형태더군요. 11층에 1120호를 배정받았습니다.


작년 후쿠오카 여행 당시엔 한국어가 어느정도 가능한 직원분이 계셨고, 한국어로 번역된 안내문도 있어서 이해가 쉬웠습니다만 이번에 묵은 네스트호텔에는 일어 아니면 영어 능통자 말고는 없었답니다.



방은 조금 협소합니다.


그래도 뭐 혼자 묵을 방인데.. 딱히 넓던 좁던 상관 없지요. 비흡연자임에도 흡연실만 빈 방이 남아있어서 흡연실로 들어왔네요. 뭐 여튼 담배냄새가 어느정도 쩔어있긴 했습니다만, 딱히 참지 못할 수준은 아녔습니다. 


속 창문을 열면 굉장히 환하답니다. 정말 골때리는게 밤에 저 문을 열어두고 자다가 창밖이 환해서 일어나니 오전 4시 56분.. 그렇습니다. 동경 표준시보다 최소 한시간은 빨라도 될 것 같은데 말이죠.



침대에 카메라 가방부터 제쳐두고 일단 짐을 풀어봅니다.


핸드폰도 잠시 충전을 시켜두고요. 티비 채널도 이리저리 쓱 한바퀴 돌려 본 뒤, 다시 객실 밖으로 나섭니다. 푹 쉬고싶어도 쉴 수 없지요. 한가지라도 더 보고 오는게 목적이니 말입니다.



엘리베이터에 탑승합니다.


히타치에서 제작한 80년대 스타일의 엘리베이터입니다. 아니 80년대에 제작된 엘리베이터겠죠. 나름 컴퓨터로 컨트롤을 한다고 자랑스럽게 적어둔 걸 보면 당대엔 먹어주던 승강기가 아녔나 싶네요.


요즘 엘리베이터는 도착 알림음으로 음성 혹은 경쾌한 멜로디나 효과음이 이용되는데, 이 시절 엘리베이터는 조금은 소름끼치는 종소리입니다. 어릴적 살던 아파트 엘리베이터에 대해 영 좋지 못한 추억이 많아서 엘리베이터에서 나는 종소리는 뭔가 듣고싶지 않습니다.



삿포로역 남쪽출구 방향으로 잘 가다가 방향을 틀으면 뭔가 웅장한 건물이 보입니다.


호텔에서 약 5분거리에 구 홋카이도 도청사가 자리를 잡고 있습니다. 기다란 나무. 그리고 깔끔하게 보도블럭이 깔린 길을 유유히 거닐어 가면 빨간 벽돌의 서양식 고건축물이 우리를 기다리고 있습니다.


저같은 외국인 관광객도 꽤 많았지만, 의외로 일본 타지역에서 홋카이도 구경을 온 케이스들도 꽤 있더랍니다. 우리나라로 치자면 강원도같은 청정지대이자 외곽지역의 이미지가 느껴지는 지역이니 말이죠.



역광인게 참 아쉽습니다. 실제로 본다면 마치 1800년대로 돌아간 기분입니다.


우리나라에도 구 서울역사처럼 잘 찾아보면 일제가 적벽돌로 지어둔 서양식 건물들이 종종 보이긴 합니다만, 이렇게 큰 건물은 아니죠. 직접 가서 보면 크고 아름다운 고건축물입니다.



드디어!! 한국어 안내가 있습니다!!

홋카이도청 구 본청사[아카렌가(빨간 벽돌)]의 발자취


홋카이도청은 지난번 농과대학 이야기에서 말했듯 개척사(開拓使)에서 시작했습니다. 


혼슈섬 북쪽의 개척되지 않은 미지의 섬 홋카이도를 개발하기 위해 세운 행정기관으로 잠시동안 3개의 현으로 분리된 뒤 현재의 홋카이도로 합병된 도청의 전신입니다. 현 시점에서 공무원들이 업무를 보는 신 도청사는 바로 이 건물 뒷편에 존재합니다.



개척사(開拓使)의 탄생


1869년 신정부는 개척사(開拓使)를 세우고, 에조치(蝦夷地)로 불리던 북쪽의 섬을 '홋카이도'로 명명하여 개척에 착수하였습니다. 이후, 정부는 지붕에 팔각탑(八角塔)을 올린 서양식의 개척사 삿포로 본청사를 설치하였습니다.


홋카이도 개척을 위한 개척사를 서양식으로 건축했고, 그것이 현재의 빨간 벽돌로 마감된 건물의 전신이 됩니다. 그시절 개척사 건물의 사진을 본다면, 지금과는 많이 다르다는게 바로 보일겁니다.



이후 설명을 쭉 적어보자면..

(제일 첫번째 사진이 초기 개척사. 아래는 두번째 세번째 네번째 사진에 대한 해설입니다.)


홋카이도청 구 본청사의 완성


정부는 개척사(開拓使)를 폐지, 홋카이도를 잠시 세 개의 현으로 나누어 통치하다가 홋카이도청을 설치하였습니다. 1888년에 완성된 청사 건물은 네오바로크식 건축양식으로, 당시에는 팔각탑이 설치되어 있었으나 그 후, 철거되었습니다.


팔각탑이 없는 홋카이도청 구 본청사


홋카이도청 구 본청사는 화재로 내부와 지붕이 전소되어, 1911년에 남겨진 외벽을 토대로 재건되었습니다. 복구된 건물은 방한과 방화를 중시하였으며 팔각탑은 설치되지 않았습니다.


미래로 이어지는 홋카이도청 구 본청사


1968년에 홋카이도청 구 본청사는 홋카이도 100주년을 기념하여 창건 당시의 모습으로 복원되어 역사를 미래로 계승해 갈 수 있게 되었습니다. 청사는 지금도 많은 사람들로부터 아카렌가(붉은 벽돌)의 애칭으로 친숙하게 여겨지고 있습니다. (1969년 일본 국가중요문화재로 지정)


그렇습니다. 


사진으로 보는 바와 같이 홋카이도청 구 본청사는 아카렌가라는 애칭으로 불리는 빨간 벽돌의 팔각정이 존재하던 그 당시의 건물이 아니라, 1911년 재건된 건물을 다시 그시절 분위기로 복원한 건물입니다. 화마가 휩쓸지만 않았더라면 복원된 모습이 아닌 온전한 모습을 볼 수 있었겠지요.




겨울에는 무빙 라이트로 화려한 야경을 보여준다 합니다.


근데 인간적으로 4월이면 겨울은 아니지 않습니까. 고로 비슷한 구경도 해보지 못하고 왔습니다. 그렇죠. 삿포로는 겨울에 와야 합니다. 눈이 폭탄처럼 쏟아지더라도 관광객이 미어터지더라도 성수기라 방값이 비싸더라도 겨울에 와야 제맛이겠죠.


8부에서 계속 이어집니다.



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