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12시가 지났으니 어제 오전에 있었던 일이네요.

 

서해안고속도로 하행선 대천IC로 진출하기 위해 출구로 진입하던 도중 있었던 일입니다. 비 예보가 있긴 했었지만 비가 꽤 내리더군요. 오후에 그치긴 했었지만, 제가 이동하던 오전시간대에는 비가 내렸습니다. 결론부터 얘기하자면 출구를 앞에 두고 갈팡질팡 하던 벤츠 GLE 클래스가 출구차선으로 진입하더니 그냥 서버리더군요. 고속도로에서 차를 세운 미친놈 이야기입니다.

 

2차로의 프리마 4.5톤 카고트럭 앞으로 차선변경.

대천IC 출구가 약 300M 남은 지점에서 타타대우 프리마 4.5톤 카고트럭을 추월합니다.

 

짐을 가득 싣고 달리는 프리마 카고트럭 뒤에 있었습니다만, 추월을 위해 1차로에 올라탔고 바로 출구로 나가야 하기에 다시 2차로로 복귀했습니다. 이 트럭은 그냥 본선을 타고 내려갈 줄 알았는데 이후 대천IC로 제 뒤를 따라 진출하기에 언급하고 넘어갑니다.

 

잘 보이지 않지만 끝에서 넘어옴

잘 보이지는 않습니다만, 차선을 물고 가다 끝 안전지대 구간에서 출구 차선으로 진입합니다.

 

뭐 보통 멍때리고 가다가 출구를 놓칠 뻔 하는 경우도 있으니 그러려니 합니다만, 그렇게 출구 차선으로 들어와놓고 그냥 차를 세워버립니다. 좀 더 가까이 가면 자세히 보입니다.

 

차선 물다 출구로 들어감.

출구로 들어가서 정상적으로 주행했다면 모르겠는데, 그냥 차를 세워버리네요.

갓길도 아니고 차선 한복판에 말입니다...

  

그냥 정차.

네. 그냥 정차했습니다.

 

경적을 울리며 속도를 줄입니다. 뒤를 보니 뒤에는 아까 추월했던 화물차가 출구로 나가기 위해 차선을 바꿔탔습니다. 결론은 출구가 아닌 본선으로 달렸어야 하는 차량이라는 이야기겠죠. 보통 이런경우 쭉 나가서 다시 고속도로를 타거나 국도로 가면 될텐데 그냥 저 자리에 차를 세웠습니다.

 

다행히 뒤 화물차도 상황을 인지하고 속도를 줄임.

다행히 뒤 화물차도 상황을 인지하고 속도를 줄였습니다.

 

1억원에 육박하는 차를 타면서 엄한 서민들 피해 줄 뻔 했네요. 최소한 비싼 차를 타는 사람은 최소한의 자격을 갖추도록 했으면 좋겠습니다. 저렇게 비싼 차를 타며 다른 차량들에 피해를 주면 뭐 어쩌자는겁니까.

 

뒤에서 박으면 전방주시태만으로 과실이 붙을테고, 오또케 길 잘못들어왔어 하면서 도로에 그냥 섰다가 뒷차가 박으면 병원가서 드러눕고 차 전손처리하면 그 피해 뒤에서 박은 국산차 타는 서민이나 위험한 도로 위로 돈 벌어보겠다며 나온 운전자들만 보는건데요 뭐.

 

블랙박스 영상

초보운전자나 운전이 미숙한 여사님에게는 타인을 위해서라도 비싼 차를 사주면 안된다고 봅니다.

그리고 고속도로에서 정체가 아닌 이상 차선에 정차하거나 후진하려는 생각조차 하지 마세요.

 

자신의 미숙한 운전으로 인해 발생한 사고로 가해자가 된다 한들 피해자에게도 과실이 일부 붙는 쌍방과실이라면 다른 국산차 운전자가 더 큰 돈을 물어줘야 하는 상황이 발생하곤 합니다. 뭐 어차피 보험으로 처리되는 돈이라 상관 없다 하겠지만, 국산차 운전자는 피해자임에도 할인 없이 지나갈 보험처리도 할증이 되거나 다음해 보험가입을 거부당하는 불상사가 생기기 마련이죠.

 

얼마 전 모 예능 프로그램에서 前 야구선수 양준혁이 초보운전인 배우자에게 300만원짜리 SM3 중고차를 사줬다가 돈은 많은데 배우자에게 돈 쓰는 건 인색하다며 여초카페에서 욕을 얻어먹더군요. 허영에 쩔은 여초카페 유저들이니 그러려니 하겠지만, 그 영상을 보고 정말 옳은 선택을 했다 생각했습니다.

 

1억짜리 차로 도태거지서민 엿먹이지 말고 제발 차가 비싸면 좀 더 신경써서 다닙시다 ㅠㅠ

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지난 2000년 개통된 서해대교는 당진시와 평택시를 이어주는 교량입니다. 개통 이전에 지역 주민들에게 도보 관광을 할 수 있도록 개방했던 일을 제외하고는 고속도로 구간인지라 보행자와 이륜차의 통행은 금지되어 있습니다. 그 당시 송악ic에서 도보로 서해대교를 건너 주탑이 보이는 자리에서 사진을 찍었던 일이 아직도 생생히 기억납니다.

 

물론 킥보드나 자전거 혹은 오토바이가 실수로 자동차전용도로에 진입하는 경우는 간간히 있습니다. 다만 폐쇄식 톨게이트를 거쳐야 진입이 가능한 구조인지라 마음먹고 진입하지 않는 이상 들어 올 수 있는 구조도 아니거니와 서해대교 연장만 7km나 됩니다. 가장 가까운 송악ic에서 서평택ic까지의 구간만 12km나 됩니다. 그런고로 어지간한 사람도 걷거나 이륜차를 타고 횡단하려는 생각조차 하지 않는데, 4월 2일 오후 11시 08분경 서해안고속도로 상행선 서해대교 주탑 사이에서 갓길로 주행하는 킥보드를 목격했습니다.

 

저도 킥보드를 타고 다니는 사람이지만, 실수로 들어 갈 수 있는 구조도 아니거니와 라이트 하나 켜지 않고 서해대교를 횡단하고 있는 킥보드를 보고 미친놈 소리가 절로 나오더군요. 낮도 아니고 더군다나 밤입니다. 하위차선을 주행하는 차량이 졸다가 갓길을 침범하고 재수없게 치면 뭐... 생명을 담보 할 순 없겠지요.

 

우측에 검은 옷을 입고 검은 킥보드를 타는 사람.

깜짝 놀랐습니다.

 

100km/h 수준의 속도로 주행중이였는데, 옆에 검은 물체가 같은 진행방향으로 지나가는 모습을 발견합니다. 바로 킥보드임을 알아챕니다. 이 늦은시간에 킥보드를 타는 사람은 높은 확률로 대리기사일텐데, 송악 이주단지에서 포승으로 가기 위해 이런 무모한 행위를 하고 있지 않나 싶습니다.

 

바로 속도를 줄이고 경찰에 신고했습니다. 바로 고속도로순찰대에서 연락이 오더군요. 상황을 설명했습니다. CCTV로 킥보드가 지나가는 모습을 확인했다고 합니다. 충남청 소속 순찰차는 해미에 있어 못가고 경기남부청 소속 순찰차에 공조를 요청했다고 합니다. 경찰에 잡혔는지, 무사히 나갔는지는 모르겠습니다. 

 

도로교통법 제63조에 의거하여 30만원 이하의 벌금형에 처해지는 범죄입니다. 30만원이야 얼마 안한다고 생각할지 모르겠지만, 목숨을 담보하는 행위이니 암만 그래도 지양해야 하는 행위입니다.

 

영상 18초부터

영상 18초 즈음부터 갓길을 달리는 전동킥보드의 모습이 보입니다.

 

저도 킥보드를 타지만, 이런 운전자들 탓에 킥라니 소리 듣는겁니다. 내 목숨을 담보로 이런 위험한 행동은 지양하도록 합시다.

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