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또 검사철이 찾아왔습니다.

10월에 최초등록된 포터와 11월 2일에 최초등록된 큰 차의 검사가 항상 겹칩니다만, 포터는 1년에 한 번 종합검사만 받으면 되고 영업용 번호판을 달고 있는 이 프리마는 6개월에 한 번 종합검사와 정기검사를 번갈아가며 받아야 하기에 봄가을로 검사를 받게 됩니다.

작년에는 10월 17일에 가서 받았었네요. 올해는 좀 더 늦게 10월 말에 가서 받았습니다.

포터의 재검을 앞두고 시간 여유가 있기에 포터보다 먼저 프리마를 끌고 근처에서 차종불문하고 대형차까지 모두 검사가 가능한 공업사 고대모터스로 향했습니다.

점심시간이 막 끝나가는 시점이라 검사 대기차량이 많지 않았습니다.

그 시점을 노려 도착했더니 바로 검사가 진행되더군요.

종합검사인데 배출가스검사 면제. 일반 정기검사와 동일합니다.

최초등록이 2021년 11월 2일. 벌써 만 4년이 지났네요. 영업용치곤 많이 타진 않았습니다만, 그래도 최근 들어 장거리를 좀 다니다 보니 종전대비 주행거리가 늘어나는 속도가 상당히 빨라지긴 했습니다.

배출가스 검사가 빠진 일반 정기검사는 그래도 저렴합니다.

배출가스 검사가 포함된다면 수도권에 등록된 차량은 Nox검사까지 받아야 하니 11만원에 육박하는 검사비가 청구되는데 그에 비하면 절반 가격입니다. 배출가스 검사가 없으니 등화류만 잘 들어오고 브레이크만 잘 잡히면 크게 문제가 될 건 없습니다.

배출가스 검사장으로는 들어가지 않고 관능검사장에서 모든 검사가 진행됩니다.

배출가스 검사가 없으니 검사 시간도 꽤 단축됩니다. 포터처럼 무언가에 꼬투리 잡힐까 걱정했지만 다행히 별 탈 없이 통과했습니다.

조향계통도 양호 제동계통도 양호합니다.

딱히 볼 건 없습니다. 최종판정 적합. 다음 검사 유효기간은 내년 5월 1일까지입니다.

다음 검사에는 배출가스 검사가 포함되기에 두 배의 돈이 들어가겠죠. 

바뀐 번호로 첫 검사라 새 등록증에 주행거리와 새 유효기간이 기재되었습니다.

7월에 차량 이전 당시 원부에 30만km 조금 넘겼다고 적었던 것 같은데, 약 3개월 만에 3만 km를 더 탔습니다. 막상 별거 아닌 것처럼 보여도 과거 주행거리와 함께 보니 확실히 종전 대비 주행거리 늘어나는 속도가 빨라지긴 했네요.

다음 검사의 유효기간은 내년 5월 1일까지. 그때까지 별 탈 없이 타면 되겠습니다.

벌써 출고 2년 차를 앞두고 있습니다.

출고일이 10월 27일이고 등록이 11월 2일인지라 검사 유효기간이 10월 2일부터 12월 2일까지인데 울산에 다녀오면서 고속도로가 막혀 청주 IC로 나왔고, 조치원을 거쳐 올라가는 김에 자동차 검사까지 받고 가기로 합니다. 작년에 우연히 조치원의 한 현장에 왔다가 바로 옆에 있는 대형차 공업사에서 검사까지 하는 모습을 보고 검사를 받았었는데 이번에도 그곳에서 받기로 합니다.

차적지는 당진이고 일도 주로 당진에서 합니다만, 당진은 검사비가 주변에 비해 비쌉니다. 옆동네 예산만 가도 훨씬 저렴하고 홍성만 가도 당진보단 몇천 원 저렴합니다. 유독 당진만 다른 지역보다 더 비싼 것 같더라고요. 그래서 차고지에서 1분 거리에 검사장이 있지만, 가급적이면 당진 밖에서 검사를 받으려 합니다.

방문했던 날이 토요일인지라 근무 여부를 확인하고 방문했습니다.

승용차 말고 대형으로 분류되는 버스나 트럭의 검사를 주로 진행하는 공업사입니다. 작년에 보니 승용차는 다른 곳으로 보내더군요. 요즘은 승용차도 받는지 모르겠지만요. 전화로 물어보니 토요일은 오후 1시까지 영업한다고 하네요. 한 번 왔었다고 검사장 입구에 차를 세우고 기다립니다.

검사비는 50,000원입니다.

아 이번 검사부터 유효기간이 6개월입니다. 자가용 화물차는 1년입니다만, 영업용이라 6개월에 한 번 검사를 받아야 하네요. 다음 검사는 아마 종합검사일 겁니다. 차적지에 따라 6개월에 한 번 검사를 받더라도 종합검사를 받아야 하는 여부가 달라지는데, 충청남도는 높은 산봉우리와 같은 나라와 인접하다는 이유로 인구수와 상관없이 죄다 종합검사지역이 되어버렸습니다.

순조롭게 검사가 진행되고 있습니다.

계속 말씀드리지만 이타샤는 검사에 아무런 지장이 없습니다. 적재함 문짝이 없다고 발광하실 자칭 깨어있는 분들도 계실 텐데 구변 다 받았습니다. 당연히 사제 등화류는 단 하나도 없습니다. 통과하지 않을 이유는 없습니다.

무난하게 합격했습니다.

합격과 동시에 들은 번호판등은 인터넷에서 판매하는 LED 제품으로 바꾸는게 시안성에도 좋고 검사 합격에도 문제가 없다고 하시네요. 다음에 전구가 나가면 번호판등은 LED로 교체하던지 해야겠습니다.

검사증을 보고 알았는데 주행거리가 156,000km더군요.

검사증을 보지 않았더라면 이렇게 주행거리도 깔끔하게 떨어진줄 몰랐습니다.

그렇게 무사히 검사를 마쳤습니다.

검사 유효기간은 2024년 5월 1일까지. 4월부터 6월까지 시간이 있습니다. 성수기라 좀 걱정되긴 합니다만, 뭐 빈차로 아예 시간이 나지 않는 경우는 없겠죠. 다음 검사 때까지 무탈히 타 봅시다.