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계속 이어집니다.

현 도청사 건물, 그리고 주차장으로 해서 도청사 정원을 빠져나옵니다.

몇번 더 강조하지만 우리로 따지자면 2월 말에서 3월로 넘어가는 시기의 기후인지라 눈은 둘째치고 꽃도 볼 수 없었답니다. 지금쯤 간다면 우리내 4월 기후정도 되겠군요. 요즘에는 아마 꽃축제나 이런저런 야외공연도 좀 있는 듯 싶습니다.

후문으로 나와 조금은 외곽진 도심의 길을 걸어봅니다.

뭐 일본이라고 불법주정차를 하지 않는 것도 아니고, 일본이라고 차들이 경적을 울리지 않는것도 아니라는걸 느끼고 왔습니다. 신호가 바뀌고 앞차가 진행을 하지 않아 분노의 경적을 울리는 경우도 몇번 봤네요. 어디든지 사람이 사는 동네는 다 똑같ㅇ느 것 같습니다.

조금만 걸어가면 오도리공원이 나옵니다.

오도리라는 이름에서 느껴지는 분위기에 따라 춤이라는 의미의 おどり가 아닐까 싶었습니다만, 한자로 대통공원(大通公園)입니다. 정확히 말하면 오오도오리 大(おお)+通(とお)+り입니다. 

일어사전의 힘을 빌리자면 오오도리라는 단어의 의미는 우리말 대로(大路)와 비슷하더군요. 결론적으로 그냥 시내 중심가 대로 한복판에 있는 공원이라는 뜻. 

실상은 공원이 아니라 도로라고 하는군요.

또 다른 설명으로는 1871년 삿포로시 개발 당시에 북쪽의 관공서 등 공공기관, 남쪽에는 상업시설과 주거단지를 개발하면서 그 경계점으로 만든 공원이라고 합니다. 여튼간에 커다란 도로 한복판에 1초메부터 12초메(쉽게 얘기해서 1블럭부터 12블럭)까지 1.5km라는 어마어마한 영역에 세워진 공원이라는 사실은 변함이 없습니다. 

공원의 안내판입니다.

도청 구 본청사에서 내려왔죠. 더 내려가면 다누키코지 상점가가 있습니다. 그 외 서쪽으로 가면 홋카이도대학 식물원이, 동쪽으로 가면 오도리역과 위 사진에 보이던 TV탑이 나온답니다.

말이 공원이지 삿포로시에서 관광객을 대상으로 이런저런 행사를 진행하는 나름 서울의 시청앞 혹은 광화문 광장과도 비슷한 성격을 가진 곳이고, 제가 간 4월을 제외하고 매년 매달마다 특색있는 행사가 개최됩니다.

이거 뭐 관광지 맞아? 사람도 없고 아무것도 없는데?

방문한 시간대가 다섯시가 조금 넘었던 것도 있었지만, 황량합니다. 알고 보니 제가 간 4월에만 행사가 아무것도 없습니다. 그래서 항공권이 저렴했고, 항공기도 빈자리가 꽤 많이 보였다는 것이죠. 뭐 삿포로는 아주 추울때 오던지 최소한 꽃이 피는 계절에 와야 합니다.

그래도 이름이 이름이라고.. 춤을 추는 사람들도 있긴 합니다.

카와이한 각쿠새들이 팝핀 비슷한 춤을 춥니다. 지나가는 사람들을 의식하면서도 자기들끼리 나름 열심히 하는군요. 비록 추운 날씨에 다들 지나쳐가기 바쁘고 노래도 작게 틀어둔지라 멀리서는 저들이 무대 위에서 쇼를 하는지 춤을 추는지 파악이 불가하답니다.

비록 봐주는 사람 하나 없어도 그들은 열심히 오도리공원에서 おどる를 연습하고 있습니다.

開拓紀念碑(개척기념비)

공원 내 크고 작은 조형물들 그리고 비석들이 존재합니다. 이 개척기념비 역시 북해도 개척 및 삿포로시 조성 당시에 세워진 비석으로 보입니다. 이래저래 도시 곳곳을 관람하며 느낀 바 북해도 개척에 관련된 역사와 그를 기념하려는 모습들이 지겨울 정도로 보입니다.

P.S 1901년 지금의 자리로 이전해 왔다고 하는군요.

바위 위의 부엉이가 사슴 까마귀 토끼를 모아두고 무언가를 토의하는 모습으로 보입니다.

선생님 같은 존재일까요. 아니면 동물의 왕과 같은 존재일까요. 정확히 알 수 없고 출입금지라며 바리게이트를 쳐둔지라 가까이 갈 수 없었습니다. 집에 돌아와서 검색을 해 봤습니다만, 처음 생각했던 그 어떤것도 정답이 아녔답니다.

동물들의 모임과는 관련이 없는 '봉사의 길'이라는 이름을 가진 삿포로시 로타리클럽 50주년을 기념해서 세워진 동상이라 합니다.

80년대에 지어진 느낌이 물씬 풍겨오는 오도리공원 내 화장실

화장실은 화장실입니다만, 이용하는 사람이 하나도 없었답니다. 뭐 공원에 볼거리라도 있어야 관광객들이 올테고 그 관광객들이 화장실도 이용하겠죠. 비록 지어진지 오래된 화장실이지만 우리내 지어진지 5년도 안된 공원 내 공공화장실보단 훨씬 깔끔해 보였습니다.

웬 도심 한복판에 어부아저씨들인가.. 하고 봤더니만

1969년에 홋카이도 어업인 협회에서 창립 10주년과 홋카이도 개척 100주년을 기념해서 세워둔 동상이라 하는군요. 우리내 공원의 동상들은 나름 언제 제작되었는지 얼굴이나 묘사 형태를 보면 대강은 파악이 가능한데 일본 동상은 가늠하기가 힘들군요.

50년의 세월을 버텼지만, 그래도 관리상태는 준수한 동상입니다.

저같이 멘붕이 온 관광객에게 안내를 해 줘야 할 인포메이션센터는 굳게 문이 닫혀있습니다. 

그렇습니다. 먼저 삿포로시에 방문했던 사람들의 후기에 빠지지 않던 '오도리공원이 그렇게 유명한데 얼마나 아름다울까!'라며 내심 기대하고 왔지만 볼게 없는 시기에 걸쳐진지라 황량한 공원을 구경하고 가는 저같은 관광객에게 카와이한 안내원 처자가 카와이한 목소리로 혼또니 스미마셍 하다고 위안이라도 해줘야 하는거 아니겠습니까...ㅠㅠ

일본의 제1야당인 민주당 북해도당사 간판이 보이는군요.

그렇게 높은 건물도 아니고 평범한 사무실 건물에 입주해 있는 듯 보입니다. 우리나라의 더불어민주당은 이번 총선에서 대 승리를 거둬 여당보다 더 많은 의석을 얻어갔지요. 일본의 민주당도 우리의 더불어민주당처럼 복잡한 세력이 있을테고 어느 세력이 당권을 잡느냐에 따라 이리 흔들리고 저리 흔들리겠죠.

개인적으로 우리나라 민주당내 모 계파는 과연 전직 대통령이 추구하던 그런 정치를 위해 노력하는지 모르겠습니다만, 그 대통령의 명예를 팔아먹으며 자신들만의 선민의식과 집단이기주의로 무장해서 지지자들도 성숙하지 못한 경우가 많더군요. 전 그 지지자들이 안철수 지지한다 하면 온갖 험담하며 몰아가는 그 꼴이 싫어서 3번찍었네요. 3번당이 그나마 제 성향에 가장 가까워 보입니다.

미쯔비시후소 에어로 퀸 하이데커 I

우리에게도 현대 에어로 시리즈로 겉모양은 익숙한 버스입니다. 일본에서 기술을 배워오던 현대차가 이제는 독자기술로 일본의 자동차 브랜드를 앞서는 시대가 되었고, 저 똑같은 버스를 만들어내던 현대차가 불과 10년도 지나지 않아 독자개발한 버스를 일본에 수출하는 시대가 왔습니다.

호텔 앞에 정차해있어 관광객들을 내려주는 줄 알고 있었는데 공항버스네요. 신치토세공항에서 삿포로시 시내 노선을 다니는 시외버스입니다. 회송이라 써 있는 모습을 보면 차고지로 가는 모양입니다.

성은비(聖恩碑). 역대 일본 왕들의 업적을 담은 비석이라 합니다.

우리에겐 역사상으로 썩 달갑지 않은 왕들인 메이지(明治),다이죠(大正),쇼와(昭和)왕의 업적을 담아놨답니다. 요즘도 옛 문서를 찾다보면 대정7년, 소화3년과 같은 일본 왕의 연호로 년도를 표시해둔 경우도 종종 볼 수 있습니다. 불과 한달 전만 하더라도 그런 연호를 밥먹듯 보는 일을 했으니 말이죠.

손가락 아프게 키보드를 더 두르릴 이유가 없어보입니다.

분수는 분수인데 물이 없어요. 애매한 시기라 잘못하다간 물이 얼어버릴 수 있으니 말이죠.

하루가 지나갑니다. 토요일임에도 출근길에 올랐던 차들이 다시 도심으로 쏟아집니다.

찰황 번호판을 달고 유유히 지나가는 차량들. 해저터널이 있긴 합니다만 어디까지나 기차를 위한 해저터널이기에 우리나라 제주도처럼 자동차는 무조건 배편을 이용해야 합니다. 그래서 그런지 홋카이도 내 도시들 지명 말고 낮설어 보이는 지명이 써있는 번호판은 보기가 힘들더군요.

태양은 강력한 역광을 남기고 서쪽 저편으로 모습을 감춰갑니다.

썸머타임 제도를 도입해서 약 한시간만 앞당겨도 시간을 효율적으로 활용 할 수 있을텐데 말이죠. 새벽 다섯시도 안되서 환해지는 동네인지라 해가 너무 빨리 지는 느낌입니다.

일본이라고 정지선 위반을 하지 않는건 아닙니다.

뭐 횡단보도를 점거하고 있는 CR-V가 지나가려던 찰나에 신호가 바뀐지라 저 자리에 섰습니다만, 여튼 일본이라고 정지선 위반을 하지 않는 것도 아니고 횡단보도를 자동차가 점거하지 않는 것도 아닙니다.

분수광장에서는 비록 분수는 가동되지 않지만 제법 춤을 추는 사람들이 모여있습니다.

저 키작은 아이가 토머스를 제법 할 정도로 다들 실력이 출중했습니다. 그래서 그런지 분수공원 반대편에 앉아 저들을 구경하는 사람들도 몇명 있더군요. 다만 저 춤꾼들은 제가 지나가면서 곧 음악을 끄고 자리를 정리하고 집으로 가는 듯 보였답니다.

그렇게 삿포로시의 주요 상징물이자, 오도리공원의 시작을 알리는 TV타워 앞까지 도착했습니다.

1957년 147.2m의 높이로 세워진 홋카이토 최초의 고층 건축물이였답니다. 지하와 2층 3층 그리고 유료 전망대가 소재한 이 TV탑은 60년이 넘는 세월을 버텨왔습니다. 비록 지금은 본연의 목적인 전파송출은 하지 않고 있습니다만, 시의 랜드마크 중 한군데인 만큼 많은 관광객들이 찾는 관광명소로서 입지를 굳게 다지고 있다지요.

여튼 12부에서 계속 이어집니다.

1부 그리고 2부와 3부에서 이어집니다.

비행기는 홋카이도에 저를 잘 내려주었고, 레일패스를 끊어 겨우겨우 삿포로에 도착을 했습니다. 한자로 찰황이라 써 있는 삿포로역에서 남쪽 출구로 나와서 이 지긋지긋한 짐을 좀 내려놓을 차례입니다.

공항 건물에서 한발자국도 실외로 나가지 않았으니 실질적으로 바깥공기는 단 한번도 마셔보지 않았습니다. 뭐 마셨다고 한다면 삿포로역 플랫홈에서 잠깐 마셔봤을테구요.

여튼 기대를 안고 삿포로역 남쪽출구로 나와 말 그대로 시내 한복판에 입성합니다.

한국. 제가 사는 당진에 비한다면 정말 춥습니다.

그나마 몸에 넘쳐나는게 열이라서 추위를 잘 타지 않는 성향이라 시원한 수준에서 그쳤지 추위를 잘 타는 분들 같으면 아무래도 춥다고 패딩이라도 가져와서 입으셨겠죠. 동남아쪽에서 여행을 온 관광객들은 죄다 패딩을 입었지만, 저는 이정도 추위에도 비슷한 복장으로 다녔기에 전혀 문제가 없었답니다.

삿포로역에서 바로 연결된 쇼핑센터 건물. 면세가 되는 쇼핑몰도 있고, 유니클로나 남코(NAMCO) ABC MART 같이 유명한 브랜드 로고도 보이더랍니다.

참고로 미리 적어두자면 삿포로역에서 연결된 쇼핑센터 백화점 건물이나 지하도는 상당히 광범위한 수준이랍니다. 남북선이라 쓰고 난복선이라 읽는 南北線, 동풍선이라 쓰고 도호선이라 읽는 東豊線. 두 전철까지 환승이 가능한 어마어마한 역사이기 때문입니다.

그냥 사람들을 따라 걸어갑니다.

한켠에는 역전 앞 버스센터가 보이고, 반대편에는 택시승강장이 보입니다. 버스를 탈만한 거리도 택시를 탈만한 거리도 더더욱 아니기에 혼자 가는 여행에 작은 가방이 없다보니 커다란 가방에 무슨 보따리상 처럼 들고 왔습니다만, 그냥 걸어서 호텔로 가기로 합니다.

이지역은 추오버스라 불리는 중앙(中央)버스라는 업체 차량이 거의 대부분이고, JR철도의 자회사 JR버스 소속 차량이 가뭄에 콩나듯 보인답니다. 여튼간에 큐슈지역에서 현대의 유니버스를 보았듯이 국산 버스를 볼 수 있을까 싶었는데 국산 버스를 보는 행운은 누리지 못했답니다.

시내를 한바퀴 돌고 버스센터로 들어온 버스들이 잠시 쉬었다가 플랫홈으로 들어간답니다.

이 외에도 오도리공원 근처에 버스센터가 한군데 더 있고, 확인해본 바 여러곳에 있더군요. 이번 여행은 비싼 돈 주고 끊은 레일패스의 봉을 뽑기 위해서라도 열차 위주로 타고 다니다 보니 버스를 탈 기회가 많지 않았답니다. 딱 한번 다리아파서 탄걸 빼면 말이죠.

그새 남쪽 출구 앞 신호등의 신호가 바뀝니다.

카와이한 처자고 바쁜 아주머니고 할 것 없이 다들 뛰어서 건넙니다. 사방의 보행자 신호가 한번에 들어오는데, 대각선으로 건너는 사람들도 꽤 많습니다. 나름 질서를 잘 지키고 메뉴얼식 생활이 일상화 된 일본인이라 할지라도 이 지역에서는 차량들이 경적을 울리는 모습도 꽤 많이 보았고, 예측출발이나 보행자 신호가 떨어지기 한참 전에 무단황단을 하는 경우도 상당히 여러번 보았네요. 우리 눈에는 시민의식만큼은 완벽해 보이는 일본이지만 사실 사람 사는 곳이니 말이죠.

그렇게 호텔 방향으로 구글맵을 보고 걸어갑니다. 약 두블럭 떨어져 있는 호텔입니다.

호텔 이름은 '네스트호텔 삿포로 에키마에' 우리말로 풀어보자면 '네스트호텔 삿포로역전점' 정도로 해석이 가능한 호텔입니다.

건물은 80년대풍이 느껴집니다만, 역 근처에서 이만큼 가성비 좋고 괜찮은 호텔이 없습니다.

그래도 타국에 와서 국제미아가 되는 일 없이 잘 찾아왔습니다. 정확히 말하자면 오도리역과 삿포로역 중간인데 그래서 그런지 오도리공원도 근처 구 도청사를 비롯한 관광지들도 도보로 이동이 가능합니다. 도보 이동까진 염두해두지 않고 호텔을 잡았는데.. 잡고보니 꽤 좋은 위치에 있더군요.

호텔에 입성합니다. 앞에 카와이하게 가방을 맨 중년의 아주머니도 호텔로 들어가십니다.

세시가 되려면 아직 조금은 남은 시간입니다만, 대부분의 호텔이 두시정도부터 체크인을 해 주니 방 배정을 해주겠지 싶어 들어갔는데.. 체크인은 3시부터라 지금은 불가능하다는 답변을 카운터 직원에게 들은 뒤 일단 점심부터 해결을 하러 가보도록 합니다.

아침에 집에서 나올때 쥬스 한잔 마시고 아무것도 입에 대지 않았습니다.

네스트호텔 삿포로역전점은 상업지대 한복판에서 작은 골목이 있는 블럭에 위치해 있습니다.

바로 맞은편에는 다른 호텔과 우체국 건물이 있구요. 제가 배정을 받았던 방에서 보면 근처로 여러 생명보험사 간판들이 보이기도 했습니다. 말 그대로 상업지대 한복판이란 이야기겠죠. 네스트 호텔 그룹은 나름 일본 전역을 무대로 비즈니스 호텔 사업을 진행하고 있는 업체입니다. 

오도리역 남서쪽에도 네스트 호텔 삿포로 오도리지점이 있긴 하지만, 그 외에도 나름 일본의 최남단 오키나와의 지점이 있다던가 최근 대지진으로 한번쯤은 들어보았을 구마모토현 구마모토시에도 지점이 있다고 합니다.

nest HOTEL GROUP http://www.nesthotel.co.jp/

P.S 우리나라 인천 영종도에도 네스트호텔이 있다고 하는데.. 이 그룹과는 관계가 없는 듯.

일단 하염없이 길거리로 나왔습니다. 그냥 지나가다 보면 식당이 나오겠지요 싶으니 말이죠.

다만 업무용 빌딩만 잔득한 거리에 퍽이나 식당이 많이 보이겠습니다.

그러던 와중 우리에게 익숙한 로고 하나를 찾아냈습니다. 스포츠 클리닉. 나름 재활의학과 같은 병원인데 로고가 상당히 눈에 익습니다.

러쉬앤캐시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

나름 일본계 대부업체로 2000년대 중후반 폭풍성장을 거친 뒤 저축은행에 배구단까지 인수한 익숙한 대부업체 로고가 떠오릅니다. 옛 하나은행 로고도 뭐 비슷하긴 하지만, 보자마자 혹시 러쉬앤캐시 지점인가 싶어 유심히 봤네요. 러쉬앤캐시 로고와는 컬러 배치가 틀립니다.

여튼 구글맵의 점심 추천 지도를 믿어보기로 했습니다.

저렴하게 혼자 먹기 좋은집이라는 후기가 달려있길래 길찾기 기능을 활용하기로 합니다.

우리나라에선 관련 법규로 인해 막혀있는 구글맵의 순정 내비게이션 기능과 길찾기 기능을 아주 유용하게 활용하고 다녔습니다. 일본의 규동 체인점 마쓰야(마츠야)의 삿포로에키메도리점입니다. 

松屋(まつや). 한자로는 송옥. 소나무집은 아니고 철근콘크리트조로 된 건물입니다.

저렴하고 혼자 들어오는 손님을 위한 1인석이 대부분인 프렌차이즈 업소입니다. 어릴적부터 공동체 생활 위주인 우리나라에선 혼자 밥을 먹는 일(혼밥)을 못하는 사람들이 많은데.. 일본은 비싼 레스토랑을 가도 혼밥하는 사람들이 꽤 있습니다.

입구 앞에서 무인발권기로 주문을 하면 됩니다. 카드는 교통카드만 받습니다.

한국어 안내가 있기에 한국어로 설정을 돌리고 메뉴를 고르도록 합니다.

나름 메뉴도 다양합니다.

소고기덮밥(규동)부터 고기구이덮밥 카레 추천메뉴 정식 단품메뉴 반찬 생맥주 정식 등등

그냥 규동이라 해줘도 알아먹을텐데 우리말로 정확히 어떤 식재료가 사용되는지 풀어서 안내까지 해줍니다. 샐러리맨 스시남 아저씨들이 파김치가 된 몸을 이끌고 집에 가기 전 스트레스를 풀고 갈법한 식당입니다. 점심시간으로 보기엔 조금 늦은 시간대입니다만, 그래도 손님은 많더군요. 식권을 발권받아 식당 안으로 들어갑니다. 

식당 안으로 들어오자마자 전 직원이 활기찬 목소리로 인사를 합니다.

곧 이어 시원한 물 한잔을 대령해 오고, 저 식권의 작은 부분을 뜯어가더군요. 얼마 지나지 않아 금방 음식이 나온답니다. 급하게 먹는지라 규동 사진은 없네요. 그래도 다들 묵묵히 먹고 자리를 뜹니다.

4부에서 계속됩니다.