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티스도리닷컴 새 콘텐츠 초딩일기는...


초등학교 재학 당시 작성했었던 일기장을 펼쳐 당시 있었던 일을 회상하고 여러분께 공유하자는 취지에서 공개하는 콘텐츠입니다. 좋은일도, 그렇지 않았던 일도 있었겠지만 한 시대를 살아가던 평범한 어린이의 일기장을 본다는 마음으로 재미나게 봐 주셨으면 좋겠습니다. 일기장은 무작위로 공개됩니다.


오늘의 초딩일기는 2003년 12월 3일에 있었던 이야기를 가지고 왔습니다.


제목은 교장선생님의 충고이지만, 충고라기보다는 급식실의 잔반통을 보고 분노하신 교장선생님께서 4학년부터 6학년까지의 고학년들을 강당에 불러놓고 혼냈다고 보는게 맞지 않을까 싶습니다.


일단 일기 내용을 보고 얘기하지요.




제목 : 교장선생님의 충고!


오늘 강당서 4,5,6학년이 다 모였다.

예()기는 급식 남기는 것에 대해서였다.

나도 급식실에 가서 버려진 음식들을 보았는데 심각하였다.

3개의 통이 다 차있는데 그중 밥, 단무지, 국보다 사과와 호박죽이 거이() 대부분이였다.

왜 그 두음식만 편식하는지 모르겠다. 음식을 편식하지 않으면 좋겠다.


그렇습니다. 당시 기억으로 수요일은 급식 메뉴 중 맛있는 음식이 나오던 날이라 여러모로 항상 고대하던 날이였는데 일기 내용을 보고 15년 전 2003년 12월 3일 수요일의 합덕초등학교 급식 메뉴를 기억하기론 밥은 볶음밥이, 국은 정확하지는 않지만 국수 혹은 대부분이 좋아하는 국이 나왔고 반찬으로 한조각씩 잘라놓은 사과와 단무지 김치 그리고 호박죽이 나왔습니다.


참 쓸모없는건(?) 잘 기억하네요..


국은 명확치 않지만 메뉴만 놓고 봐도 전혀 거를 타선이 없는 최상의 식단이지요.


거를 타선이 하나도 없다 생각한 저는 사과도 다 먹었고 배식판 우측 상단 반찬을 받는 부위에 한국자씩 떠 준 호박죽도 다 떠먹었지요. 한두조각씩 준 김치고 단무지고 다 먹어 남기지도 않았습니다. 다 먹었음에도 평화로운 휴식을 취해야 할 점심시간에 괜히 조회를 서고 매도당한 제 입장에서 억울한 부분은 일기 끝자락에 나오지요.


그렇게 강당으로 불려간 학생들과 4,5,6학년 담임선생님들은 교장선생님의 분노의 찬 목소리로 영양사의 말을 빌려 이렇게 잔반이 많이 나왔던 일은 없었다면서 자신은 뷔페에 가서도 호박죽을 즐겨먹고 사과도 아침마다 먹고 나온다는류의 이야기와 전형적인 음식을 남기지 말아야 하는 이유에 관한 훈계를 들었습니다. 그리고 차례대로 급식실 짬통을 돌아 교실로 들어가라고 하더군요.


물론 저 역시 닭이라던가 구운 생선을 비롯하여 먹지 않는 음식들이 있습니다. 그런 경우 아예 받지를 않고 식당에 가서도 반찬을 줄 때 안줘도 된다고 돌려보냅니다. 저 대신 그 음식을 좋아하는 다른 사람들이 먹으면 되니 말이죠.


사과와 호박죽이 짬통의 대다수를 차지하게 된 이유는 사과의 경우 잘라놓은지 오래되어 누렇게 변색되었던게 가장 큰 원인이였고, 호박죽은 달달했지만 다들 어떤 이유에서인지 손을 대지도 않더군요. 그리하여 짬통 안은 둥둥 떠다니는 사과와 노란 호박죽 국물로 가득했습니다.


그 이후로 초등학교를 졸업하는 순간까지 영양사는 계속 바뀌었지만 근속하시는 조리사 아주머니들은 이 사태에 대해 잘 알고 계셔서 그런지 사과와 호박죽은 급식 메뉴로 영원히 볼 수 없었습니다.


이 날의 일화와 관련되어 다음날 일기에 변화된 급식실 풍경과 관련된 후속 내용이 있더군요. 다음 일기로 뵙겠습니다.

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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지난 3월에 대략적인 시안 관련 글을 올렸었습니다만, 죄다 건너뛰고 작업기를 올리게 되는군요. 


사실 시안 작업도중 작업자의 사정에 의해 측면과 전면 범퍼정도만 완성된 시안을 받았고 나머지는 비비데칼 사장님께 담배 부탁드렸습니다. 그렇게 잊고 지내다가 날려버린 페인트가 차체에 묻은 뒤 며칠 지나지 않아 타이밍이 맞아 입고를 시켰고요. 


떼어내느니 차라리 가리는 방법을 선택했습니다. 그동안의 경험으로 랩핑이 붙은 상태로 몇년 놔둔 뒤 떼어내면 자잘한 입자는 스티커와 같이 떨어지겠거니 생각하고 말이죠.


작업은 별다른 수정 없이 당장 출력이 가능한 측면 먼저 이루어지고 디자인을 다듬어 나머지 부분을 랩핑하는 방식으로 진행하기로 했습니다. 캐릭터는 지난번 시안 그대로 갑니다. '시라이 쿠로코'


이미 여러번 방문하여 익숙한 비비데칼. 풍기동 이마트 근처에 소재하고 있습니다.




보셨을지 모르겠지만 비교적 최근 커뮤니티 사이트를 뜨겁게 달구던 이미지입니다.


중국에서 벽걸이 에어컨에 스카우터를 사용하는 드래곤볼 베지터의 모습을 단색 데칼로 표현한 모습을 보고 훨씬 더 퀄리티 높은 컬러판을 제작하여 붙인 내용으로 인싸 반열에 오르셨습니다. 판매 요청도 많이 받았다고 하는데, 판권이 무서워 그냥 혼자 만들어 붙이는걸로 만족하셨다고 하네요.


P.S 누군가 표절하여 겁없이 판다고 하던데... 여튼 그렇습니다.



처음 왔던 5년 전에 비하면 장비도 늘었고, 휑하던 작업장 역시 무언가가 많이 늘어났습니다.


초창기만 하더라도 실사출력물은 외주를 받아오셨는데 지금은 실사 스티커 역시 현장에서 출력,코팅,컷팅이 이루어집니다. 가면 갈수록 무언가 늘어나는 느낌입니다.



비를 맞고 입고.


비를 맞은 관계로 부착작업은 다음날부터 진행하기로 합니다. 물기가 묻은지라 당일 부착은 어렵고, 잘 말리고 닦아낸 뒤 일단 주요 부품들부터 탈거하기로 합니다.



생각보다 도어캐치 탈거가 쉽더군요.


문짝 안쪽에 동그란 커버를 열고 십자드라이버로 풀어준 뒤 도어캐치가 들리는 부분의 커버를 뜯어내고 잡아당기면 쉽게 떨어집니다. 도어트림을 뜯고 뭐고 할 거 없이 이렇게 쉽게 떨어지는줄은 처음 알았습니다.



도어캐치 탈거 완료.


도어캐치에 붙은 스위치 역시 컨넥터 방식으로 연결되어 있어 컨넥터만 빼주면 쉽게 탈거가 됩니다. 오래 전 나온 차량들도 이렇게 쉽게 빠질지 모르겠습니다만, 여러모로 추우 DIY를 위한 탈거시에도 쉽게 뺄 수 있다는 사실을 알게 되었습니다.



더럽게 안떨어지던 후미등 역시 틈 사이에 타올을 끼워서 잡아당긴 뒤 탈거합니다.



트렁크 커버 탈거.


트렁크 커버의 핀을 모두 제거한 뒤 손잡이 커버를 열고 그 속 10mm 피스 두개를 풀어줍니다. 탈거 방법에 대한 공부 역시 제대로 하고 왔습니다.



트렁크 버튼 겸 현대 엠블렘 탈거.


뉴라이즈를 시작으로 삼각떼 그리고 DN8까지 현대에서 출시되는 세단차종들의 경우 일체형 트렁크버튼이 적용됩니다. 물론 처음 접하는 경우 버튼이 어디 있는지 한참 헤메이는 경우가 많습니다만, 디자인적으로도 깔끔하니 괜찮고 앞으로 현대 세단의 상징이 될 아이템이 아닐까 싶습니다.



트렁크 커버를 분해한 뒤 볼트 두개를 풀어주니 정말 쉽게 탈거됩니다.


구조가 꽤나 복잡할 줄 알았습니다만 의외로 간단하더군요. 버튼 모듈 위에 양면테이프로 현대 엠블렘이 붙어있는 구조입니다. 엠블렘을 떼어낸 뒤 랩핑을 하고 다시 엠블렘을 붙여주면 됩니다.



그저 철판에 스위치를 심어놓았다 생각했는데 이런 플라스틱 스위치가 하나 더 들어가는 겁니다.



후방카메라 역시 쉽게 탈거가 가능합니다.


고정 브라켓을 바깥쪽으로 밀어 제거하고 핀을 눌러 트렁크 바깥방향으로 밀어내면 탈거됩니다.



라이트는 범퍼를 내려야 하니 윗 볼트만 풀어버리고 스티커를 밀어넣는 방식으로 작업을 진행하기로 합니다.



이미 출력된 측면 실사랩핑지.


특유의 솔벤잉크 냄새가 납니다. 부디 갈라지지 않고 오래 버텨주었으면 좋겠네요.



측면 부착작업이 끝난 사진을 받았습니다.


빨강색처럼 보이는데 레드에서 힘이 좀 빠진 색입니다. 사진상으로는 소방차 느낌이지만, 실제 눈으로 본 컬러는 진한 주황색과 다홍색에 가깝습니다. 여튼 말로 설명하기엔 미묘한 색입니다. 순정보다는 당연히 밝지요.


이번 컨셉은 팝아트. 팝아트틱한 캐릭터와 팝아트스러운 보색들을 사용하여 동적인 레이싱카 비슷한 느낌을 주고 있습니다. 완성 된 뒤에 자세히 보여드릴게요. 여튼 작업은 진행되고 있습니다.


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