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평소에 내장탕 곱창 순대와 같은 음식을 매우 좋아합니다만, 지금까지 먹어 본 내장탕 중 단연 최상위에 올려도 손색이 없을 내장탕을 만나게 되어 기록으로 남겨둡니다. 7천원이라는 가격에 정말 퍼준다 싶을 수준으로 내장이 많이 들어있는 내장탕은 처음 먹어보았습니다.

홍성군 광천읍. 아직도 초등학교 교과서에 광천 토굴새우젓과 관련된 이야기가 나오는지 모르겠습니다만, 토굴 새우젓으로 유명한 광천읍 외곽에 소재한 식당입니다.

어느 동네를 가나 보일법한 오래되고 평범한 동네 식당입니다.

식당 상호가 곱창집인만큼 중심이 되는 메뉴는 곱창구이와 찌개 그리고 내장을 가지고 만드는 내장탕입니다. 점심시간대 손님들은 대다수가 그냥 인원수만 얘기하고 내장탕을 먹습니다.

식당 내부도 평범합니다. 그리 많지 않은 테이블들. 조금 늦게 오면 자리가 없습니다.

일단 자리에 착석한 뒤 내장탕을 주문합니다. 식당에 들어오면 곱창 특유의 냄새가 납니다만, 저는 그 냄새를 싫어하기보다는 좋아하기에 큰 문제가 될 건 없었습니다. 곱창 냄새를 싫어하시는 분이라면 추천드리지 못하겠지만 특유의 그 냄새도 여의치 않는 곱창매니아라면 한번쯤 가보심을 추천드립니다.

메뉴판. 전반적으로 혜자입니다.

곱창구이가 1인분에 8천원. 곱창전골은 소(小)가 2만원. 밴뎅이와 동태찌개는 1인분에 6천원입니다. 그 외에도 점심식사를 위한 내장탕과 소머리국밥은 7천원에 판매중이죠.

반찬은 평범합니다.

깍두기에 열무김치. 그리고 청양고추 다대기가 전부입니다. 뭐 국밥에 더 큰 반찬이 필요있을까요.

내장탕이 나왔습니다.

곱창 특유의 냄새는 좀 있습니다만, 자극적이지 않은 국물. 그리고 정말 국물과 파 아니면 내장과 선지인 내장탕입니다. 7천원짜리 국밥인데도 마치 곱빼기마냥 많은 양의 내장을 넣어주네요. 물가가 오르기 전에는 이보더 더 많은 양을 넣어줬다고 합니다.

어느정도 먹었음에도 저렇게 많이 남아있습니다.

선지도 돼지선지인지 꽤나 부드럽게 넘어가네요. 따로 곁들여지는 채소는 파가 전부이고, 국믈도 자극적이지 않습니다. 자극적이지 않아 매운 음식을 잘 먹지 못하는 저도 문제없이 먹을 수준이였고 내장 본연의 쫄깃한 맛을 느낄 수 있음이 이 식당의 내장탕이 가진 장점이 아닐까 싶습니다.

일부 식자재마트에서 판매하는 냉동내장탕을 끓여주는 식당에서 먹는 경우 기름이 지나치게 많이 떠다니고 맵고 자극적인 국물과 내장보다는 우거지같은 곁들이는 채소가 많은 경우가 다반사인데 이 식당의 내장탕은 말 그대로 내장으로만 채워진 내장탕입니다.

너무 맛있어서 이틀 연속 이 식당에서 내장탕을 먹었습니다. 다음에 기회가 된다면 포장을 해 온 뒤 집에서도 먹고싶네요.

AD도 그렇고 삼각떼도 그렇고 스포츠 모델에만 사이드스컷이 달려나옵니다.

매우 당연한 이야기지만 없는것보다 있는게 훨씬 보기도 좋고요. 여러 요인으로 사이드스텝이 긁히거나 찌그러지는 문제를 막을 수 있기에 어느정도 차체 보호의 효과도 있습니다. 삼각떼의 경우 구형 AD와 측면만 놓고 비교하자면 거의 달라진게 없으니 에프터마켓용 파츠를 사다 달아도 됩니다만, 가격도 저렴하고 깔끔한 순정이 더 마음에 들더군요.

모비스 홈페이지에서 부품을 검색하니 근처 서산에 있는 부품대리점에서 양쪽 재고를 보유하고 있더군요.

요즘은 WPC에 접속하지 않아도 단순 검색의 경우 웹페이지에서 쉽게 부품 검색이 가능합니다.

퇴근 후 서산의 모비스 부품대리점으로 향했습니다. 가라재고인지 실재고인지 확인을 위해 먼저 전화를 걸었고, 실 재고가 있다고 하네요. 가끔 전산상에 잡히는 재고가 실제 존재하지 않는 경우가 있어 꼭 전화 먼저 하고 출발하는게 좋습니다. 조금 늦게 도착한다 하니 물건을 미리 빼놓는다 하시더군요.

그렇게 도착한 서산의 현대모비스 부품대리점. (주)성진사

서산 시내 현대자동차공업사 안쪽에 위치한 부품점입니다. 성진사라는 이름을 가진 이 부품점에서는 현대 및 기아차 부품을 모두 취급합니다. 가끔 현대 혹은 기아 중 한 브랜드만을 취급하는 부품점도 있고, 현대의 경우 마이티급 이상의 상용부품만 취급하는 대리점들도 존재합니다. 

사무실 입구 옆에 나와있는 기다란 박스 안에 사이드몰딩이 들어있었습니다.

박스채로 삼각떼에 넣고 가기엔 공간이 나오지 않아 포장을 뜯어 물건 본품만 가지고 가기로 합니다.

비닐도 안뜯고 6개월씩이나 버티는 유사신차 보조석을 눕힌 뒤 신품 사이드몰딩을 집어넣습니다.

피스까지 다 박혀 나오네요. 새차이기도 하고 멀쩡한 차체에 피스를 박을 생각은 단 하나도 없습니다. 피스를 박지 않고 부착하는 업체의 힘을 빌려보려 합니다.

가격은 각 55,330원. 도합 110,660원을 결제했습니다.

F2500뒤 붙는 코드 'YT3'은 제 차량의 도장코드(아이언그레이)이며 각 차량의 색상코드에 따라 달라지지만 가격은 동일하네요. 사실상 에프터마켓용 사이드스컷의 절반가격에 구매가 가능한 이점도 가지고 있습니다.