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새 차 투싼 이야기입니다. 1열 2열 매트만 기본 제공되며, 트렁크 매트가 제공되지 않습니다.

 

트렁크 위에 물건을 올려놓으면 이리저리 움직이는 소리도 들리고요. 그런고로 트렁크 매트를 구입하기로 마음먹습니다. 같은 차량을 출고하신 트위터 지인분의 추천으로 '바이오 3D 카본 트렁크 매트'라는 제품을 구입합니다.

 

바이오 3D 카본 트렁크 매트

디 올 뉴 투싼(NX4)용 트렁크 매트라는 설명과 함께 5만 6천원이라는 가격에 판매 중입니다.

 

할인을 최대한 때리니 천원이 빠집니다. 여러모로 매트가 없거나 직물 매트보다 관리가 용이하기에 이런 재질의 매트를 사용하는 것이 차량 관리가 훨씬 더 수월하리라 느껴집니다. 삼각떼는 따로 매트를 구입하지 않고 트렁크를 사용했는데 트렁크 내부도 개판 오분전이지만 여러모로 관리가 어렵습니다. 그런 고로 신차 시절부터 이런 매트를 깔아주는 게 차량 관리에 수월하다는 결론입니다.

 

바이오카매트 트렁크매트

금산에 소재한 바이오 카매트라는 업체에서 생산한 제품입니다.

 

생각보다 얇고 가벼운 소재로 반이 접힌 상태로 도착했습니다. 배송을 위해 올라왔다가 장착을 위해 다시 엘리베이터를 타고 내려가고 있는 애매한 상황이네요.

 

펼쳐본다.

겉 포장을 제거하고 펼쳐봅니다. 접힌 자국이 남습니다만, 본래의 모습으로 돌아옵니다.

 

생각 이상으로 가볍습니다. 열가소성 가교 엘라스토머(TPV)라는 이름도 어렵고 생소한 소재로 만들었다고 하는데, 연질 PVC를 대체하는 친환경 소재로 각광받고 있다고 합니다. 주로 자동차 부품이나 칫솔 혹은 운동기구 손잡이에 사용하는 소재라고 하더군요.

 

제품 배송 중에 구김이나 들뜸이 발생할 수 있습니다.

제품 배송 중에 구김이나 들뜸이 발생할 수 있습니다.

조금 뜨더라도 시간이 지나면 원상태로 복원됩니다.

 

조금 뜨더라도 시간이 지나면 원상태로 복원된다는 말만 믿고 비닐을 뜯어 작업을 진행하기로 합니다. 뭐 작업이랄 것도 없습니다. 그대로 들어다가 그대로 자리에 맞게 끼우면 됩니다. 어려운 것도 힘든 것도 전혀 없습니다.

 

장착완료

틈 하나 없이 딱 맞습니다. 다만 접혔다가 펼쳐놓은 제품인지라 들뜬 부분이 보이긴 하네요.

 

드라이기나 히팅건을 사용하여 직접 펴줘도 상관은 없습니다만, 시간이 지나면 자연적으로 돌아온다는 얘기만 믿고 이대로 자리만 잡아주기로 합니다. 제품 대비 가격이 비싼 느낌이 들긴 하지만, 일단 사용해보고 판단해야죠. 다시 물건을 올려놓습니다.

 

써보고 괜찮으면 삼각떼에도..

일단 사용해보고 결정하려고 합니다.

 

액체를 흘려도 모래를 흘려도 닦아내기 용이함은 물론이고 커브를 심하게 돌더라도 물건이 왔다 갔다는 하지 않을 겁니다. 일단 계속 사용해 보고 접혔던 부분이 자연적으로 펼쳐질지, 그리고 비싼 값어치 하는지는 두고 보기로 합시다. 괜찮으면 같은 회사 제품이나 비슷한 제품으로 삼각떼 트렁크에도 하나 깔던지 해야겠습니다.

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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작년에 타워크레인 타고 기중기 타고 재미나게 학원에 다녔던 기억이 납니다.

 

학원에서 한시간 수강권도 나왔고, 여러모로 하는 김에 다 해버리려는 생각은 있었지만 항상 시험 응시기간을 놓쳐버리더군요. 그래도 다른 과목과 달리 워드프로세서급 국민자격증인 지게차운전기능사와 굴삭기운전기능사는 상시시험으로 필기시험과 실기시험이 거의 상시로 진행되고 있습니다. 마침 큐넷에 접속했다가 시험 응시기간이기에 두개 다 무턱대고 필기시험 접수부터 해버렸습니다.

 

무턱대고 시험 접수부터 해버렸다.

무턱대고 접수부터 했습니다. 

 

오후에 접속했던지라 어지간한 시험장의 주말 시험은 다 정원이 찼더군요. 평일에 하루 시간을 내어 천안으로 가려 했는데, 굴삭기 먼저 접수하고 지게차를 접수하려는데 결제에 오류가 생겨 튕기다 보니 정원이 다 차서 사실상 시험을 볼 수 없게 되었습니다.

 

울며 겨자먹기로 타지역 시험장을 찾다가 세종시를 클릭했는데 평일이고 주말이고 아주 정원이 널널하더군요. 바로 일주일 남은 일요일 아침 1회차와 2회차로 무턱대고 응시를 해버렸습니다. 굴삭기 책은 예전에 타워크레인을 같이 들었던 사장님께 얻었고, 지게차 책은 지난달에 지나가던 길에 서점에 들려 구입했는데 막상 펴보지도 않았습니다. 뭐 얘기로는 그냥 교재 없이 세시간 문제만 풀어서 합격했다고 하는데 그래도 책을 보고 공부하고 합격점 수준은 나와야 안심합니다.

 

방통대 중간과제도 해야하는데 뭐 이거 산넘어 산이네요.. 

 

지게차운전기능사 + 굴삭기운전기능사 필기 교재

월요일인 오늘부터 자기 전 한시간정도라도 벼락치기 공부를 하고 자야겠습니다.

 

둘 다 문제 유형도 비슷하고 내내 다른 과목들과 안전수칙은 비슷한지라 하다보면 금방 감을 살려서 쉽게 할 수 있겠죠. 오늘부터 돌입합니다. 떨어지면 개쪽팔리니 떨어지지 않도록 열심히 해봐야죠.

 

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