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또 수강신청의 계절이 찾아왔습니다.

우여곡절은 있었지만 2022년 2학기 수강신청 기간이 찾아왔습니다.

 

21일부터 수강신청 전산이 열렸지만, 타과 과목의 수강신청은 22일부터 가능하기에 혹시 타과 과목을 수강할지 몰라 주로 수강신청 2일 차에 확인합니다. 뭐 근데 타과 과목 중 구미가 당기는 것도 없고, 이번에도 그냥 지정된 과목이나 수강하고 끝나게 될 것 같네요.

 

올해 지정과목은 이렇다.

올해 지정된 과목들이 수강신청교과목에 들어있네요. 다 전공입니다.

현재까지 취득한 학점은 94점. 이 중 교양이 34점. 전공이 54점. 일반선택이 6점입니다.

 

내년부터 졸업 소요 학점이 130점으로 낮아졌고 그중 전공은 51점 이상, 교양은 24점 이상만 취득하면 됩니다. 전공과 교양 모두 졸업을 위한 최소한의 학점 이상은 취득했으니 솔직히 일반선택으로 학점을 다 채워서 130점을 취득해도 졸업은 가능합니다.

 

말년에는 좀 흥미로워보이는 타과 과목 위주로 선택해볼까 싶어 이전부터 좀 힘들게 굴려왔는데, 졸업 소요 학점도 줄어들어서 예상보다 더 여유로워졌고 막상 타과 일반선택 과목을 쭉 훑어보니 딱 와닿는 과목은 없네요. 1~2학년 때 열심히 3~4학년 전공을 다 이수해놨는데 새로 생긴 전공과목들이 지정과목으로 들어있는 상황입니다.

 

타학과 교양이나 들어볼랬더니..

타학과 교양과목이 흥미로워 수강신청을 하려니 신청인원 초과라네요..

 

일단 한 학기를 전공만 다 듣기는 부담스러워 새로 생긴 2학년 전공과목인 'TV뉴스의이해와제작'을 빼고 4학년 교양 '성.사랑.사회'를 넣었습니다. 그러고 다른 학과의 교양과목이 탐나 넣으려고 했더니 신청인원 초과입니다. 이미 졸업을 위한 최소한의 학점은 다 채웠으니 일반선택으로 넣어야죠 뭐. 

 

이대로 확정

총 21학점을 수강합니다.

 

과제물을 제출하는 과목과 출석수업을 하는 과목을 적절히 배분합니다. 방통대 입학 이후 처음으로 온라인이 아닌 오프라인 출석수업을 경험하게 되는군요. 출석수업 일정을 확인해보니 주로 토요일과 일요일에 몰려있습니다. 그럼 뭐 다행이지요.

 

 

예상등록금 0원

수강신청을 완료하고 예상등록금을 확인합니다.

이번 학기는 장학금을 받아 0원이네요.

 

성적이 우수해서 받은 장학금이 아니라 학생회 임원 장학금입니다. 지역 학생회 실무부회장으로 있는데 솔직히 하는 일 대비 너무 과분한 혜택으로 느껴집니다. 그렇지만 뭐 더욱 열심히 봉사하고 노력해야죠.

 

다가오는 새학기도 부디 무탈히 보낼 수 있었으면 좋겠습니다.

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아직까지 비싸긴 합니다만, 그래도 미친 듯이 치솟던 기름값이 이제 정점을 찍고 내려오려나 봅니다.

 

휘발유는 1900원대가 많이 보이기 시작했고, 경유도 1900원대 후반 가격대가 어쩌다 하나 둘 보이기 시작했으니 말이죠. 아직 주로 다니는 루트는 경유값 기준으로 저렴한 곳이 2050원 정도 합니다. 오늘 보니 전반적으로 더 내려간 느낌입니다만, 그래도 아직까지는 기름값이 부담됩니다. 어제 전주에 갔다가 경유 가격이 2019원인 것을 보고 연료탱크가 반정도 남았습니다만, 가득 넣고 왔습니다.

 

넣고 보니 경유 1998원도 보이더군요. 그래도 주로 다니던 루트에서 넣는 것 보다 훨씬 저렴하니 만족합니다. 신용카드 할인이 적용되지 않는 주유소임에도 신용카드 현장할인을 받는 것 보다 저렴합니다. 국제유가는 꺾이기 시작했어도 원-달러 환율이 1300원이 넘어가는지라 당분간 고유가 기조는 유지되리라 봅니다.

 

단가 2019원. 수량 267.954L

기름통 목 끝까지 넣으니 268리터 정도 들어가네요.

 

그나마 기름값이 조금씩 내리고 있어 다행입니다만, 2년 전 기름값에 비교하자면 거의 두배 수준입니다. 기름 넣고 다니기가 부담스러워도 뭐 어쩌겠습니까. 기름 없이 차가 굴러갈 수 없는데요. 당분간은 고유가 기조가 유지되겠지만, 빨리 내려갔으면 좋겠습니다. 유가보조가 나오긴 하지만 유류세 인하로 휘발유보다 훨씬 비싼 경유를 떼우고 다니는 입장에서 참 울화통 터지기만 하네요.

 

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