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오늘의 올드카 목격담은 서산의 한 아파트 주차장에서 목격한 다홍색 프라이드 5도어 오토매틱입니다. 주차장에 람보르기니도 세워진 그럭저럭 잘 사는 아파트였는데 구형 지역번호판을 준수하게 유지중인 프라이드 5도어를 목격했습니다.

95년 12월에 등록된 차량으로 구형 지역번호판의 끝물이자 10년 넘게 생산했던 구형 프라이드만 따져도 후기형에 해당하는 차량입니다. 후기형 프라이드야 지금도 찾아보면 간간히 보이지만 특히 보존상태가 우수한 수준이라 눈길이 가더군요.

특유의 장미색이 눈에 띄어 가까이 다가가니 프라이드가 세워져 있었습니다.

그릴만 구형 그릴로 바꿔놓았습니다. 그릴과 라이트의 구조가 미묘하게 조금씩 변경되었던 차량인지라 다른 년식의 그릴을 끼운다면 이런 미묘한 상태가 되기도 합니다. 전반적으로 세월의 흔적과 살짝 긁힌 부분들. 그리고 곳곳에 부분도장의 흔적이 보이긴 했지만, 그래도 준수한 상태의 장미색 프라이드는 정말 오랜만에 보는 느낌입니다.

엠블럼 및 레터링 스티커도 잘 살아있습니다.

범퍼는 오랜 세월을 보내며 빛이 조금 바란 상태입니다만, 차체는 전반적으로 깔끔했습니다. 주유구 주변으로 빠데를 발라놓았던 흔적도 보이네요. 아무래도 누군가가 1인신조 차량을 인수한 뒤 차근차근 차량을 고쳐가는 과정에 있는 것으로 보입니다. 특유의 둥글둥글한 폰트는 지금 봐도 그리 노티가 나지 않습니다.

OK 스티커는 따로 붙인것인지 공장기아 스티커로 남아있습니다.

옆에 바코드와 스티커도 판독은 불가하지만 그대로 잘 붙어있더군요. 

비록 짧은 시간 잠시 둘러보고 온게 전부입니다만, 부디 지금과 같은 모습을 오래도록 유지했으면 좋겠습니다. 지역번호판부터 순정 상태로 남아있는 거의 모든 모습이 완벽에 가깝던 프라이드였습니다.

올드카 목격담으로 들어가기는 애매한지라 일반 카테고리로 분류했습니다.

며칠 전 서산에서 해미방향으로 지나가는데 지역번호판과 구형 후미등이 부착된 다마스가 지나가는 모습을 목격했습니다. 혹시나 원형 라이트가 장착된 구형인가 싶어 기대하며 지나갔습니다만, 라보처럼 생긴 외형을 가진 중기형이더군요. 혹시 언제 등록된 차량인가 살펴보니 다마스2 출시 직전인 03년 6월입니다.

2003년 7월에 다마스2로 부분변경을 거친 이후 2021년 단종시까지 꽤 오랜 세월을 별다른 변화 없이 판매했었죠. 내구성도 그닥이고 대부분 영업용으로 굴려져 교체주기가 빠른 차량인지라 다마스2 이전의 구형 모델들은 빠르게 자취를 감췄습니다.

2019.06.19 - [티스도리의 자동차이야기/올드카 목격담] - [목격] 1998 대우자동차 다마스 (DAEWOO DAMAS)

이전에 올드카 목격담에서 다뤘던 98년형 다마스와 사실상 외관상의 큰 차이는 없습니다.

지역번호판과 구형 후미등을 보고 다마스2 이전의 구형 차량임을 확인했습니다.

91년 출시 당시부터 다마스2 출시 이전까지 사용되었던 후미등인데 정말 오랜만에 보는 느낌입니다. 클리어타입 테일램프가 적용되어 그나마 좀 세련된 느낌으로 보이는 다마스2 이후 모델들과 달리 그 이전 모델은 기반이 되었던 모델인 스즈키 에브리와 큰 차이가 없는 느낌입니다.

LPG 스티커도 붙어있고, 틴팅은 새로 했겠지만 전반적으로 깔끔한 모습이더군요.

그렇게 기대감을 가지고 전면부를 확인했습니다만, 라보와 같은 페이스의 중기형입니다.

노부부께서 타고 계셨고 GM대우 엠블럼이 붙어있더군요. GM대우 출범 이후 다마스2의 출시 이전까지 기존 다마스에 GM대우 엠블럼이 붙은채로 판매되기도 했었습니다. 어찌보면 짧은 기간 생산되었던 차량이라 봐야 맞을겁니다.

애초에 교체주기가 짧은지라 구형 보기 매우 어려운 차량에 속합니다만, 완전 구형은 아녀도 20년 가까운 세월을 버텼음에도 꽤 깔끔한 상태를 유지중인 다마스를 목격해서 기뻤습니다.