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티스도리의 큐슈 여행 이야기 열번 하고도 네번이나 더..

한달 가까운 세월동안 열심히 우려먹고 우려먹어 이제 한 80%의 진척률을 보이고 있습니다.

본격 가라쓰성 구경을 마친 티스도리. 가라쓰성에서 다시 시내로 나가봅니다.

중소도시에도 지하도가 참 많은 일본입니다.

한국에선 최소 인구 30만 이상의 시는 가야 보이는 이러한 지하도가 일본에는 정말 많이 있습니다.

역시 한국의 지하도랑은 비슷하면서도 틀린 분위기입니다.

양 옆으론 타일에 그림이 그려져 있네요.

원피스의 싸우전드써니호.

여튼 풀랩핑입니다. 가라쓰시같은 촌동네에도 저런 차가 굴러다닌다니 참 신기하면서도 이타샤의 본고장이라는 사실을 다시 한번 느꼈습니다. 3일동안 계속 돌아다니면서 크게 참고할만한 차량은 저 차가 전부였네요. 후쿠오카 시내에선 데코트라를 한대 보긴 했습니다.

舞鶴橋 = 무학교

마이즈루바시라고 부르는 무학교입니다. 가라쓰만을 가로지르는 이 다리는 왕복 2차선에 차도보다 인도가 더 넓어보이는 다리이지요. 지나가는 사람은 별로 없지만 차는 많이 지나갑니다. 춤추는 학이라는 뜻인데 교토에 동명의 도시가 있고, 부산 경남지역 소주 생산업체인 무학소주의 무학도 바로 이 무학입니다.

무학교에서 바라보는 풍경. 

물은 썩 깨끗해보이진 않지만 일본 특유의 분이기가 느껴집니다.

공영주차장의 주차 가능여부에 대해 쉽게 확인이 가능합니다.

빌 공(空)자가 써 있어 남은 자리가 있다는 사실을 운전자들로 하여금 확인이 가능하게 만들어 줍니다. 

잘 사는 나라임에도 경차 소형차가 대부분입니다.

우리나라 사람들은 신기한게 맨날 살기 힘들다 경기가 어렵다 하면서도 4000만원짜리 그랜져나 싼타페 같은 차들이 매달 차량 판매량 순위 상위권에 올라갑니다. 일본도 자국 기준 외제차들이 많이 돌아다니고 렉서스같은 비싼 차들도 종종 보이긴 하지만 대부분은 노란 번호판이 달린 경차 아님 소형차입니다.

지나가는 키티 데칼의 차량.. 택시인지 영업용인지는 제대로 확인하지 못하고 저 사진만 남았네요.

다리 건너 히가시가라쓰라 불리우는 동당진(東唐津)의 모습입니다.

니지노마츠바라 해변으로 유명한 지역이지요.  

민물과 바닷물이 만나는 지역인 만큼 모래사장엔 민물에 자라는 풀들도 보입니다.

뭐 나뭇가지나 기타 부유물들이 쌓이는건 만국 공통인가 보지요.

나름 빈 공간이 많이 보이는 가라쓰성 주차장과 저 멀리 보이는 가라쓰성.

선착장의 소형 어선 그리고 소형 여객선.

저 멀리 보였던 작은 섬으로 가는 배라고 합니다.

까마귀 VS 백발의 할머니

열심히, 정말 필사적으로 까마귀를 내쫒습니다.

까마귀가 비둘기화가 된건지 암만 앞에서 얼쩡거려도 날아 갈 생각을 하지 않으니 큰 몸짓으로 까마귀를 쫒아봅니다.

계속 그 근처를 맴돌다 결국 떠나는 까마귀.

왜 그러느냐고 물어보고 싶었지만 할머니 포스가 대단하셔서 그냥 구경만 하고 갈길을 갔답니다.

아까보단 좀 더 멀리서 본 가라쓰성.

일본 성 특유의 분위기가 느껴집니다. 오사카성같은 큰 성을 보면 어떤 느낌일진 모르겠는데, 작은 섬에 작지만 크게 솟은 성이 보이는 경치가 생각보다 아름답습니다.

버스 운송회사인 쇼와버스의 차고지가 바로 가라쓰에 있습니다.

가라쓰만을 바라보는 이곳에 소재한 쇼와버스 차고지에는 쇼와소속 여러 버스들이 자리를 잡고 있습니다. 대우버스의 FX와 상당히 유사한 히노의 세레가가 보이더군요. 물론 FX가 많이 닮은겁니다.

신형 차들 안쪽으로는 최후기형 코스모스와 AM927등과 유사하게 생긴 1세대 후기형 세레가도 보입니다. 계기판이나 핸들은 사실상 우리가 아는 그시절 아시아 및 기아차와 유사합니다.

한켠에 주차된 유니버스도 보입니다.

현대가 일본에서 그나마 선방한 라인업, 버스. 삼능(미쓰비시)의 버스를 가져다 팔던 현대가 순수 독자적인 차량을 시장에 내놓은게 2006년. 그리고 불과 4~5년 만에 일본시장 수출을 시작하여 나름 괜찮은 성적을 내고 있습니다. 운이 좋았던건지 이 유니버스를 다시 후쿠오카로 돌아갈 때 탔습니다.

2015/04/28 - [티스도리의 자동차이야기] - 일본에서 타본 현대 유니버스

일본의 스파크. 역시 경차입니다.

아 물론 쉐보레 스파크 말구요. 혼다 제스트 스파크입니다. 엠블럼 폰트는 미제 금색 십자가 쉐벌레의 스파크와 유사해 보입니다만 엠블럼 자체는 조금 큰 편입니다.

쇼와버스 차고지 입구 부근에 소재한 우체국입니다. 

작은 우체국들도 흔히 보이던데 직접 본 우체국중엔 가장 큰 규모가 아니였나 생각됩니다.

당진지역 및 보건의료센터는 좌측으로 가라고 하네요.

말 그대로 가라츠 시내 혹은 보건소는 좌측으로 가란 얘기입니다.

못해도 지상 6층 규모의 가라쓰 보건의료센터.

한국의 당진 보건소도 조금 넓게 지은게 벌써 10년 전 얘긴데, 일본의 당진 가라츠의 보건소는 그보다 더 큽니다. 물론 한국의 보건소와 하는 일은 비슷하겠죠?

중고 게임팩 및 DVD를 판매하는 작은 가게가 횡단보도 앞에 있습니다.

보건소 주변으로 대형 보험사의 지점이 있다보니 보험 영업을 하는걸로 보이는 스시아주머니는 길을 건너 자신의 직장이 있는 곳으로 들어가려는듯 합니다.

평화로운 시내. 사람 보기 참 힘듭니다.

마이니치 신문(매일신문/毎日新聞) 지국도 보이더군요. 

파제로 미니를 타는 젊은 스시남 아저씨도 지나갑니다.

경차임에도 대형 SUV 파제로를 쏙 빼닮은 파제로 미니입니다. 애석하게도 미쯔비시의 사정이 좋지 않기에 단종이 되었습니다만, 기회가 된다면 일본에서 한번 수입해서 타보고 싶은 차종이긴 합니다.

혼다의 구형 피트와 7세대 미쯔비시후소 캔터의 모습입니다.

저 공터가 아무래도 주차장인듯 보이더군요. 캔터의 5세대 모델은 현대의 준중형 트럭인 마이티의 베이스모델이 되어준 차량입니다. 세대가 바뀌고 2002년부터 10년까지 판매된 모델이긴 한데도 현대의 2세대 마이티와 상당히 유사하게 보이는 느낌입니다.

참고로 마이티2가 7세대 캔터보단 먼저 나왔습니다..

중소형 마트 수준의 주차장과 크기를 자랑하는 세븐일레븐입니다.

물론 뒤에 주택가도 많이 있고, 큰 도로를 접하고 있긴 한데.. 저 옆으로 대형 슈퍼마켓이 또 있더군요. 그럼에도 세븐일레븐은 세븐일레븐대로 장사가 잘 되나 봅니다.

그렇게 시내를 방황하다 발견한 츠타야.(TSUTAYA)

서점 및 음반/DVD 판매점 그리고 중고매장까지 겸한 초대형 멀티플렉스입니다.

혹시나 해서 들어갔는데.. 역시나 있더군요. 명곡제조기 fripside 다이스키!!!!! 

도시 한복판에 더 큰 음반점에 없는게 시골 가라쓰에 있다니! 역시 당진사람은 당진에서 물건을 사야..

그나저나 지난주에 아홉번째 싱글 'Luminize'가 발매되었다고 하더랍니다. 츠타야 공급품에 한하여 한정판에 뭘 또 끼워준다 하더군요. 프립사이드 앨범을 싹 다 쓸어왔습니다. 다만 LEVEL5 -Judgelight-를 제외하곤 다시 처분하려고 포장도 뜯지 않은 상태입니다. 

여튼간에 fripside 앨범 필요하신분 계시면 말씀좀 해주세요. 염가에 드립니다.

역시나 이곳도 K-POP 코너가 따로 있었습니다.

소녀시대 엠블랙 빅뱅 등등 여기가 한국인지 헷갈리기도 합니다. 여튼간에 저는 츠타야 가라쓰점에 있는 fripside 앨범을 싹 쓸었습니다. 책구경도 많이 했고 동생이나 줄 코난 블루레이를 하나 더 집어서 계산대로 갔습니다.

여자 점원이 뭐라고 물어봅니다.

잉글리쉬 가능하냐 물어보니 못한답니다.

그리하여 번역기 어플을 사용하여 말을 하라고 하니 번역된 결과가 키모하다고 합니다.

다시 돌리니 제대로 나옵니다. '보쿠와 키모데스까?'라고 묻고 싶었는데 걍 넘어갔습니다 ㅋ

진열대 전시품이라 다른걸로 바꿔줘도 괜찮겠냐고 묻는거였더군요.

괜찮다고 하니 제가 집어온 전시용 앨범이 아닌 제대로 된 물건을 줍니다.

그리고 딱 카드를 내밀었는데..

아니 카드가 안긁힌다니요!!!!!!!!

카드 마그네틱이 나갔나 싶어 카드도 쓰지 못하고 눈물을 머금으며 몇가지 물건을 뺀 뒤 환전해간 엔화를 거의 다 썼는데, 인천공항 주차장에서 긁어보니 아주 잘 되더군요. 뭐 여튼간에 카운터 알바도 포스기를 반대쪽으로 옮겨보고 이것저것 다 해봤는데 안되던거라 절 놀리려 그런건 아닐테고.. 알다가도 모르겠더군요.

최소한의 버틸 돈만 남고 fripside 앨범 구매에 재산을 쏟은 티스도리..

그 앞으로 스시아주머니가 끌고 가는 구형 파제로 미니가 보입니다. 집에 와서 보니 코난 블루레이가 5만원이 넘는 금액이더군요. 자잘한거 두개 세개 빼느니 차라리 저걸 뺄걸 그랬나 싶었습니다.

그렇게 골목길 상점가로 티스도리의 여행은 계속됩니다.

100엔 만두집도 보이고, 한적한 상가로 대형트럭이 지나가네요.

올드한 차종이지만 그래도 상당히 활성화된 동호회 비스토동호회.

비스토는 비록 폐차장의 이슬로 사라졌어도 비스토동호회에서의 활동은 계속됩니다. 차령이 차령인지라 차를 바꾸는 회원들도 늘어나지만, 차는 바꿔도 꾸준하게 활동하는 회원들이 많으니 오래된 동호회임에도 15년이 지난 지금까지도 주기적인 모임이 있지요.

이번엔 당진쪽으로 내려오신다 해서 장고항쪽에 펜션을 하나 잡아뒀습니다.

연휴 첫날이라 고속도로는 말 그대로 주차장. 그럼에도 송악ic에서 만나기로 한지라..

당진ic로 진입해서 송악ic 요금소로 빠져나와 송악ic 앞 갓길에 정차해 있습니다. 최근 외벽을 깔끔하게 도색해서 파란색이 좀 더 진해진 송악ic입니다.

에어컨 틀고 한시간을 기다리니 한분이 오시고, 결국 최종적으로 두시간을 기다렸네요.

차라리 이럴 줄 알았다면 세차라도 하고 오는건데 말이죠. 지난주에 비가 와서 차가 참 더럽습니다. 열심히 세차를 해도 비 한번 오고, 비오는날 물웅덩이 하나만 밟아도 먼지투성이 더러운 차가 됩니다.

하나 둘 도착합니다.

레이 15인치 휠이 장착된 비스토를 타는 회원님은 가입하신지 얼마 되지 않으신 분.. 그럼에도 CB를 달고 오셨습니다. 오래전 동호회 활동을 하실적에 사두었던 CB를 꺼내서 장착했다 하시더군요. 안테나만 새거 사서 달으셨다고 합니다.

장고항 모임 참석자 모두 도착.

시흥 김포 부천 인천.. 멀리서 오시느냐 고생 많으셨습니다. 세시간에서 다섯시간까지 운전해서 내려오시느냐 고생 정말 많으셨습니다. 일단 다 모였으니 장고항으로 향해봅니다.

장고항으로 가기 전에 석문의 면소재지이자 시내인 삼봉리의 하나로마트에 들렸네요. 석문농협 하나로마트는 아직도 오래전 농협 연쇄점 시절 디자인을 갖추고 있습니다. 석문산업단지 매립지는 허허벌판이지만 나중에 이런저런 시설이 입주해 온다면 아무래도 석문농협도 건물을 새로 올리던지 하겠죠.

카트가 없어서 장바구니 여러개에 남아담습니다.

다섯명, 미취학 아동까지 총 여섯명의 인원이 제한된 회비를 가지고 어떻게 하면 가장 효율적으로 먹을걸 먹고 즐길 수 있는지 고민하면서 물건을 골라왔네요.

기본적인 식자재부터 술안주까지 6만원 조금 넘게 사왔네요.

펜션에 도착하자 마자 상추랑 오이랑 고추는 깨끗하게 씻어놓고..

연휴 첫날 나들이객들로 인한 정체때문에 펜션에 좀 늦게 도착해서 다들 바쁜 상황입니다. 방은 그냥저냥 괜찮은 수준이고, 바다가 바로 보인다고는 하는데 수풀이 우거져서 잘 보이진 않더군요.

여행지에서 웬 택배냐구요?

고기입니다. 일반적인 마트에서 파는 고기보다 맛있는 고기를 사오는 집이 있다고 하여 펜션으로 택배를 부치셨더군요. 경북 경산의 육가공업체에서 스티로폼 박스에 잘 포장해서 장고항 펜션까지 왔습니다. 펜션에서는 이 택배를 잘 받아서 놓았더군요. 개봉하여 고기를 구경해 봅니다.

참나무 훈연 양념돼지갈비 + 삼겹살

개인적으로 갈비보단 삼겹살이 먹을만 했습니다. 강한 직화에 구워서 그런건진 모르지만 말이죠. 여튼 아이스박스는 밖에 있었는데도 고기는 꽁꽁 얼은 상태입니다.

일단 펜션에서 한숨 돌리고 장고항으로 내려옵니다. 

물은 딱히 깨끗하지 않지만 시원한 바다가 우리를 맞아줍니다.

장고항은 말 그대로 항구입니다. 당연히 배가 들어오지요. 등대도 있구요. 어선들도 보입니다. 행정구역상 화성이지만 당진땅에서 더 가까운 국화도로 들어가는 여객선도 섭니다. 

물이 많이 찼습니다. 물이 빠졌을땐 사실상 다 뻘인데 말이죠.

사진을 찍는 비스토동호회 회원들.jpg

나머지 차들은 다 놔두고 두대에 나눠타고 장고항에 왔습니다. 

사실 걸어서 가도 가까운 거린데.. 샛길이 있는 줄 모르고 멀리까지 돌아서 왔네요.ㅠㅠ

정박해있는 소형 어선들입니다.

여튼간에 국가어항으로 지정되어 요즘 나날이 발전하고 있는 장고항입니다. 실치로 유명한 지역이라 매년 실치축제를 열어 관광객들을 끌어모으는데, 실치 철은 사실 몇 주 전에 다 갔지요.

장고항에 수산물 시장이 생겼더군요. 정확히 말하자면 장고항 수산물유통센터입니다.

말 그대로 수산시장이지만 회도 떠주고 있습니다. 슈퍼도 있고, 옆으론 건어물가게도 하나 있더군요. 총 22개의 업소가 성업중입니다. 지어진지 약 3년정도 지난 건물이지만 한 때 관광객이 오지 않아 단체휴업을 했던 적도 있었다고 하네요. 다만 지금은 관광객들도 많고 장사도 잘 됩니다.

다양한 수산물이 자리를 잡고 있습니다.

조개를 생각하고 왔는데 조개는 별로 없더군요. 중국산 조개를 가져다 놓지 않아서 없다고 하더랍니다. 왜목마을엔 중국산 조개를 가져다 놓는다고 하는데 이곳엔 오르지 국산밖에 없다더군요. 자연산이 아니고 양식인 경우도 있지만 말이죠.

돌고 돌다가 14호 해미수산에서 횟감을 골랐습니다.

커다란 광어 한마리를 사고, 그걸로 회도 떠주고 매운탕거리도 다 담아서 주시더군요. 이것저것 먹어보라고 간재미 말린것도 구워서 주시고 이래저래 얻어먹기도 많이 얻어먹었습니다.

회를 뜨고 매운탕거리를 준비해주시느냐 바쁩니다.

삽교천만 가더라도 호객행위가 심한편인데 이곳은 그런게 딱히 없습니다. 자기 구역 안에서 호객행위를 하도록 하나보더군요. 슈퍼와 건어물가게를 뺀 20개의 점포에 신선한 횟감들로 가득합니다.

갑오징어도 보이구요.

광어도 보입니다.

해삼이랑 멍게도 보이더군요. 

해삼 멍게 말미잘이라는 욕도 있지만 말미잘은 먹지못하죠 ㅋ

꼴뚜기를 삶아놓아 지나가는 손님들로 하여금 한번씩 맛을 보고 갈 수 있도록 해줍니다.

저희한테 맛을 보여준다고 말린 간재미를 오징어처럼 불에 구워서 주셨는데 빨간옷 입은 아줌마가 하나 맛보더니 큰 덩어리를 가지고 유유자적 사라지더군요. 어느 분 말대로 참 미개했습니다.

회를 떠서 가져오고 본격적으로 저녁 먹을 준비를 합니다.

팽이버섯은 먹지 못할 수준이더군요. 이런걸 왜 팔았는진 모르겠습니다.

여튼 바베큐장으로 이동했습니다.

회를 먼저 먹고 고기가 구워진 뒤에 고기를 먹는 방식으로 진행되었네요. 

중간에 고기에 뿌리는 향신료같은걸 주워서 삼겹살에 뿌려먹었습니다.

불판에 직화로 굽는 방식이 아닌 불판 위에 솥뚜껑을 올려 먹는 방식으로 먹었네요.

김치는 펜션 사장님한테 얻고, 본격적으로 회부터 뜯어 먹어봅니다.

그렇게 열심히 먹고 또 먹었습니다. 질리도록 먹었습니다.

결국 아침은 찾아오고 방 정리 후 펜션을 비워줘야 할 시간이 왔습니다.

장고항에 위치한 해오름 펜션입니다. 다음 지도상에는 해오름 민박으로 나오네요.

여튼 체크아웃 후 공터로 이동해 DIY 작업을 진행했습니다.

그늘진곳을 원했지만 찾지 못해 땡볕에서 작업들을 했네요.

크게 CB안테나 접지작업과 캘리퍼 도색작업을 진행했습니다. 

휠부터 탈거하고

도색할 캘리퍼를 이물질 제거를 위해 브러쉬로 잘 문질러 줍니다.

그전에 차를 쟈키로 떠야죠. 저는 쟈키를 놓도다니는지라 뜨진 못했습니다.

딱히 마스킹을 해 줄 필요도 없지요. 어짜피 디스크는 지워질테니 말입니다.

여러번 덧칠을 통해 완벽한 작품을 만들어 줍니다.

CB 접지 작업중..

멀쩡한 차에 도장을 벗겨내고 접지를 한다는게 차를 아끼는 사람으로써는 혹시나 녹이 슬지 않을까 싶지만 어짜피 보이지 않는 부분이기에 크게 문제는 없으리라 생각되어 진행했습니다. 

작업 후 우렁이쌈밥을 먹고 새한대학교 편의점에서 커피를 한잔씩 마신 뒤 해산했습니다.

저 땡볕에 차를 세워놨는데도 지나가는 여자애들이 열심히 와서 사진을 찍더군요. 뭐 여튼 그랬습니다. 아마 어디서 이상한 차 봤다고 친구들한테 가서 얘기했겠죠. 이상한 차는 이상한 차니 말입니다.