'모두보기'에 해당되는 글 4668건

지난해에도 이맘때쯤 월동준비를 했었죠.

올해도 어김없이 1년 주기로 교체하는 연료필터 및 에어드라이필터와 함께 냉각수를 교체해 줬습니다.

올해는 좀 빨리 했습니다. 타이어보다 먼저 교체했었는데 이제 포스팅으로 남기게 되는군요. 삼각떼를 계속 탔더라면 아마 삼각떼도 이맘때쯤 해서 연료필터를 교체해 줬을 겁니다. 그만큼 연료계통 소모품 교환은 겨울철 디젤차의 필수와도 같은 정비 중 하나입니다. 매년 겨울이 오기 전 11월을 주기로 교체하고 있는데, 그래도 신경을 쓰고 다니는지라 겨울철에 시동불능과 같은 일은 겪지 않았습니다. 다행이라면 다행이지요.

정비소에 차가 별로 없는 모습을 보고 바로 들어왔습니다. 먼저 연료필터부터 교체하네요.

벨트렌치로 1차 연료필터를 풀어줍니다. 물론 탈착하는 과정에서 연료필터에 남아있는 연료가 떨어지니 연료를 받아줄수 있는 바가지를 바닥에 받혀놓고 작업을 진행해야 합니다.

연료필터 속에 들어있던 경유입니다. 생각보다 꽤 많이 떨어지네요.

최소 1리터 이상으로 추정됩니다. 승용차에 주유하면 못해도 15km는 탈 수 있는 양인데 안타깝지만 폐유통으로 들어갔습니다.

연료필터는 1차와 2차 두 종류의 필터가 들어갑니다.

1차 필터는 프레임 옆에 붙어있고, 카트리지 형태의 2차 필터는 엔진 옆에 붙어있습니다. 1차 필터의 교환주기가 좀 더 짧고 2차 필터의 교환주기가 좀 더 길긴 합니다만, 1년에 한 번 그냥 한꺼번에 교체해버립니다.

타타대우 로고가 찍혀있던 순정 필터는 검정색이었는데, 흰색 파커(paker)제 필터가 장착되네요.

부품실을 함께 운영하는 타타대우 서비스센터입니다만, 자체 로고가 찍힌 물건 대신 파커에서 받아오는 물건을 그대로 판매하는듯 합니다.

엔진룸 옆에 있던 2차 필터 카트리지 역시 교체되었습니다.

경유가 생각보다 더러운 기름입니다. 그래서 분명 하얗던 새 필터가 활성탄 필터처럼 이렇게 검게 변해버립니다. 이번에 장착한 새 필터 역시 내년에 교체하게 된다면 분명 비슷한 상태일 겁니다. 연료필터와 함께 에어드라이 필터도 교체했는데 사진이 없네요. 겸사겸사 교환주기에 도래한 냉각수까지 교체작업도 진행합니다.

타타대우에서는 2년 혹은 16만km 주기로 냉각수 교체를 권장하고 있습니다. 교체하지 않으면 추후 엔진에 이상이 생겨 보증수리를 받아야 할 상황에서 보증수리를 해주지 않으려 한다고 합니다. 이전에 오일교체를 위해 방문했다가 바로 옆에 도태트럭커 구독자 아저씨가 33만km에 엔진 보증을 받을 일이 생겼는데 냉각수 교체 이력이 없다고 보증수리를 거부당했으나 결국 항의끝에 보증수리를 받았다고 얘기해주시네요.

16만km도 넘겼고, 2년도 갓 넘겼으니 냉각수도 월동준비겸 교체해주기로 합니다.

새 냉각수로 타타대우 순정 부동액 5통에 수돗물을 섞어 사용합니다.

4L짜리 5통이니 20L네요. 거기에 1:1 비율에 가깝게 물까지 섞으면 냉각수의 양도 40L 가까이 됩니다. 일반적인 중형차 엔진 대비 배기량만 따져도 5배나 큽니다. 당연히 그에 상응하는 냉각수가 필요하겠죠. 그리고 플라스틱 라디에이터 코크 역시 새 물건으로 준비합니다.

기존 냉각수를 배출합니다.

녹색 냉각수인데 통이 영 깔끔하지 않은지라 색이 엄청 더러워 보입니다. 그래서 엄청 더럽겠거니 생각했지만 다 빼고 보니 그렇게까진 더럽지 않더군요. 냉각수의 양도 많다보니 배출되는 시간도 오래 걸립니다. 배출에만 20여분 가까이 걸렸네요.

새 냉각수는 적색입니다.

신차 출고 당시 냉각수가 녹색인걸 보고 아직 타타대우는 녹색을 쓰는구나 싶었습니다만, 이제 타타대우도 빨간 냉각수를 사용합니다. 대우 승용차는 이미 오래전에 빨간색 냉각수를 사용했었고, 현대기아도 본격적으로 빨간색 냉각수를 사용한지 5년은 넘은걸로 기억하는데 타타대우는 이제 빨간색으로 넘어오네요. 

기존 냉각수의 배출이 끝나갈 무렵 새 냉각수의 주입을 준비합니다.

양도 많고 생각보다 냉각수 보조통 위치가 보충하기 어렵게 설계되어서 수중펌프를 사용하여 냉각수를 주입합니다. 노부스는 이렇게까지 냉각수 보조통 위치가 애매하지 않았는데 프리마부터 이렇답니다. 물론 신형 맥쎈 역시 동일한 탑에 부분변경 모델인지라 동일합니다.

냉각수 보조통 역시 불투명한 플라스틱이라 냉각수의 양을 보기 어렵습니다.

어두운 밤에 핸드폰 플래시를 가까이 가져다 대는 방식으로 판단하곤 하는데 상당히 불편합니다. 막상 올라가서 눈으로 보려고 해도 본넷 커버에 머리가 닿아 쉽게 볼 수 없고요. 이런건 현대차가 더 낫습니다.

폐 냉각수를 처리한 뒤 주변을 청소하고 새 냉각수를 주입합니다.

펌프로 넣으니 순식간에 들어가네요. 이후 시동을 걸어 공회전을 돌린 뒤 차량을 출고합니다. 지금처럼만 탄다면 내후년 월동준비때 다시 냉각수를 교체해주면 되겠습니다.

454,000원을 결제했습니다.

생각보다 많은 작업을 진행했습니다만, 연료필터 교환공임이나 부동액 교환공임은 승용차와 비교해도 그렇게 비싸지 않네요. 올 겨울도 부디 무탈히 지내봅시다.

남들에게 보이는 이미지를 중시하는 우리나라는 유독 다른 나라보다 타인의 시선을 의식하는 사람들이 많습니다. 거기에 전후(戰後) 정착한 문화입니다만, 식사는 누군가와 함께 해야 하는 것이라는 인식이 강합니다. 그렇다 보니 공개적인 장소. 식당에서 밥을 혼자 먹는 것에 대한 두려움을 가진 사람들도 많지요. 혼밥이 그렇게 어려운 일인가 생각됩니다만, 생각보다 혼밥을 못하는 사람들이 많나 봅니다.

타인의 인식 따위는 신경 쓰지 않는 대한민국 하위 10% 도태남인 저는 지금껏 다양한 혼밥을 시도해 봤습니다. 학생 때 곱창집도 혼자 갔었고, 지난 21년 3월에는 야외에서 혼자 삼겹살도 구워 먹었네요. 그냥 남들이 터치하지 않았으면 하거나 혼자 있었으면 하는 상황인 경우가 많습니다. 그래서 혼밥에 적절한 메뉴가 아닌 2인 이상이 기본이라 여겨지는 메뉴로 혼밥을 즐기기도 합니다.

그냥 고깃집에서 구워 먹는 고기가 먹고 싶기에 근처 고깃집에 혼밥 가능 여부를 물은 뒤 혼자 다녀왔습니다. 갈매기살만 취급하는 '금오갈매기'라는 식당입니다.

근처 지역에 같은 상호를 가진 식당이 많습니다만, 여기가 본점이라고 하네요.

내포신도시 동쪽의 애향이라 부르는 이주자택지에 자리잡고 있습니다. 큰 의미는 없지만 행정구역상 삽교읍으로 들어가네요. 미리 전화로 금방 간다고 얘기를 해놓았는데 바로 자리를 세팅해 놓았더군요.

기본 차림은 여타 고깃집과 다르지 않습니다.

숯불구이집입니다. 삼겹살이나 갈비같은 고깃집의 대표적인 메뉴는 없고 특수부위인 갈매기살만 취급합니다. 소금으로 간을 한 소금갈매기살과 양념갈매기살 둘 중 하나를 선택하여 구울 수 있습니다.

소금으로 간을 한 갈매기살이 나왔습니다.

1인분에 15,000원. 2인분을 주문했습니다. 생각보다 양이 많네요. 차라리 소금과 양념을 각각 1인분씩 주문할걸 싶었습니다.

숯불에 고기를 고기를 올려 굽기 시작합니다.

생각보다 빨리 익고 자주 뒤집어주게 되네요. 갈매기살은 갈비살과 삼겹살 사이에 끼어있는 부위인데 삼겹살보다는 갈비살에 가까운 비쥬얼과 갈비보다는 좀 더 쫀득한 식감을 자랑합니다.

생각보다 빨리 구워지고, 먹는 속도보다 구워지는 속도가 빠른 느낌입니다.

최소 둘 이상이 먹는 음식을 혼자 먹으려 하니 버겁습니다. 별 생각 없이 삼겹살이나 먹을까? 하다 갈매기살을 먹으러 왔지만 삼겹살보다 훨씬 깔끔하고 맛있습니다.

조용한 식당에서 혼자 먹거나 혼밥이 아니라고 할까봐 광각으로 찍어봤습니다.

주변 테이블엔 2~4인 이상 앉아있습니다만, 고독한 도태남은 고독을 즐기며 혼자 고기를 굽고 있습니다.

상추에 쌈무 양파 콩나물까지 넣고 쌈도 싸먹습니다.

혼자 왔다고 대충 먹진 않습니다. 반찬도 다 먹고 쌈도 잘 싸서 먹었습니다.

불판은 1회용 석쇠를 사용합니다. 불판이 검게 그을리니 바로 갈아주시네요.

얼추 고기를 다 먹을 즈음 밥과 된장찌개를 주문합니다. 그리고 배는 부르지만 맛이나 보고 갈 생각으로 양념구이 1인분도 추가했네요.

후식으로 누룽지나 냉면도 있습니다만, 저는 무조건 밥에 된장찌개입니다.

냉면이나 누룽지를 선호하시는 분들도 많은데 무조건 고깃집 후식은 밥에 된장찌개입니다. 된장찌개 맛은 그냥 평범했습니다.

양념갈매기살 1인분을 추가로 주문했습니다.

솔직히 배는 불렀는데 맛이나 보고 가자는 생각에서 주문했습니다. 그냥 주물럭같은 느낌이고 갈은 마늘이 양념에 들어가네요. 구워지면 양념 맛이 어떤지 느끼기는 어려웠습니다.

그렇게 양념 구이까지 먹고 나왔습니다.

혼밥치곤 꽤 비싼 혼밥을 했습니다만, 갈매기살이 이렇게 맛있는 부위였다는 사실을 다시금 느끼고 왔습니다. 혼밥 손님도 부담없이 받으시니 종종 다녀야겠습니다.