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지난 토요일.. 비스토의 대규모 정비작업이 있었습니다.


얼마전부터 뒷 드럼에서 브레이크를 밟을때마다 무슨 ABS 작동할때 나는 드르륵 소리가 나더니 지난주 눈이 내리던 어느날에 지하주차장으로 들어가기 위해 지하주차장 입구에서 사이드브레이크를 채우고 안테나를 빼려는 찰나 드르르륵 하면서 차가 밀리는 현상을 경험했습니다.


고로 한번 손 봐야겠다.. 한번 드럼 열어봐야지 했는데.. 진짜로 열어야 했습니다.



눈도 내렸다 말았다 하는데 멀리 갈 필요 있나요.. 집 앞 카센터로 향했습니다.


일단 드럼을 탈거하기 위해서는 휠타이어부터 탈거를 해야합니다. 참 허무하게도 빠져버리는 나름 완소아이템 올뉴프라이드 15인치 휠과 175-50-15 모닝/레이용 순정 출고용 타이어입니다.



상황은 이렇습니다. 부품이 와야 교체를 한다고 해서 잠깐 집에좀 다녀오기로 합니다.


지난번에 오일갈때 눈치 못채고 있었던 운전석쪽 등속조인트 나간것도 갈아달라고 얘기 하고 집에 다녀오니 그새 부품이 다 와서 교체작업이 진행되고 있더군요...



이미 교체된 슈 라이닝입니다.


교체과정은 보지 못했는데 후기로 말하자면 만족스럽습니다. 사이드 잡을때도 잘 잡히고 퉁하는 소리도 안나고 제동시에도 쇠갈리는 이상한 소리 안나서 참 상쾌합니다.



아토스 비스토 공용이니 상관 없습니다. 


사용했던 심과 카바는 버리지 말라는 안내문 그대로 재활용 했겠지요.. 뭐 굳이 순정 아녀도 상신 브레이크라는 브랜드 네임이 있기에 크게 걱정되지 않습니다. 어짜피 순정 납품하는 회사구요..



옆에 카니발도 같은 문제로 정비소에 들어왔나봅니다.

이날 카센터 있으면서 똑같은 카니발만 두세대 들락날락 거리더군요. 


등속조인트 작업도 마무리되었고, 배터리 올리는 작업도 브라켓을 좀 날려내야하는데 결국 전문가의 도움을 받기로 합니다.



브라켓을 빼서 여기저기 다 날려버리고 케이블타이로 고정했습니다.


배터리 교체하니까 아주 속이 다 시원하네요.... 수리비도 만만치않게 나오긴 했습니다만 수리가 끝나니 기분도 좋습니다.


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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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차라는 장난감은 계속해서 무언가를 만들어주곤 한다.


새 차를 샀더라면 애지중지 감히 만질 생각도 하지 못하던 부분들을 내맘대로 만질 수 있다는것도 똥차의 묘미가 아닐까? 14미리 복스알도 있겠다. 딱히 목적은 없었지만 시트를 탈거해보기로 하였다.



사실상 출고 이후 단 한번도 풀어지지 않았을거라 본다. 시트작업도 한 차량이 아닌데다가 굳이 이걸 풀을 사람들도 없을테니 말이다.. 볼트는 아예 썩어있었고, 열심히 힘을 줘서 모든 볼트를 풀어 시트를 탈거할 수 있었다.



조수석 시트가 탈거된 자리는 무언가 처량하기만 하다.


물론 여러 주인을 거쳐오면서 차량 청소가 제대로 되지 않은 탓에 바닥에 곰팡이가 생기긴 했는데 이건 실내크리닝으로 해결이 가능한지 의문이라 그냥 타고다닐 뿐이다. 좀 더럽다 싶으면 실내세차 맏기고 그런식으로 타기도 벌써 1년이 다 되어가는듯 하다. 이번에 눈 한번 더 오면 손세차 맏겨야지..



그리고 남들 굳이 탈거할 생각도 안하는 시트 하단의 플라스틱 커버도 분해해보았다.


피스 네개정도만 풀어주면 아주 잘 빠진다. 근데.. 10여년 넘게 한번도 닦지 않은곳이라 기름때에 쩔어서 먼지가 쌓여있다.. 딱히 보고싶은 모습은 아니니 세척을 해주기로 한다.



운전석 시트 역시나 복스알로 열심히 볼트 풀어서 들어내면 빠지긴 빠진다.


굳이 운전석 시트 탈거에 다른점을 찾으라면 안전벨트의 장착 유무를 판단해주는 배선 이거 하나정도.. 그것도 컨넥터만 살짝 만지면 빠진다. 역시나 조수석과 다르지 않게 청결 상태도 불량할 뿐더러, 이쪽 역시나 여러 오너를 거치며 제대로 닦지를 않아 곰팡이가 피어있다.



탈거된 운전석 시트...


직물 시트커버의 상태는 나름 괜찮은 편이지만, 시트의 스펀지가 속에서 일부 훼손이 되어있는듯 하다. 아무래도 나중에 시트집에 차량 컨셉에 맞는 투톤 컬러 시트를 의뢰 해 봐야 할 듯 하다.



양쪽 프라스틱 커버는 깔끔하게 닦아서 도색을 위해 작업장에 들어간다.


왜 저런 쓸모없는데에 도색을 하느냐 싶지만 그냥 이유는 없다. 주황색 도색 페티쉬에 걸렸다 생각하는게 나을거다. 몇번 칠해주고 두고 왔으니 며칠 뒤에나 주말에 다시 가서 한번 더 뿌려주던지 하고 장착하면 완성될듯 하다.



락카사러 다녀오는 길에 만난 비스토...


사진상으로 올뉴마티즈 리어와이퍼에 데루등 도색까지 했고, 사진에는 보이지 않지만 본넷까지도 도색한걸로 보아 동호회 손길이 거쳐간 차량으로 추정된다. 지금 주인이 동호회 회원은 아닌듯 하지만 동호회의 손길을 거친 차량은 확실히 구분이 가능하다..  


이거 원.. 한사람이라도 주변사람을 비스토의 늪에 빠트려야할텐데....



시트 밑은 한번 물을 뿌려서 닦아주고, 볕이 드는곳에 잠깐 세워두도록 했다.


큰 이유는 없지만 그냥 뜯었고, 그냥 뜯은만큼 그냥 그자리에 도색중인 플라스틱 커버만 빼고 그대로 장착해서 잘 타고 다닌다. 이것저것 뜯을게 참 많은 차량이다.

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