1부에서 이어집니다.


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구 경부고속도로 구간에 진입하였습니다.


대부분 확장공사시 선형을 개량한다 해도 새도로에 편입되는 경우가 많습니다만, 옥천 동이면에서 청성면까지의 구간은 금강을 구불구불 세번 건너고 산을 돌아가는 선형인지라 아예 새로 설계되어 현재는 오지 마을들을 이어주는 그저 그런 군도로 활용되고 있습니다. 조금만 위로 올라가도 옥천 군북면에서 대전 가양동까지 이런식으로 구 경부고속도로가 활용되고 있습니다.


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약 15년전 같은 시간이라면, 이 자리에 서서 사진을 촬영했을 사람은 존재하지 않았겠죠.


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농사를 짓다 포기한듯 보이는 밭도 있습니다.


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상하행 왕복 4차선인 구 경부고속도로의 모든 차선을 활용하지 않고, 하행 차선만 왕복2차선 도로로 활용중입니다.


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활용하지 않는 상행구간 도로를 타고 쭉 들어갑니다.


생각외로 드문드문 농기계나 물건을 야적해두긴 했지만, 길을 막아두진 않았네요.


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결국은 금강휴게소에 거의 다 와서 구금강4교 끝에서 본선과 마주하며 막힙니다.


15년전에는 상상도 하지 못했을 자전거 주차장이 자리잡고 있네요. 본선 아래 왕복 2차선 지하도를 건너 구길은 계속 이어집니다.


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금강휴게소 전망대에서 바라보면 바로 보이는 다리가 바로 이 '구금강4교'입니다.


본래 명칭은 '금강4교'이나, 신도로 개통 후 앞에 '구'자가 붙은채 작은 군도로 활용중입니다.


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금강휴게소 맞은편으로 보이는 식당과 펜션의 모습도 그대로 보입니다.


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저 멀리 보이는 금강휴게소.


이곳에 차를 세워놓고 휴게소에서 사진을 찍어도 멋진 작품이 나오지 않을까 싶습니다.


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금강휴게소를 배경으로 사진 한 장 남겨봅니다.


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구금강4교 폐쇄구간의 관리상태는 그리 좋지 못합니다.


교각의 이음부가 벌어져 물이 흘러가는 모습까지 그대로 보입니다. 현재 활용하고 있는 구간의 경우 새 이음장치로 교체되었으나 어짜피 차 다닐 일이 없는 반대편은 그대로 놔뒀네요.


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총 연장 1331m 1970년 5월 30일 준공. 발주 건설부. 시공 현대건설주식회사.


누군가 동판 일부를 훼손했지만, 대부분의 내용은 온전히 남아있습니다.


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지금은 죄다 철거되고 사라진 고속도로 긴급전화 박스도 남아있네요.


2000년대 중반까지도 설치되었으나, 사실상 초등학생도 휴대전화를 다 들고다니는 세상에 쓸모가 없어져 요즘은 하나 보기도 힘들정도로 죄다 사라졌습니다.


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휴게소 방향으로 가는 길. 내려갑니다.


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잠수교를 타고 휴게소 방향으로 건너갑니다만... 며칠 전 내린 비로 인해 물이 불어났습니다.


이 나뭇가지들... 다 떠내려온게 맞습니다.


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가까이 보이는 금강휴게소를 건너갈 수 없다는게 함정.


저 멀리 돌아와야만 합니다.


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다시 구금강4교를 건너 구도로를 타고 멀리 돌아갑니다.


사실 집에와서 지도를 보며 알게 되었는데.. 구금강4교 끝에서 지하도로 넘어가지 말고 우회전해서 내려가면 금강휴게소 아랫길로 넘어가더군요. 이 경로를 모르고 한참 멀리 돌아가는 꼴이 되어버렸습니다.


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구금강3교와 멀리보이는 옥천1터널.


현재의 고속도로는 터널을 관통합니다만, 구금강3교를 건너면 큰 산을 돌아서 지나갑니다. 더 멀리 갈 이유는 없으니 이곳에서 아래로 내려가 금강IC 방향으로 돌아갑니다.


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그렇게 마주한 금강ic.


참 멀리 돌아서 왔습니다. 차량 통행량이 없어 한적하고, 사진 촬영 포인트도 여러곳이 존재하는 도로입니다. 제목에 대청호가 들어가있지만 사실상 대청호라기보다는 금강 드라이브 코스가 아닐까 싶습니다. 뭐 대단한것도 아니고 그냥 기름태워가면서 달렸는데 참 거창하게 글을 써놨네요. 여튼 좋은 참고자료로 보셨으면 좋겠습니다.




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충북 옥천군 동이면 조령리 613-4 | 금강TG
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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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지난 한글날, 주말 묵게 될 숙소를 구경하고 드라이브 코스를 만들어보자는 차원에서 대청호 주변으로 돌아 금강ic로 진입하게 되었습니다. 경로상으로는 옥천ic로 넘어가서 금강ic를 가는게 훨씬 가깝다고 자꾸 그 길로만 알려줬지만, 아래와 같은 경로로 장계국민관광지를 경유하여 금강ic 방향으로 향했네요. 



적당한 시골길과 함께 금강변을 감싸고 돌아서 금강ic로 들어가는 루트입니다.


이 구간에서 사진을 찍을만한 포인트들도 꽤 많이 있었고, 마지막에는 경부고속도로 구길을 타고 고속도로에 진입합니다.


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장계국민관광지.


1986년 휴양지로 지정된 후 놀이공원으로 운영되었지만, 2011년 기존 사업자가 폐업함에 따라 옥천군에서 그냥 반 방치중인 공간입니다. 그래도 이런저런 산책로와 조형물들을 설치해놓고 손님을 맞고 있지만 그냥 한번 쓱 둘러보고 갈 수준에 지나지 않습니다. 나름 옥천군에서도 이것저것 해보려 추진은 하는데, 아직까지는 반 방치중인 상태로 보면 별다른 해법은 없어보입니다.




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옥천군에서 운영하는 옥천향토전시관.


지하1층 지상2층 규모의 전시관인데 90년대 후반 ~ 2000년대 초반 이후로 전형적인 개보수 하나 없었던것으로 보입니다. 


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아래로 내려가면 여러 조형물들과 함께 야영시설이 소재해 있습니다.


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대청호를 가까이에서 볼 수도 있고요.


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장계국민관광단지 내 대청비치랜드 사무실 겸 매점입니다.


문은 굳게 닫혀있었고, 관람차라던지 기존의 놀이기구들은 철거된지 오래입니다. 폐업한지 오랜 세월이 지난 현 시점까지 계속 방치되어 있습니다. 그렇게 간단한 구경을 마치고 다시 나와봅니다.


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국도 37호선의 확장공사가 진행되고 있습니다.


그로인해 1980년 대청댐 건설 이후 지어졌던 기존의 장계교는 철거가 예정되어 있었으나 보수하여 차도와 함께 자전거도로로 활용한다고 합니다. 얼마전부터 새 장계교의 통행이 가능해졌고, 그로인해 구 장계교는 통제되어 보수공사가 진행중인 모습입니다.




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보은방향으로 국도 37호선의 확장공사는 계속 진행중입니다.


올해 말 12월 완공을 목표로 금강변을 따라 공사가 계속 진행중입니다.


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국도를 따라 보은방향으로 올라가다가, 안남방면  575호선 지방도로 갈아탑니다.


지방도 575호선과 국도 37호선이 만나는 구간의 다이아몬드형 입체교차로 역시 마무리공사가 진행중입니다.


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시골길을 타고 조금 지나가니 안남면 소재지가 나오더군요.


안남면 소재지를 우회도로를 타고 지나칩니다.


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사진촬영하기 좋은 장소 - 합금교.


합금으로 만들어진 다리라서 합금교인지는 모르겠습니다만, 지방도가 금강을 건너 반대편으로 이어지도록 만들어주는 다리입니다. 차량 통행량이 매우 적고 노견도 넓은편이라 쭉 세워놓고 사진을 촬영하기엔 좋은 장소가 아닐까 싶습니다.




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합금교를 지나면 강 반대편 도로를 타고 갈 수 있습니다만, 영동방면이 아닌 보은방면은 비포장이라 하네요.


그래서 살짝 확인해보니 비포장 1차선도로가 맞았습니다. 웬만한 농로나 시골길도 죄다 포장해놓는 요즘세상에 비포장도로가 얼마나 있겠나 싶지만, 여기 진짜 있었습니다.


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도로의 분위기가 바뀝니다.


어느정도 개량공사가 끝난 구간은 깔끔한 아스팔트 포장이 되어있었지만, 조금 가다보니 쌍팔년도 스타일의 시멘트 포장길로 넘어갑니다. 역시 강을 끼고 가는 도로인지라 경치는 나쁘지 않습니다.


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얼마 가지 않아 1.5차선으로 도로의 폭이 줄어드네요.


군데군데 1.5차선 구간이 나오며 지방도는 이어지지만, 금강ic로 들어가기 위해 지방도에서 다시 작은 군도로 넘어갑니다.


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지방도와 군도를 이어주는 작은 다리 원당교.


25톤 덤프트럭이 지나가니 다리가 요동치더군요. 다리 밑으로는 낚시를 즐기는 사람들도 있었습니다.




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해질녘 경부고속도로 금강4교.


지난 97년 착공하여 2003년 개통한 경부고속도로의 금강4교입니다. 구도로가 퇴역한지도 15년이 지났습니다. 다른 구간은 올해 말까지 6차로 확장이 끝나지만, 90년대 말 도로공사 자체예산으로 선형을 개량한 이 구간은 아직까지 4차선입니다.


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조금 더 가니 구 경부고속도로로 올라가는 길과 마을로 내려가는 길이 나타납니다.


약 15년 전만 하더라도 위로 올라가는 2차선 언덕길은 존재하지 않았겠지요. 일단 우산리 마을 방향으로 들어가 봅니다.


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황금들판 위로 해가 지고 있습니다.


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약 15년 전만 하더라도 크고 작은 자동차들이 속도를 내며 달렸을 도로는 조용하기만 합니다.


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약 50년 전 지어진 고속도로 밑 지하도.


고속도로 아래 지하도로 지나가는 통행량이 많은 일부 지방도는 고속도로 확장공사와 더불어 교량화까지 마쳤다고 합니다.


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경부고속도로 구길로 진입합니다.


이후 이야기는 2부에서 계속됩니다.


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충북 옥천군 안내면 장계리 산 7-1 | 장계국민관광지
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