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밀리고 밀린 포스팅거리가 참 많습니다. 드디어 번호판 교체 포스팅까지 왔네요.

신차에는 두자리 번호판을, 오래된 차량에는 세자리 반사번호판을 부착하는 변태같은 번호판 조합을 좋아하는 사람 입장에서 이번에도 당연히 세자리 번호판을 달아줘야 맞겠죠. 규격변경이라던지 번호판보조대 작업은 모두 마쳤습니다. 이제 본격적으로 번호판만 새로 받아 달아주면 됩니다.

이미 규격변경을 마쳐 혼합형 번호판이 아닌 앞 뒤 모두 긴 번호판의 부착이 가능합니다. 당연하게도 전기차 번호판이 아닌이상 앞에 세자리 숫자가 들어간 번호판이 부착되고요. 그런고로 두자리에서 탈피하여 세자리 번호판을 부착하는 것이 목표입니다.

이미 비스토로 규격변경을 통해 세자리 번호판을 성황리에 부착했었죠.

그렇게 여기저기 관청에 전화를 돌리다가 예산군청에서 흔히 필름번호판이라 하는 재귀반사식 번호판이 77xx대가 나온다는 얘기를 듣고 7포커는 바라지 않지만 7 사이에 아무 숫자나 하나 끼어있는 번호라도 받으려는 생각에 예산군청으로 향했습니다.

오랜만에 찾아오는 예산군청입니다.

입구로 들어와 체온을 측정하고 QR인증을 마친 뒤 군청 끝자락 민원실에 있는 자동차등록창구로 갑니다. 전반적으로 예산군청 공무원들은 친절합니다. 얼추 마감에 가까워진 시간에 방문했음에도, 친절하게 맞아주셨습니다. 번호 변경 서류를 작성하고 가챠를 돌려봅니다만.....

7700번대 필름번호판은 임의대로 50단위로 끊어 7750까지의 번호 중 두자리가 남았다고 그거 선택 안하면 뒤로 안넘어간다고 그러네요.. 근데 남은건 7748 7732같은 막번호입니다. 뭐 이딴 체계가 다 있나 싶습니다만, 비싼돈주고 막번호로 필름번호판 부착하느니 일반 천공형과 비천공형 번호를 돌려달라 합니다.

천공형 번호판입니다. 250고79XX번대 번호가 풀리고 있습니다.

요즘은 다들 필름번호판을 우선 선택하니 일반 천공형 번호판의 인기가 덜합니다. 그래서 천공형의 번호 회전이 조금 느린편이기는 한데, 그래도 가장 저렴한 가격에 등록을 할 수 있는지라 선호하는 사람들도 있습니다. 막상 눈에 들어오는 번호가 없네요.

미련없이 비천공 번호판을 돌려달라 합니다.

이건 번호가 더 지저분한 느낌입니다.

그냥 지나갔었는데 371라9371 찍을걸 그랬나 싶은 생각도 드네요. 시간적 여유가 있었더라면 뭐 주변 관청을 돌아다니거나 필름번호판에 7750 이후 대역이 풀릴 때 다시 오겠습니다만 시간적 여유는 그리 많지 않습니다. 답이 없는 번호에 절망하니, 특별히 천공으로 한번 더 돌려주겠다고 합니다.

별 기대 안했습니다만...

역시 별 기대 안하기를 잘한 결과물이 나왔습니다.

여기서 그냥 250고7973을 골랐습니다. 처음에도 있었던 번호네요. 뭐 어쩌겠습니까. 비스토에는 그나마 돈 안주고 살 수 있는 번호 중 괜찮았던 3343을 달았습니다만, 그냥 세자리 번호판 부착에 의미를 두고 있는지라 그냥 그 번호로 결정했습니다.

등록면허세를 납부하고 자동차등록증을 재발급받습니다.

처음 부여받았던 번호. 두번째 주인이 바꾼 번호에 이어 번호 변경은 세번째입니다. 앞으로 주인이 바뀐다 한들 번호판을 바꾸려 하지는 않겠죠. 규격변경까지 마치고 뒤에 긴 번호판도 달아놨는데 말입니다. 휘장사 업무 마감시간이 다가오는지라 빨리 휘장사로 이동하라고 하네요.

네. 389나 7750~7799까지의 반사번호판은 이미 제작된 상태입니다.

포커번호판 7777은 따로 나와있네요. 주인이 있는건지 모르겠습니다만, 아직도 7700번대 번호가 모두 소진되지 않았습니다만, 이미 7777은 누군가가 부착했네요. 뭐 돈 많으면 다 사죠. 돈없는 도태거지는 그림의 떡입니다.

본격적으로 번호판 부착작업이 진행됩니다.

앞은 뭐 쉽습니다. 파란색 전기차용 플레이트를 달아달라고 했습니다만 한참 찾으시더니 없다고 하시더군요. 그래서 쉐보레 플레이트를 장착하기로 합니다. 제 차는 DAEWOO인데 CHEVROLET 플레이트가 장착되는 상황입니다.

앞 번호판 부착은 쉽게 끝났고, 이제 봉인과 함께 규격이 변경된 뒷번호판을 부착하러 갑니다.

번호판 플레이트부터 장착합니다.

맞보드를 채우고 수입차처럼 너트를 박아 봉인을 달아달라고 하니 바로 이해하시고 작업해주십니다. 생각보다 수월하게 작업됩니다. 플레이트는 조금 내려도 키를 사용하는데 큰 문제는 없습니다만, 간섭이 생기지 않게 최대한 위로 올려서 달아주셨습니다.

그렇게 장착작업이 끝났습니다.

뒤에 조금 공간이 뜨기는 합니다만, 그렇다고 눈에 보이거나 거슬리는 수준은 아닙니다. 트렁크는 이전에 사고로 교체되었는데, 기존 플레이트가 있던 자리에 살짝 녹이 올라왔더군요. 뭐 어쩔 수 없는 부분이니 그냥 그러려니 하고 타야겠습니다.

번호판이 바뀌니 분위기도 많이 달라졌습니다.

원체 팔리지도 않았던 차량이고 흔치 않은 3도어 모델인지라 수입차라 오해해줬으면 하는 생각도 듭니다. 그래봐야 대우마크 보고 국산차인건 다 알아채겠지만 말이죠. 어렵지 않습니다. 구형차에 규격변경을 통해 긴 번호판을 부착하는 행위는 당신도 쉽게 할 수 있습니다.

물론 녹색 전국번호판이나 지역번호판이라면 나름대로 가치가 있어 쉽게 번호판을 교체하기 어렵겠지만, 흰색 전국번호판이라면 한번쯤은 해 볼 만 하다 생각됩니다.

결론부터 얘기하자면 반 병신 빡대가리 무능력한 도태한남충이라 돈만 35만원 날렸습니다.

지난 정기 기능사 2회 실기시험 접수기간에 방수기능사 실기시험을 접수해뒀습니다. 방수기능사,건축도장기능사,거푸집기능사,비계기능사는 필기시험 없이 실기시험만 보는 건축 관련 기능사 자격증인데 보통 저와 같은 내국인은 건설 관련 경력으로 초급 기술자 자격을 얻기 위해 응시하고 재외동포 비자로 한국에서 일을 하고 있는 외국인. 중국동포의 경우 비자 연장을 위해 취득하는 자격증입니다.

올해부터 상시시험 과목에 추가되기도 했다고 합니다만, 여튼 한국인보다는 중국 국적을 가진 조선족. 동포들이 체류기간을 연장하기 위해 취득하는 자격증의 성격이 강합니다. 이전에는 정말 하루만 배워도 합격하는 자격증이라는 얘기가 있었다고 합니다만, 저도 옛 경리한테 그런 얘기를 들어서 이 자격증을 준비했었고요. 결론부터 말하자면 하루는 절대 불가. 최소 3일은 매일같이 나와서 배워야 합니다.  

물론 현장일을 하시는 분들이나 일머리가 있는 분들은 하루만 배워도 하실지 모르겠습니다만, 가뜩이나 고관절과 무릎이 좋지 않은 제가 무턱대고 도전하기에는 큰 벽임에 분명했습니다. 사실 응시만 해놓고 학원에 문의하니 그냥 전날 연락만 하고 오면 된다고 하기에 시험 전날 왔습니다만.. 큰 오산이었습니다.

실기시험 접수 수수료는 62,700원입니다.

천안의 힘찬건설자격증교육개발원으로 접수했습니다. 처음 알아보던 시기에는 천안에 시험장이 없는 줄 알고 있었는데 있더군요. 그래서 천안으로 일요일 1회차로 접수를 했습니다. 힘찬건설자격증교육개발원에 전화를 하고 토요일 아침 일찍 하루 종일 배울 각오로 찾아갔습니다.

물론 이때까지만 하더라도 굳은 의지와 각오 그리고 자신감으로 뭉쳐있었습니다. 유튜브를 대충 찾아보고 가긴 했습니다만, 제대로 배우면 어렵지 않겠지 라는 생각으로 학원을 찾았습니다.

천안역 근처. 비슷한 학원들이 여럿 있습니다만 제가 찾은 학원은 우체국 건물에 있었습니다.

천안대흥동우체국 건물의 2층과 3층 4층을 사용하고 있었습니다. 물론 시험장은 조금 떨어져 있고 이곳은 실습장입니다. 건축도장 방수 온수온돌 철근 석공 타일 거푸집 비계 미장 조적 등 건축 관련 기술을 배울 수 있습니다. 원장님은 두 분이 계신데 한분은 한국인, 한분은 중국어가 가능한 조선족이십니다.

사실상 한국사람들도 학원을 찾지만, 대부분 비자연장이나 한국의 건설현장 취업을 위해 기술을 배우는 중국동포인지라 중국어와 한국어에 능통해야 교육에 문제가 없을 겁니다.

학원 사무실에 올라가 강습비와 공구 대여비 28만원을 결제합니다.

하루 반나절 하면 38만원 정도라 들었네요.

학원 사무실에는 저처럼 오늘 처음 배우러 온 한국인 아저씨도 계셨고, 조선족 아주머니도 계셨습니다. 여튼 모 대통령의 전재산보다 1만원 부족한 돈을 결제했고, 안내에 따라 4층 실습장으로 이동했습니다. 이미 실습 전 준비를 하고 있는 사람들의 모습도 보였고, 그렇게 하나 둘 설명을 들으며 작업 전 준비를 시작했습니다.

모든 작업은 이 판 안에서 이루어집니다.

이 판 위에 펠트지를 꼼꼼히 부착하고 선을 그려주고 관통 파이프를 설치까지 해야 준비작업이 마무리됩니다. 이 준비작업은 평가에 포함되지 않습니다만 본인이 직접 해야 합니다. 준비작업이 마무리된 이후 방수시트를 재단하여 붙여주면 됩니다.

아 설명은 쉽습니다만, 펠트지를 어떻게 잘라 붙여야 하는지 선은 어느 규격으로 그려야 하는지 그 치수를 모두 암기해야 합니다. 거기에 방수시트는 여러 조각으로 재단해야 하는데 그 규격도 다 암기해야 합니다. 머리 터져나가는 건 둘째치고 작업에 대한 이해도가 떨어지니 따라가기 어려웠습니다.

이렇게 원장님이 한 자리에서 설명을 해주고 주변의 다른 수강생들이 와서 참관하는 방식입니다.

돌아다니며 개개인별로 막히는 부분을 설명해주곤 합니다만, 아무것도 모르고 가서 내가 뭘 어떻게 해야 하는지에 막히고 그렇다고 가르쳐 줄 사람은 한정되어 있으니 정말 머리 깨져나갑니다.

막 반발하는 한국인 원장님보다 중국 출신의 여자 원장님이 더 친절하셨습니다. 그리고 시험을 앞두고 실습하는 과정을 보러 온 다른 수강생들이 알려주고 도와주는 정보에 의존하게 되더군요. 보통 중국어로 얘기를 합니다만, 한국사람이라고 한국말로 해달라고 하면 친절히 한국어로 이렇게 저렇게 하라고 알려줍니다. 처음 온 수강생들도 저를 포함하여 여럿 있었습니다만, 다들 바로 다음날이 시험은 아녔습니다.

한국인 수강생 중 저와 비슷한 이유로 자격증 취득을 위해 재수 삼수를 하는 아주머니도 계셨고, 그래도 며칠 나와서 강습을 받았다고 혼자 묵묵히 해내는 아저씨도 계셨습니다. 저만 어디서 이거 하루면 배워서 한다는 소리 듣고 와서 암담하게 멘탈 나가 있었지 다른 분들은 처음이어도 아직 기간이 며칠 남아있으니 여유 있게 배우더군요. 저를 보고 하는 소리가 붙으면 기적이라고 합니다. 저도 반은 포기했습니다.

방수시트를 모두 재단하기까지도 꽤 오랜 시간이 흘렀습니다.

이거 뭐 옆에서 보고 와도 막상 하려고 하면 망해버리고 잘못됐다고 얘기 나오고 거기에 고관절과 무릎이 좋지 않아 공익근무를 했던 사람인지라 쭈그려 앉는 자세가 안됩니다. 무조건 털썩 주저앉아야 하는데 정교한 작업에 분명한 한계가 있더군요. 2시간 10분이라는 시간 안에 모든 작업을 마쳐야 하는데 움직임이 불편하니 당연히 시간을 맞추기도 힘들 겁니다.

물론 몸이 불편하다는 사실을 입증하는 서류를 제출하면 시험시간을 추가로 주곤 합니다만, 등급이 나오는 수준의 중증장애여야지 아파서 수술하고 4급 보충역 판정받은 수준이면 얄짤 없습니다. 진작 영상을 보고도 굳이 쭈그려 앉지 않아도 작업은 가능하겠지라 생각하고 도전했습니다만, 직접 해보니 내 다리가 정상이 아니라는 사실을 한동안 잊고 지냈음을 다시 깨닫게 되었습니다.

꿈도 희망도 답도 없음을 느꼈습니다.

차라리 건축도장기능사를 도전하는 편이 낫지 않았을까 후회합니다.

마지막에 실리콘 쏘고 파이프에 철사까지 감아줘서 우여곡절 끝에 엉성하게 완성하기는 했습니다만, 더 이상 사진 찍을 여유도 없어 사진은 없습니다. 학원에서 재단하는 팁을 알려주고 그 내용이 적힌 종이를 줍니다만 그거 다 외운다 치더라도 부착하는 과정에서 분명 하자가 발생하여 중도에 실격 당하리라는 생각이 들었습니다.

뭐 그래도 시험은 보고 경험해보자는 생각이 들긴 했습니다만, 다 하는데 마감이 조금 엉성한 수준도 아니고 사실상 혼자 다 할 수 없는 상태에서 시험을 봐야 무슨 의미가 있냐는 생각이 들더군요. 돈만 약 35만 원 날렸고, 몸은 몸대로 아팠고 차라리 도장기능사를 알아보는 게 낫지 않을까라는 생각도 지배적이었습니다.

여하튼 건축현장과는 거리가 멀어 보이는 조선족 아주머니들도 3일씩 강습받고 시험을 본다 합니다만, 재수 삼수를 해도 마지막에는 붙긴 붙는다 합니다. 중년의 아줌마들도 한국 체류를 위해 해내고, 경리도 하루 배우고 합격해왔던 자격증을 빡대가리 반병신 도태 한남충이라 못한다 하니 우울해지더군요.

그렇게 잠이 들었고, 다음날 8시 30분 시험 아니 시험 시작 전 준비를 위해 최소 7시쯤에는 도착해야 하는 시험장에 가지 않았습니다. 차라리 기름값이라도 아끼는 게 낫겠다 싶어서 그냥 더 잤습니다.

차라리 며칠 더 여유가 있었더라면 힘이 닿는 만큼이라도 노력을 해보려 했겠습니다만, 그 의지마저도 상실했습니다. 잘하는 것도 없고 도전정신도 없고 끈기도 없는 빡대가리 병신 도태 한남충이라 죄송합니다. 나도 내가 왜 사는지 모르겠습니다. 삶의 이유를 만드려 노력합니다만 그냥 씨발 나가 뒤지는 게 나을 거 같습니다. 그럴 용기도 없으니 살고 있지만요.

다시 시험에 도전할지, 다른 과목에 도전할지, 아니면 그냥 다 포기할지는 좀 더 고민해야겠습니다.