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러시아와 우크라이나의 전쟁으로 촉발된 국제유가의 가파른 상승은 현재진행형입니다.

답은 전쟁이 끝나는 일 말곤 없어보이는데, 뉴스만 나와도 이놈의 주유소들이 하루가 머다하고 기름값을 올려대네요. 딱 2007년-2008년 즈음 참여정부에서 이명박정부로 정권이 넘어가던 시기 이렇게 기름값이 비쌌던 것으로 기억하는데, 지금도 새 대통령이 선출되어 정권이 바뀔 예정에 있지요.

우리나라 대통령이 전쟁을 멈출만한 위치에 있는 것도 아니고, 그냥 석유 한 방울도 나오지 않는 나라에서는 울며 겨자먹기로 이 비싼 기름을 떼워야 합니다.

지난주 토요일(5일)에 경유를 1577원에 주유했습니다만, 수요일(9일)에는 1684원. 그리고 딱 일주일이 지난 오늘은 주유를 하지 않았지만, 경유가 1800원대 휘발유가 1900원대에 판매중이네요.

수요일 주유 1684원

무려 일주일간 300원이 올랐습니다.

불과 2년 전 경유 기준 천원 밑에 주유했던 시절을 겪었던지라 2년만에 기름값은 두배로 뛰었다는 사실이 믿기지 않습니다. 이제는 차를 타고 어디 다녀오는게 두려운 수준이네요.

물론 전기차용 전기값은 동결 예정이랍니다. 새 대통령 공약 중 5년간 차량용 전기값을 동결한다고 하네요. 보조금 받아도 최소 3-4000만원대의 전기차를 구입하는 돈 많은 사람들은 나라에서 차값도 보조해주고 전기요금도 올리지 않는다고 하니 이만큼 특혜를 받는 계층이 있다는게 참 부럽습니다.

내내 화석연료를 떼워 전기를 생산하는 나라에서 과연 이렇게 석탄과 석유값이 상승한다고 쳐도 차량 충전용 전기를 손해보며 공급하는데도 한계가 있으리라 생각됩니다. 현실적으로 어렵기에 분명 올릴겁니다.

여튼 이런 상황속에서 유가 예보를 보니 경험해보지 못했던 가격까지 상승한다고 하네요.

앞으로의 예상 유가

그렇습니다. 3월 15일 기준 예상 유가입니다.

휘발유 2145원. 경유 2175원. 등유 1611원. 사실 국제적으로 휘발유보다 경유가 더 비싸고, 국내에서만 휘발유에 세금이 더 붙기에 비쌀 뿐입니다. 그런 유류세 차액 이상으로 경유값이 더 올라 경유가 더 비싸진다는 얘기네요.

유가보조금도 지난번 유류세 인하 당시 같은 비중으로 인하되었습니다. 물론 유류세 인하 효과도 급격한 유가 상승으로 크게 보지도 못했지요. 이런 상황에서 유류세 인하 기간을 연장이야 하겠지만, 앞으로 어떻게 살아야 좋을지 암담합니다.

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지난 1월 사고 이후 반쪽짜리 자동차가 된 상황. 본래 지난주에 입고를 하려 했었습니다만, 코로나 확진으로 자가격리를 했고 그렇게 일정이 밀려 화요일에 일단 비비데칼에 입고만 했습니다.

 

 

비비데칼 앞

말 그대로 입고만 했습니다.

 

완성도가 매우 높은 측면 디자인은 그대로 갑니다. 변경되는 부분이라면 본넷과 천장 말곤 없을겁니다. 지금의 다홍빛 형광색도 괜찮습니다만, 한 3년 가까이 타면서 좀 질렸기에 배경색만 요즘 유행하는 메로나색. 라이트 그린으로 배경색을 잡아줍니다.

 

색상 코드를 따와서 바로 배경에 입혀주니 시안이 바로 나오네요.

 

대충 이런 느낌

사진상으로는 노란색에 가깝습니다만, 잘 보면 형광색입니다.

 

이전보다 더 튈 것 같습니다. 반대로 거의 다 잘려나가지만 바닥에서 올라오는 컬러는 이전의 차량 색상과 비슷한 색상입니다. 위 아래가 반전된 컬러라고 보면 될 것 같습니다. 이전 작업에서 좌측과 우측 시안이 다르다는 사실을 인지하지 못하고 그냥 반전으로 출력해주셨는데, 이번에는 좌측과 우측 모두 미묘하지만 다른 모습으로 부착될 예정입니다.

 

여튼 간간히 작업하는 모습을 보러 가서 근황 보고 드리도록 하겠습니다.

 

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