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21년 10월 29일 출고. 21년 12월 연말 즈음 1만km 돌파.

이후 2만km를 넘기고 지금의 주행거리를 보기까지 정말 오래 기다렸습니다.

장거리를 다니는 것도 아닌지라 주행거리가 생각보다 더디게 올라갑니다. 11월~12월에 약 보름 정도 차를 세우기도 했었고, 2월에 전례 없는 불황과 차를 세운 페널티로 배차 비율이 줄어 거의 이틀에 한 번 꼴로 일을 나갔던 게 큽니다. 영업용 차량이 5개월 가까이 타면서 이제 겨우 22,222km를 찍었다고 자랑하고 있으니 좀 그렇네요. 영업용 차량의 경우 주행거리가 많이 올라가야 좋은건데 말입니다.

20,000km를 사진을 촬영해놓기는 했는데, 보이지 않네요. 22,222km 사진만 보여드리고 갑니다.

출고 만 5개월을 앞두고 있습니다.

기름값은 2000원 가까이 올라갔고, 그렇다고 매출을 많이 올려 상쇄할만한 상황도 아니네요. 지난 5개월을 돌아보면 여기저기 때려박은건 제외하고 요소수 대란부터 파업에 돈도 떼이고 기름값까지 고공행진을 하고 있습니다. 처음 일을 시작하며 넣었던 기름값 대비 500원 이상 인상되었고, 앞으로 더 올라갈 수 있다고 하니 암담하기만 합니다. 유류세 추가 인하를 단행한다면 유가보조금도 줄어들어 사실상 영업용 차량의 경우 기름값이 더 오른다고 생각해야 하는 상황입니다.

대출 포함 2억을 투자했는데 도태인생이라 잘 풀리는건 고사하고, 제발 보통이라도 하고 살고싶습니다. 지난 5개월간 호재는 거의 없고 악재만 쌓여나가네요. 인생 난이도가 항상 이딴식이라 뭐 살겠습니까. 33,333km는 부디 지금보다 더 빠른 시점에서 볼 수 있었으면 좋겠네요.

코로나 재앙으로 어려움을 겪는 소상공인을 대상으로 정부에서 방역지원금이라 쓰고 미약하게나마 직접적인 경영안정자금을 지원해주고 있습니다. 이를 사칭한 스팸문자나 피싱도 기승을 부리고 있지만, 중소벤처기업부와 소상공인시장진흥공단에서 운영하는 홈페이지에서 신청과 확인이 가능합니다.

선거철 포퓰리즘과 완벽히 무관하다고 보기도 어렵습니다만, 지원대상으로 조회되지 않는 사업자들은 확인지급을 신청했고 한달이 지난 지금에 와서 1차 방역지원금의 승인이 떨어지네요. 물론 지원대상으로 바로 확인되는 분들은 신청 접수 이후 약 일주일 내에 1차와 2차 모두 지급되었다고 합니다. 1차는 신청이 끝났고, 2차는 이번주 금요일인 3월 18일까지 신청하면 됩니다.

2월 14일에 신청하고, 약 1개월이 흐른 13월 16일에 승인되었다는 문자가 왔습니다.

같은날 신청하였으나, 매출이 증가하여 대상이 아닌걸로 나온 사업자들은 지난주에 대상이 아니라고 문자가 왔다고 합니다. 그러니 대강 유추해보면 심사에서 승인까지 약 일주일이 걸렸다는 이야기네요. 이 역시 지원대상으로 승인만 떨어졌지 실질적으로 방역지원금이 지급된 상황은 아닙니다.

신청결과확인 페이지에 접속하여 자세한 내용을 확인합니다.

일단 승인은 완료되었고, 언제 지급대기로 넘어가고 지급될지는 모르겠습니다.

1차에서 기준을 충족했으니 2차 방역지원금 역시 인내심을 가지고 기다리면 높은 확률로 받을 수 있을 것 같습니다. 이거 받는다고 해서 살림살이가 크게 나아지는건 아닙니다만, 다음달 경영난에는 조금이나마 도움이 되리라 생각됩니다. 신청자가 몰려 대상자를 가려내는 작업에 시간이 꽤 오래 걸립니다만, 다들 좋은 결과 있었으면 좋겠고 부디 올해는 코로나 이전과 같은 생활을 할 수 있었으면 좋겠습니다.