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한참 된 이야기입니다만, 지난번에 빨간 엑셀을 만나고 왔을 때 있었던 에피소드입니다.

지난해 올도색 이후 레터링 스티커가 다 떨어져 있는 티코에 레터링을 붙여줬습니다. 물론 저도 한 세트를 챙겨놓고 있었지만, 승한님께서 좀 밝은 톤이라고 하나 더 가지고 오셨더군요. 제가 가지고 있던 스티커와 비교해보니 사실상 같은 밝은톤이긴 했지만 한 세트 붙여주기로 합니다.

TICO SX(트림명) DAEWOO 그리고 앞범퍼에 붙는 TICO 스티커 총 세가지로 구성되어 있습니다.

솔직히 순정 자리에 그대로 붙이기는 매우 어렵습니다. 칠을 까내고 새로 전체도장을 올렸음에도 트렁크에 이전 스티커가 붙어있던 흔적이 그대로 남아있어 그 흔적대로 붙여주기만 하면 출고 당시 붙였던 자리에 그대로 붙일 수 있습니다.

이런 방식으로 붙여주면 됩니다.

뒤는 일단 모두 부착 완료.

부착 후 멀리서 보면 이런 느낌입니다.

붙이는 김에 앞으로 가서 범퍼에 붙는 레터링도 붙여주기로 합니다.

끝에서 좀 떨어져서 붙는다고 하네요.

붙였습니다. 너무 바깥으로 갔네요.

좀 더 안쪽으로 가야 순정 제치 자리입니다만, 크게 티는 나지 않으니 그냥 타기로 합시다.

티코 중 가장 많이 보이는 개체가 바로 빨간색 슈퍼티코입니다.

중~후기형부터 등장했던 모델임에도 가장 많이 보이는 모델이지요. 최상위 트림인 SX에 슈퍼팩을 적용하거나, 후기형의 중급 트림에서 슈퍼팩을 적용하면 몰딩이 달려있는 조금 풍성해보이는 흔히 슈퍼티코라 말하는 그런 티코입니다. 양주 만송동의 한 도로에서 자동변속기의 슈퍼티코를 목격했네요.

흔히 보이는 빨간색 슈퍼티코에 금색 몰딩. 후기형 모델입니다.

97년형 이후 모델부터 적용되었던 금색 몰딩이 보이네요. 상태는 보통. 여성분이 타고 계셨습니다.

20년 전도 아니고 2020년대에 여성분이 타고 가시는 모습이 놀라웠습니다.

그 시절엔 지금의 모닝이나 스파크같은 취급의 경차였겠지만, 지금은 오래된 똥차의 대명사로 자리잡은 티코인데 여성분이 타고 계셨던게 참 의외로 느껴졌습니다. 티코는 제주도에도, 경상도에도, 전라도에도 그리고 경기 북부 양주시에도 살아있습니다. 앞으로도 무탈히 잘 달려주었으면 좋겠습니다.