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자극적인 제목으로 기사를 생성하는 몇몇 황색지나 사이버렉카 유튜버나 광고쟁이들이 이 블로그의 사진을 가져다 출처를 세탁하여 온갖 방법으로 수익을 창출해 내는 건 익히 봐서 잘 알고 있고 연락이 닿는 경우에는 항의하여 내리게 만드는 경우가 종종 있었습니다만, 오토포스트나 뉴오토포스트를 비롯한 패스트뷰 계열 매체들의 경우 블로그나 카페 및 커뮤니티 사이트에 업로드된 사진을 별다른 동의 없이 무단전재. 흔히 말하는 불펌을 기본으로 콘텐츠를 생성하여 여러 포털사이트에 공급하는 방법으로 수익을 창출해 내는 과정에서 티스도리닷컴을 마치 사진 DB처럼 사용함에도 연락할 수 있는 방법이 없어 참고 참았었습니다.

 

근데 계열 매체중 하나인 '뉴오토포스트'가 여러 사람들에게 연락이 올 정도의 일을 기어코 내 버렸습니다.

 

물론 커뮤니티나 다른 블로거가 출처를 제대로 남긴 경우라던지 몇몇 공신력 있는 매체에서 사진을 사용하겠다는 연락이 오는 경우 대가 없이 사용을 승낙하는 경우는 있었습니다만, 지금껏 단 한 번도 광고쟁이나 자극적인 타이틀로 낚아대는 매체에게 사진 사용을 허락한 일이 없었으며 앞으로도 없을 것입니다. 

 

자. 여러분은 아래 기사의 썸네일을 보시면 어떤 생각이 드시는지요.

문제의 기사

 

1,000만 원 '벌금 폭탄'.. 양심 버린 화물차 차주들, 참교육 시작됐다

3월 13일에 이런 기사 제목에 제가 현물출자하여 보유하고 있는 화물차의 사진이 올라왔습니다.

 

무려 이 사진이 기사에 첨부된 이미지도 아니고 기사를 대표하는 썸네일 이미지로 활용되어 뉴오토포스트가 계열 매체 이름으로 기사를 송고하는 여러 포털사이트에 공급되었고, 디시인사이드에서는 메인페이지 우측과 댓글돌이를 통해 댓글창에 수시로 노출되었습니다. 이로 인해 제게 단속에 걸렸었냐는 연락이 수없이 왔었고 며칠 잠도 제대로 못 자며 스트레스를 받아야만 했습니다.

 

당시 포스팅 역시 자의식 과잉에 의해 천천히 지나갔으면 문제 없었을 상황에서 과적벨이 울려 강제로 짐을 앞으로 밀어버렸던 에피소드를 담은 내용의 포스팅이었고 정상적으로 구조변경이 된 차량에 불법 개조도 없고 과적 단속에 적발된 이력도 없습니다. 지금 데칼 이전의 차량 상태입니다만, 저를 알고 제 차를 아는 분들이라면 다 저 차의 차주가 누구인지 알고 있으며, 차량 번호나 스티커의 상태로 보더라도 차량을 특정할만한 요소가 상당히 많기에 누가 봐도 저 사진속 화물차의 차주로 제가 특정됩니다.

 

 

1,000만 원 '벌금 폭탄'.. 양심 버린 화물차 차주들, 참교육 시작됐다

도로에서 우리는 대형 화물차를 흔히 볼 수 있다. 그리고 과적하거나, 불법 개조한 경우도 종종 보곤 한다. 실제로 화물차 교통사고를 살펴보면, 운전자의 부주의인 경우가 대부분이다. 졸음운

newautopost.co.kr

 

그렇게 저는 벌금 폭탄을 맞고 참교육을 당한 화물차 차주가 되었습니다.

그러니 이 자극적인 제목과 함께 걸린 사진을 보고 여기저기서 제게 연락이 왔겠죠.

 

오토포스트 갤러리지만 실제 기사는 뉴오토포스트발.

 

디시인사이드에 '오토포스트'로 송고된 해당 기사입니다. 

 

뉴오토포스트는 '(주)피클컴퍼니'에서 운영하는 매체입니다만, '(주)카붐'에서 운영하는 오토포스트로 개설된 페이지에 기사가 올라갔네요. 이런 방식으로 다음(DAUM)에는 대전에 소재지를 둔 '레인포크 리버'에서 운영하는 오토포크 채널에 기사가 송고되었습니다. 

 

기사 제목과 달리 내용은 평범합니다. 법규를 위반한 대형 화물차를 비판하고 처벌 수위에 대한 설명이 해당 기사의 주된 내용인데 남의 사진을 아무런 사용 동의 없이 출처까지 떡하니 크게 박아놓고 기사 내용과 관련 없다는 문구 없이 저를 참교육 당하는 악덕 차주라 몰아가며 명예까지 실추시키고 있으니 도저히 가만히 있을 수 있나요.

 

불과 10일 전인 3월 3일에 뉴오토포스트에서 송고된 기사에서도 제가 촬영한 사진을 무단으로 전재했습니다.

 

뉴오토포스트

 

저상버스 의무도입과 관련된 기사 하단에 중국산 전기버스 사진도 긁어갔네요.

 

요즘은 이렇게 출처라도 쓰고 가져가는데 예전엔 출처를 아예 표기하지 않거나 세탁하는 경우도 많았습니다. 그나마 출처라도 쓰고 가져가는 모습을 고맙다고 여겨야 할까요? 이번에는 스트레스도 스트레스대로 받고 도저히 못 참겠더군요. 

 

그래서 빠른 해결을 위해 언론중재위원회를 찾아갔습니다.

 

언론중재위원회 홈페이지

 

언론으로 인해 피해를 입었을 때, 가장 빨리 처리할 수 있는 준사법기관이 언론중재위원회입니다.

현직 부장판사인 중재부장과 언론인 출신의 조정위원 5인이 하나의 중재부를 구성하고 있습니다.

 

아 그러고 보니 현역 대학생 시절에 학보사 기자로 활동하기도 했었고, 방송통신대학교를 졸업하며 언론학 학사학위까지 받으면서 이런 일이 벌어질까 싶었는데 학교 다니며 열심히 배웠던 저널리즘의 기본 윤리조차 지키지 않는 황색언론 때문에 언론중재위원회까지 찾는 일이 벌어지게 되는군요.

 

요즘은 전자신청도 가능하여 따로 팩스나 등기우편으로 조정신청서를 보내지 않고도 조정신청을 접수할 수 있었습니다. 물론 접수 과정에서 전화로 상담을 받은 뒤 접수를 할 수도 있고, 홈페이지의 조정신청방법 페이지만 봐도 설명이 쉽고 상세하게 나와있어 일반인들도 쉽게 조정신청을 할 수 있게 되어있습니다.

 

 

언론중재위원회

언론중재위원회에 오신 것을 환영합니다.

www.pac.or.kr

 

그 외에도 언론중재위원회에서는 매년 사례집을 발간하는데 그 해에 있었던 주요 사례를 주제별로 모아놓았고 PDF 파일로 다운로드하여 볼 수 있습니다. 보다 보니 상당히 흥미로운 내용들이 많더군요 심심하시다면 한 번쯤 들어가셔서 보셔도 될 것 같습니다.

 

그렇게 언론중재위원회 홈페이지의 자세하고 친절한 신청예시를 보고 해당 매체를 상대로 하는 언론조정신청서라는 이름의 서류를 작성하여 제출하였습니다.

 

정정보도 및 손해배상을 청구하였고 월요일에 접수 담당 직원이 전화가 와서 몇몇 사안에 대해 보정명령을 내려 그 부분을 수정하고 다시 접수되었고 중재부에 배당된 뒤 얼마 지나지 않아 조정기일 출석요구서가 등기우편으로 도착하였습니다.

 

조정기일 출석요구서

 

조정신청서와 함께 그간의 과적단속이력과 해당 매체의 확인된 무단전재 사례를 첨부하였습니다.

 

그리고 4월 4일로 조정기일이 잡혔는데, 마침 탄핵사건 선고기일이 4월 4일로 잡혀버리며 서울시청에서 광화문 방향으로 가는 길목에 있는 프레스센터빌딩 역시 안전지대가 아닌지라 혹시 모를 사태에 대비하여 조정기일 이틀 전에 기일이 변경되어 4월 11일로 밀리게 되었습니다.

 

조정기일에 출석하기 전 합의를 위한 시도가 있긴 했습니다만, 서로간의 의견차이만 확인하고 합의는 불발. 서로 얼굴 보고 얘기하기로 하고 기일만을 기다리는데 중재가 진행되는 시기에도 무단전재했던 흔적을 발견하여 준비서면까지 작성해서 제출했습니다.

 

준비서면

 

준비서면은 선택사항입니다만, 자진해서 작성하여 제출했습니다.

 

중재 도중 발생했던 추가 무단 전재 사례와 신청서에 담지 못했던 무단전재에 심지어 이 블로그의 포스팅 두 건을 아예 주제로 기사를 만들고 사진까지 무단으로 전재했던 사례까지 다 담았습니다. 그러니 첨부파일까지 55페이지가 넘어가더군요. 그렇게 조정기일이 다가와 조정기일에 출석하게 되었습니다.

 

언론중재위원회(Press Arbitration Commission)

 

서울시청 뒷편 프레스센터 15층의 언론중재위원회로 갑니다.

언론중재위원회(Press Arbitration Commission) 간판이 건물 앞에서 맞아줍니다.

 

내가 피해를 입고도 생업까지 쉬어가며 KTX를 타고 서울역까지 올라와서 전철로 갈아타고 시청역까지 가서 언론중재위원회에 출석해야 하나 회의감도 듭니다만, 사건 조정에 참석하게 되었습니다.

 

 

조정절차와 내용은 비공개라 여기서 말씀드리긴 어렵고, 생각보단 간단하게 끝났습니다. 조금 아쉬운 부분도 있었지만 정정보도와 손해배상과 관련된 내용이 모두 담긴 조정합의서를 작성하고 무난하게 끝났습니다. 추후 정정보도 기사가 올라오면 후속 포스팅으로 알려드리도록 하겠습니다.

 

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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벌써 민방위 2년 차네요. 1년 차는 정규 교육을 받지 못해 보충교육을 받았던지라 9월에 다녀왔습니다만, 이번에는 정규교육이 잡힌 날짜에 바로 가서 교육을 받게 되었습니다. 3년 차부터는 기술지원대 소속이 아니라면 비대면으로 사이버 교육을 받으면 된다고 하던데 이렇게 시간 내어 4시간짜리 민방위 교육을 받으러 가는 것도 사실상 2년 차가 끝일 겁니다.

 

(라고 쓰고 다시 확인하니 3년 차 이후로도 계속 집합교육에 참석해야 하는 기술지원대다..)

 

 

민방위 1년차 집합교육

예비군 5년 차에 코로나가 터졌던 것으로 기억합니다. 5년 차부터 6년 차까지 사이버 교육으로 대체되고 7~8년 차는 별다른 교육 없이 편제만 되어있는 상태였기에 그냥저냥 잊고 지내다가 올해

www.tisdory.com

 

스마트민방위교육 통지서

 

스마트민방위로 발송된 민방위교육 통지서를 확인합니다.

 

보충교육은 우편으로도 통지서가 왔었는데 정규 교육은 스마트 통지서만 오고 마는군요. 통지서 하단의 QR코드로 입실과 퇴실을 확인하고 체크합니다. 이 QR코드의 인식이 어려운 경우 수기로 체크를 하는데 다행히 1년 차 2년 차 모두 별문제 없이 QR코드를 찍고 들어갔다 나왔습니다.

 

소속이 기술지원대로 되어있는데 민방위기본법에 규정된 일부 자격증을 보유한 사람들은 수습 및 복구작업에 차출되는 기술지원대에 소속된다고 합니다. 특수면허도 그렇고 제가 보유하고 있는 몇 가지 자격증이 그 기준을 충족하네요. 그래서 결국은 사이버 교육으로 대체된 3~4년 차는 물론이고 그 이후로도 만 40세까지 계속 집합교육을 받아야 한다고 합니다. 나중에 일반 동대원으로 편성이 바뀐다면 모르겠지만 국가에 계속 봉사해야 하는 운명인가 봅니다.

 

홍주문화회관

 

민방위 집합교육장이 차려진 홍주문화회관에 왔습니다.

 

교육 시작은 2시. 넉넉하게 1시 40분쯤 도착합니다. 지난해 경험상 교육이 끝나면 우르르 몰려나오며 빠져나가는 시간도 상당히 소요되기에 바로 당진으로 올라가야 하는 상황상 빠져나가기 쉬운 홍주문화회관 아래에 차를 세우고 올라갑니다. 그리고 이 계획은 성공적이었던지라 누구보다도 빠르게 교육장을 빠져나올 수 있었습니다.

 

 

민방위 집합교육장 안내

 

화살표만 따라가면 됩니다. 크게 어렵진 않습니다.

 

애초에 반 강제로 끌려오는 사람들이기에 애초에 돈 받고 오는 분들이지만 강사님들이 안타까울 정도로 호응도 별로고 딴짓하는 사람들이 상당히 많습니다. 다만 열심히 하면 조기퇴소의 희망이라도 있는 예비군보다도요. 전국 어딜 가나 당연하겠지요.

 

입실 및 퇴실 처리 둘 다 하라고 한다.

 

입실 및 퇴실 처리를 모두 해야 이수된다고 합니다.

 

입실은 통지서의 QR코드. 퇴실은 마지막에 보여주는 퇴실 비밀번호를 입력하고 나타나는 설문조사까지 마쳐야 합니다. 설문조사를 마쳐야 교육이수증이 나옵니다.

 

QR코드 출석체크 방법

 

지난해에도 봤던 전자통지서 및 QR코드 출석체크 방법을 안내하는 X배너입니다.

 

2년 차라 익숙하게 교육장 앞으로 올라오며 민방위 통지서를 켜놓은 뒤 QR코드를 인식시켰습니다.

 

역시 자리는 뒤부터 찬다

 

역시 자리는 맨 뒤부터 차기 시작합니다.

 

어중간하게 온 저는 중간쪽에 앉았네요. 결국 늦게 온 사람들은 앞쪽 자리에 앉았고 그렇게 적당히 자리가 채워진 상태로 교육이 시작됩니다.

 

교육중

 

1~2년 차 민방위 대원이 받는 교육은 지난해나 올해나 시간표만 다를 뿐 동일합니다.

 

1교시 민방위 기본소양
2교시 구급법
3교시 지진화재대비

 

다만 보충교육이 아닌 정규교육이라 기본소양 시간에는 평소에 들어볼 일 없었던 각종 경보 사이렌 소리와 함께 올해 바뀐 민방위 관련 법규에 대해 설명을 해주더군요. 그나마 첫 시간에는 다들 딴짓은 하더라도 어느 정도 호응은 있었습니다만, 점점 호응도는 줄어들기 시작했습니다. 막상 정규교육과 보충교육을 살펴보니 하반기에 진행되는 보충교육보다는 바뀐 법규에 대한 설명이 포함된 정규교육이 조금 더 유익하다고 할 수 있겠습니다.

 

그나마 민방위 집합교육에 나와서 하는 것들 중 평시에 써먹을 확률이 높은 구급법 역시 모형 애니를 놓고 심폐소생술 실습을 했는데, 초반부에는 모두 다 실습을 할 것이라는 취지로 얘기하니까 다들 반 강제로 끌려 나오더니만 중간에 한 사람이 나오지 않으니 강사님이 '여러분을 강제로 하게 만들수는 없다'라고 얘기함과 동시에 다들 실습을 하러 나가지 않기 시작했습니다. 차라리 그런 얘기 없이 끝까지 나오라 했으면 모르겠는데 결국 서로 실습을 다 하지 않으려는 상황이 생기더군요.

 

결국 저는 마지막에 불려 나가서 했는데 이런 상황에 강사님이 회의감을 느끼셨는지 다른 교육에서는 서로 한 번 해보겠다고 나오는데 그렇지 않은 상황을 보니 다시 한번 생각해 봐야겠다는 얘기를 하시던 모습이 상당히 의미심장하게 들렸습니다.

 

지진화재대비 역시 민방위가 소집되는 가장 큰 이유 중 하나가 자연재해인지라 이전의 지진과 화재 홍수해 사례를 들며 설명을 해줬고 몇가지 지진 대피 방법에 대해 잘못 알고 있었던 상식을 제대로 알 수 있었던 시간이었습니다. 그래도 마지막에 조금은 일찍 끝내주셔서 일찍 나올 수 있었네요.

 

이날 교육 도중 착한 사마리안 법에 대한 이야기가 나왔었는데 예시로 들었던 사례가 제가 생각하고 있던 사례와 같아서 뭐 신기하기도 했었고요. 그래도 기억이 나는 내용들이 있는 모습으로 보아 대충 때우고 오진 않았습니다.

 

퇴실

 

교육이 끝나고 퇴실절차를 진행합니다.

 

비밀번호는 그 자리에서 적어주더군요. 비밀번호는 매 교육마다 변경되나 봅니다. 설문조사도 지난해 1년 차 포스팅에 캡처했던 내용과 동일했고요. 민방위도 조기퇴소같은 당근을 쥐어주던지 행안부의 민방위 담당 공무원들은 참여율을 높일 수 있는 방법에 대해 진지하게 고찰해봤으면 하는 생각입니다.

 

교육 참가증

 

설문조사를 마치면 교육 참가증이 나옵니다.

 

일련번호와 QR코드가 존재하고 QR코드를 촬영하면 이 참가증의 진위여부에 대해 확인 할 수 있는 페이지로 이동하나 봅니다. 여튼 2년 차 민방위 집합교육도 마쳤습니다. 기술지원대라 내년에도 또 집합교육에 오라고 할 확률이 매우 높겠네요. 사이버가 됐던 집합교육이 됐던 3년 차 이야기로 내년에 다시 뵙겠습니다.

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