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포스팅거리가 밀리고 밀려서 지난달 일입니다만, 외곽순환고속도로를 타고 내려가는데 K3 한대가 창문을 열고 손을 내밀더군요. 자세히 보니 담배입니다. 담배와 함께 모닝커피를 즐기고 있었습니다. 공유차량인 쏘카 그린카 투루카(구 피플카)의 경우 불특정 다수가 함께 이용하는 차량인지라 차내흡연을 엄격히 금지하고 있습니다.

 

그런고로 명백히 차내에서 흡연을 하는 모습을 사진이나 동영상으로 촬영하여 해당 앱의 고객센터에 신고할 경우 해당 운전자에게는 청소비를 비롯한 패널티가 주어지고 신고자에게는 포상으로 차량 대여에 쓸 수 있는 현금과 동일한 크레딧을 지급해 줍니다. 쏘카의 경우 20만 크레딧을 제공해줬으나 지난해 10월부터 3만 크레딧으로 급격히 줄어들었다고 하네요. 아반떼 N이나 타볼까 싶었더니 참 애매하게 되었습니다.

 

쏘카에서 흡연

 

가장자리 차선에서 천천히 달리던 쏘카 번호판의 K3 한 대.

창문이 열리더니 담뱃재를 털고 있는 모습을 보고 사진으로 남겨두었습니다.

 

아침부터 쏘카를 대여하여 모닝커피와 함께 흡연을 즐기고 있었는데, 저 옆에 지나가는 화물차가 설마 자신을 촬영하여 리워드를 챙길거라곤 상상도 못했겠지요. 담배꽁초를 도로 위에 투기하지는 않았지만, 일단 다수가 이용하는 카쉐어링 차량에서 흡연을 하는 행위는 어느 사업자에게도 환영받지 못합니다. 

 

참고로 담배꽁초를 무단 투기했다? 그럼 생활불편신고 앱으로 지자체에 한번 더 신고하면 됩니다.

 

 

티코를 무시한 BMW의 최후 (담배꽁초 무단투기 신고하기)

지난주 토요일. 평화롭게 티코를 타고 우면산 터널 요금소를 지나 터널 입구에서 본선으로 합류하기 위해 방향지시등을 켰으나, E60 530i가 자신은 고오급 독일차이기 때문에 필사적으로 대한민

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작년에 우면산터널에서 감히 싸구려 똥차의 대명사 티코 따위는 끼위주지 않지만 자신의 흡연욕구에는 관대했던 고오급 독일차의 담배꽁초 투기를 신고했던 포스팅이 있네요. 이것도 지자체마다 다릅니다만 지역상품권을 지급하거나 계좌로 포상금을 입금해 주는 등 신고 포상금이 있습니다.

 

이 K3는 담배꽁초를 도로 위에 투기하지는 않았던지라 일단 쏘카에만 신고하기로 합니다.

 

쏘카 앱에 접속하여 고객센터- 제출 및 신청 - 작성하기를 통해 흡연을 목격한 차량번호와 일시 장소를 상세하게 적어 사진을 제출하기만 하면 금방 답변이 달립니다. 혹시나 사진만으론 흡연사실이 명확하지 않아 추가 증거를 요구하는 경우가 있습니다. 그래서 사진보다는 영상이 차내흡연을 입증하기에 유리하다고 합니다.

 

답변

 

그리고 금방 답변이 달렸습니다.

 


 

쏘카에 관심을 가지고 흡연 신고에 적극 참여해 주셔서 대단히 감사합니다.

 

회원님께서 접수하신 사진을 바탕으로 해당 고객에게 페널티 과금 및 경고조치 진행하였습니다.

흡연 신고 리워드 크레딧은 3일내 지급되오니 시간적인 양해 부탁드립니다.

 

지급된 크레딧은 대여료 및 연장료, 주행요금, 하이패스 요금 등 쏘카 이용에 해당하는 결제건에서 기본카드 결제 전 보유한 크레딧으로 선결제 진행됩니다.

(유효기간 : 지급일로부터 6개월)

 

고맙습니다.

쏘카 드림

 

 


 

 

3일 내 크레딧이 지급될 예정이라고 해서 내심 기대를 했습니다만.. 지급이 되긴 했는데...

 

이걸 누구 코에 붙이냐..

 

200,000을 기대했으나, 3만 크레딧이 적립되었네요.

 

쏘파라치 리워드라고 적립되었습니다만, 예전처럼 20만 크레딧이 적립되어 실컷 차를 타고 그런 시대는 다 끝난듯 합니다. 중간에 쏘카를 탈 일이 생길지 모르겠지만 여름까지 탈 일이 없다면 돈이나 조금 더 보태서 아반떼N이나 한 번 타보러 가야겠습니다.

 

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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월요일에 퇴원했습니다.

 

수술을 목요일에 진행했으니 5일간 병원에서 지냈네요. 이 좋은 날 나가지도 못하고 답답했습니다. 퇴원 당일에 수술부위 실밥을 제거했고, 퇴원수속을 마친 뒤 정오 즈음에 나갈 수 있었습니다. 약 5일간 삼시세끼 다 받아먹으면서 체중도 좀 불었을 겁니다.

 

 

 

 

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이걸 주네

 

실밥을 제거하고 새로 드레싱 한 뒤 이걸 주네요.

 

옵사이트 포스트 오피(OpSite Post-OP)라고 하는데 영국산 제품이네요. 이틀 뒤에 샤워하고 기존의 드레싱을 제거한 뒤 이걸 붙이라고 합니다. 절개부위가 세 군데인지라 세 개를 줍니다.

 

퇴원약

 

그리고 5일치 퇴원약도 챙겨줍니다.

 

병원에 있으며 복용했던 약과 차이가 없습니다. 다만 차이라면 주사로 맞던 항생제가 약으로 변경되었다는 것과 아침에 복용하는 소화제가 하나 추가되었습니다.

 

외래일정

 

금요일에 다시 병원에 내원하여 X-RAY를 보자고 하네요.

 

경과를 보려 합니다. 약도 5일치니 아마 경과를 보고 약을 더 주지 않을까 생각됩니다. 모든 절차를 마치고 정산을 진행하러 원무과에 다녀옵니다.

 

결제

 

비급여가 2,573,000원. 합계 3,050,460원.

 

이 병원이 다른 병원보다 비싸다는 얘기는 익히 들었는데 5일 입원 수술비가 305만원이나 나왔습니다. 2009년에 가입된 실비보험이 있으니 큰 걱정은 없지만, 골시멘트 자체가 그냥 비급여네요. 산재보험이 된다면 아무런 부담이 없지만 내 차에 내 짐을 싣다가 뒤로 넘어진 일이라 당연히 산재보험 처리는 안됩니다.

 

진단서

 

보험금 수령을 위해 진단서와 기타 잡다한 서류를 발급받았습니다.

 

제 12번 흉추 및 제 1번 요추의 압박 골절로 전치 12주. 경피적 척추체 성형술 및 경막외 신경성형술을 받았고 향후 약 12주간의 안정가료, 약물치료, 물리치료 및 외래 추시관찰을 요한다고 합니다. 일단 통증은 그리 많지 않아 금방 일을 해도 될 것 같습니다만, 선거날까지 사고일 이후 일주일정도는 쉬려 합니다. 쉬면서 밀린 포스팅이나 좀 하려 합니다.

 

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