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오랜만에 영 좋지 않은 업무일지네요.

요 며칠 이 일로 잠도 오지 않고 마음고생 많이 했습니다만, 종결 된 김에 이야기나 해보려 합니다.

제목 그대로입니다. 어디 크게 때려박아서 사고라도 났냐고요? 그럼 이런 말을 하지도 않죠.

문콕? 아니 랩핑 눌림으로 저 견적이 나왔습니다. 

문짝 두개짜리 차를 타고 목적지에 도착했습니다. 한참 기다리니 해당 업체에서 사용하는 주차장의 차단봉이 열리고 다른 차들은 다 주차선을 물고있어 상대적으로 넓은 자리에 선에 맞춰 차를 주차했습니다. 내리려 하니 내릴 공간이 나오지 않더군요. 그래서 다시 시동을 걸어 우측 주차선을 물고 주차했습니다.

전화로 차를 놓고 가라 해서 놔두고 터미널에 갔습니다. 버스표도 발권하고 터미널에 있는 서점에 가서 구경도 했습니다. 그리고 버스를 기다리며 앉아있는데 모르는 번호로 전화가 오더군요. 기록상 20여분 지난 시점입니다. 전화를 받아보니 옆 차 찍혔다고 당장 오랍니다. 돌아가니 손톱만하게 눌린 흔적이 있네요. 위에서 닿는 모습을 다 보고 있었답니다. 보고 있는 상황에서 문이 닿았다면 보통은 내려와서 가려는 사람을 붙잡고 그자리에서 확인을 하곤 하는데 왜 한참 뒤에 전화를 걸어 오라고 했는지는...??

크롭한 이미지입니다. 사실 사진을 잘 찍고싶어도 초점조차 맞지 않습니다.

가보니 정황상 제가 타고 온 차의 문을 열으면 이 차의 저 위치가 닿습니다.

문신에 덩치도 있는사람 둘이 이게 외제차니 랩핑된차니 그냥 듣고 있으니 과장섞어 겁을 주며 보험 접수하고 현장출동까지 부르라고 그럽니다. 저는 제가 내리며 닿았다고 인지조차 하지 못했고 무엇보다 문이 닿는 상황을 봤다면서 20분 뒤에 연락이 와서 이게 찍혔으니 하네요. 쭉 차량 상태를 보아하니 기존 랩핑의 상태가 좋지 않습니다. 제가 냈다는 문콕은 티도 잘 나지 않고 사진을 촬영해도 초점조차 잘 맞지 않습니다만, 그보다 더 큰 흠집이나 기스가 해당 문짝에도 그 뒤로도 여럿 보이더군요 전반적으로 상태는 험했습니다.

사정 알지 않느냐 현금으로 드리겠다 하니 외제차고 랩핑된차라 감당안될거다 어쩌고 사실상 강요 아닌 강요를 하는데 뭐 어쩌겠습니까. 일단 보험사에 전화를 걸어 사고접수를 하고, 현장출동 직원까지 불렀습니다. 그 두 사람은 현출 오면 전화하라면서 사라졌고, 다시 볼 수 없었습니다.

랩핑지가 찢어진것도 문콕으로 문짝이 푹 들어간것도 아니고 랩핑 필름이 눌린 상태입니다. 저 하나로 차체에는 사실 별다른 데미지가 없습니다. 제 차에 이런 상황이라면 사실상 별다른 데미지가 없는 상태이니 그냥 보냈을겁니다. 이런 일이 벌어져서 그런게 아니라 이전부터 같은 생각입니다.

한참 기다리니 보험사 현장출동 직원이 왔습니다.

상황을 설명하고 사진을 촬영합니다. 하는 얘기가 4월에도 제가 타고왔던 차가 옆에 세워진 차를 문콕을 했다며 탁송보험으로 접수되어 출동했던 일이 있었다고 합니다. 당시 상황과 상당히 유사하여 냄새가 난다고 얘기를 해주는데, 제가 빠져나갈 물증도 없고 정황상 제가 타고 온 차의 문이 닿았습니다.

이미 제가 타고 온 차량의 문짝은 여러 사람이 내리면서 꽤 세게 쳤는지 도장이 벗겨진 상태였습니다. 애초에 벗겨진 면이 크니까 이 차도 문이 닿으며 칠이 벗겨졌으니 처리해달라는 얘기는 없고 옆차 처리만 얘기하네요.

일단 처리하고 느지막에 버스를 타고 왔습니다. 다음날 공업사에 판금한다고 입고했다네요.

4일 걸렸습니다. 주말도 껴있고 문짝 한판 공업사에 차가 밀려서 그정도 걸렸다고 생각합시다.

애초에 눌린 수준이고 같은 문짝에 철판이 들어갈 수준의 문콕이 있는 상태에서 저걸로 판금을 하느냐 물어보니 랩핑지 뜯으면 칠이 벗겨진다고 판금을 한답니다. 제치 도장 아닌 차들은 오래 붙여놓으면 도장이 같이 떨어지니 그럴 수 있다 칩시다. 대물 직원도 냄새가 난다고 합니다만, 미수선도 아니고 적극적으로 수리를 원한다고 얘기했답니다. 감이 잡히죠? 전체랩핑 절대 인정 못한다 했습니다. 보험사도 과도하다 생각되어 막겠다고 합니다. 

판금도장 이후 랩핑집에 입고되었답니다. 그리고 예상대로 색이 안맞는다 뭐 그런 이유로 전체랩핑을 얘기합니다. 단색이나 크롬도 그런 이유를 들어 보통 전체를 돌린다 합니다. 예상대로입니다. 물증도 없고 정황상 제가 했다는 상황이기에 어쩔 수 없답니다. 보험사 직원 얘기로는 만약 제가 양쪽으로 제 차를 좁게 세워두고 그 자리에 주차한 불특정인에게 보상을 요하는 상황을 만든다 쳐도 문제는 없다고 하네요.

여튼 보험사에서 저를 팔아먹어 전체랩핑 못해준다 하니 협박성 문자가 옵니다. 욕만 안썼지 사실상 협박입니다. 계획대로 흘러가지 않으니 저를 괴롭힙니다. 전화도 왔다고 느끼지도 못했는데 전화를 안받는다 몰아가고, 발주사니 어디니 전화해서 제게 전화가 오게 만들어버려 도무지 일도 못하게 만듭니다. 그래서 전화를 했습니다.

이래이래하다 보험사도 이랬다 뭐 어쩌고 얘기하니 사정 봐줘서 유리막 보증서가 있는데 이건 청구를 안할거다 이런 얘기를 하네요. 랩핑차에 유리막 하는 경우는 거의 없지만 가끔 있으니 그렇다 칩시다. 더 얘기해봐야 짜증만 나고 또 과장섞어 얘기하는데 걍 알아서 하라 했습니다. 그리고 전체랩핑에 들어갔고 보험사에서 종결짓는다고 연락이 왔습니다.

다른 차를 박은것도 아니고 문콕? 하나로 550만원이 지급되었습니다.

판금 약 70, 랩핑 220, 렌트 15일 250.

사실 종결 전에 우연히 이 차주가 사건 며칠 전 차를 판매한다고 올린 글을 봤습니다. 이거저거 했다고 자잘한 내용까지 써놨는데 제게 전화와서 이건 편의 봐주려 넣지 않으려 했다며 선심쓰듯 얘기하던 유리막은 당연히 없었고, 무엇보다 자신은 차량 외관은 신경쓰지 않고 탔으니 구입하는 사람이 정 신경쓰이면 랩핑을 다시 하라는 내용이 있더군요.

자칭 외판은 별 신경쓰지 않고 타던 사람이 불쌍한 기사 하나 잡아다 아주 깔끔하게 전체랩핑 돌리셨습니다. 보험료 환입 가능한 수준을 넘어선 견적이 나왔고, 갱신시점에서 업무용 탁송보험의 인수거부 확률이 매우 높아졌습니다. 그럼 사실상 전화만 받아야 하고, 보험이 없어 현장으로 뛰진 못합니다.

개꿀탁송이 어느정도 자리를 잡아가면서 제가 멀리 나가는 일은 이전보다 많이 줄었고 근처에서 거의 고정적으로 발생하는 일들만 기사 입장에서 처리해주곤 합니다. 그것만 하고 배차수수료만 받아도 이전보다 더 편하고 벌이도 좋습니다. 그럼에도 이날은 꼭 시간적 여유가 있고 동선을 맞춰 나가는 일들이 있어 나가고 싶어지더군요. 그래서 나왔고 딱 이 오더까지 동선이 맞더니만 이상한 작업에 휘말려서 이런 참사가 벌어졌습니다.

그냥 씨발 다 좆같고 아둥바둥 살아보려 해도 항상 이지랄인 도태인생에 현타와서 개꿀 사무실도 다 팔아버리고 손털고 나갈까 싶은 생각도 듭니다. 도무지 전생에 혹은 현생에 무슨 큰 잘못을 해서 저렇게 물려버리는지도 하는 일마다 마이너스 만들고 다니는지도 모르겠고 남들한테는 1년에 한두번 생길까 말까 한 일들이 제게는 한달에도 여러번 생기는지 모르네요. 

혹시나 싶어 동종업계 지인에게 물어보니 해당 장소에 같은 차를 타고 가서 느낌이 좋지 않아 이중주차를 하고 왔다고 하더군요. 정황상 제가 했다고 하니 뭐 그렇다 칩니다만. 일방적인 책임의 가해사고로 처리되기에 어쩔 수 없다는 입장입니다.

시간이 얼마나 흘러서 그럴지는 몰라도 사고접수를 해주는 기사가 분명 나올겁니다.

건투를 빕니다. 저처럼 운 없기로 소문난 사람의 일이라 그런게 아니라 세상은 우리편이 아닙니다.

문자로 사진을 받았습니다.

부모님께서 잘 타고 다니시는 투싼을 다른 차가 긁었다고 합니다.

다행히 깨지거나 찌그러진 부분은 없습니다만, 범퍼와 휀다의 칠이 까졌습니다. 가니쉬야 교체하면 되겠지요. 범퍼 한판이면 백번천번 교체해도 단순교환 축에도 끼지 못하는 부위인지라 상관없다 생각하는데 위에 휀다까지 칠이 까져버렸네요. 컴파운드로 지워지는 부분이라면 범퍼만 칠하면 되겠지만, 칠이 까진 이상 판금도장이 들어갑니다.

같은 아파트에 사시는 어르신께서 로체로 긁었다고 하십니다. 전화번호가 없어 아파트 스티커의 동 호수를 보고 관리사무실에 얘기해서 연락이 왔다고 하네요. 저보고 알아서 가져다 고쳐놓으라 합니다. 하루이틀이면 나오는 부분이니 어디 멀리 보내느니 가까운 곳에서 수리를 하기로 합니다.

잠시 들려 제차를 놓고 투싼을 타고 출근합니다.

아마 옆의 저 로체가 주차를 하며 긁고 들어가지 않았나 싶습니다.

마침 업무차 아침 일찍 가야 할 곳이 판금도장과 검사까지 하는 이 지역에서 꽤 큰 블루핸즈입니다. 직접 정비를 하는 직원들은 일이 꼬였을때 자차를 빌려줬던 직원이 퇴사한뒤로 잘 아는 사람은 없어도 사무실 접수직원들은 종종 봐서 압니다. 내내 가서 좀 기다려야 하기도 하고 따로 다른곳을 경유하느니 그냥 가는곳에 수리를 요청하기로 합니다. 

새차에 두자리 번호판 달면 비싼 돈 줘야한다는 차알못들 보라고 번호판 안가렸습니다.

두자리 번호판 달고있어도 대물로도 자차로도 보험수리 가능합니다. 렌터카도 나옵니다.

그러니 제발 불법이니 뭐니 좆문가질 하지 좀 마세요. 이 번호판 다는 과정 처음부터 끝까지 여러분께 보여드렸고, 하다하다 별 개소리 지랄대는 좆문가들을 위해 솔선수범하여 엔진오일 교체과정도 보여주고 보험수리 과정까지 보여줍니다. 차를 세워놓고 공업사 내 사고차량 담당자와 처리에 대해 상담합니다.

블루핸즈 송악서비스.

기지시에서 중흥리 가는 길에 송악중학교 송악고등학교 지나 바로 있습니다. 본래는 좀 더 중흥리 방향으로 가서 석포리에 있었는데, 이쪽으로 더 크게 옮겨온지는 몇년 지나지 않았습니다. 그래서 그런지 건물도 정비동도 넓고 깔끔합니다. 기지시로 대표되는 송악읍소재지의 수요와 중흥리 더 나아가 복운리의 이주단지와 한진리와 고대리 공단의 현대차 보증수리와 같은 수요는 큰 분산 없이 다 이곳으로 몰리니 규모가 크기도 크지만 장사가 잘 되는 블루핸즈 간판을 달은 정비소 중 하나입니다.

그냥 범퍼랑 가니쉬만 긁혔으면 그나마 불행 중 다행일텐데..

휀다까지 판금이 들어가야 한다는 사실에 정말 마음이 찢어지게 아프네요..

이제 2400km 탔습니다. 따끈따끈한 새차가 보험이력도 남고 휀다 판금까지 들어간다는 사실이 울화통 터집니다만 뭐 어쩌겠습니까. 그나마 교환 아닌걸로 위안삼아야죠. 입고된 차가 밀려있어 주말을 넘겨야 한다고 합니다. 뭐 어쩔 수 없죠. 그런 줄 알았으면 다른 한산한 공업사로 갔을지도 모릅니다.

가해차주쪽에서 전화번호를 알려주고 공업사에 들어가면 접수번호를 주겠다기에 전화번호를 건네줬고, 보험 접수를 해준다고 합니다. 입고절차는 마쳤고 렌터카를 기다립니다.

곧 렌터카가 오네요. 아무차나 상관없다고 했더니 똑같은 투싼을 가지고 왔습니다.

보름이 넘어가는 수리도 아니고 겨우 며칠짜리 수리로 수입차를 받고 상급차종 대차를 해준다고 광고하는 업체들도 있고 남들 다 그렇게 타니 국산 소형차에 하루이틀 수준의 경미한 사고에도 정도를 지나치는 수입차를 요구하는 사람들도 있습니다만, 지인들한테 서비스로 급을 높여 대차를 내주던 일이 경쟁이 과열되며 그렇게 번진게 아닌가 싶습니다. 배기량도 차값도 그럭저럭인 국산차를 최소 두단계 이상의 수입차로 대차해줘서 수익이 나오는지도 모르겠고 딱히 원하지도 않습니다.

준다면 고맙게 타겠지만, 내 차가 아닌 남의 고급차를 타는 일은 신경써야할 부분이 꽤나 많습니다. 내차는 아녀도 남의 고급차는 많이 타보며 느낀 바 그렇습니다. 그래서 그런건지 저는 귀한 똥차는 욕심있게 가져오지만 생각보다 좋은 차에 대한 욕심은 없습니다. 그냥 연비좋은차 아니면 자가용 버스나 캠핑카로 굴려보고 싶네요. 동급이고 쏘나타고 아반떼고 뭐고 렌트가 나왔으니 감사히 타도록 합니다.

우연의 일치인지 번호판 빼고 색도 옵션도 다 같습니다.

휘발유 1.6T 모던에 썬루프만 빠지고 옵션이 다 들어간 차량입니다.

다들 거의 넣지 않던 옵션인 인테리어까지 넣었습니다. 이제 출고된지 3주정도 지난 차량이라 합니다. 이전부터 투싼 신차를 가성비 트림으로 출고하시려는 예비 투싼 오너분들께 익스테리어만 넣지 말고 인테리어도 꼭 넣으라고 강조합니다. 그거 들어간 차하고 빠진 차하고 생각보다 차이가 큽니다. 썬루프 빼고 다 넣어도 2900만원입니다. 외관은 루프렉을 제외하면 한단계 위 프리미엄과 별 차이 없습니다.

저는 3000만원 넘는 예산으로 차를 구입해야만 한다면 투싼 말고 싼타페 사는게 맞다고 생각하는 사람입니다. 같은 예산에서 연료비를 생각한다면 전동트렁크같은 고급 옵션도 다 들어간 QM6 LPG도 나쁘지 않은 선택입니다. 디지털 계기판 없어도 상관없습니다. 블루링크 다 들어가고 안전사양은 빠짐없이 다 들어갑니다. 그러니 가성비를 생각해서 투싼 출고를 염두하고 계신 분들이라면 이 조합 무조건 추천드립니다.

아직 천키로도 타지 않은 새차네요.

이래저래 주말까지 타다보면 1천km는 넘겨서 반납하지 않을까 싶습니다.

동일한 사양에 동일한 컬러 동일한 옵션. 딱히 위화감이 느껴지지 않습니다. 그렇게 살살 타고 도착해서 지하주차장에 나란히 세워두기로 합니다. 집에 들어가서 똑같은 차로 가져왔다고 얘기하니 바로 볼일 보러 타고 나가시긴 했습니다.

아마 주말 넘기면 이 렌터카는 반납하고 다시 깔끔해진 투싼이 나오겠지요.

짧은 주말 깔끔하게 타고 반납하기로 합시다. 졸지에 보험이력 하나 찍혀버렸고, 휀다 칠을 새로 하는 부분은 매우 안타깝게 생각됩니다만 뭐 어쩌겠습니까. 위화감 없이 잘 칠해져 나오기만을 기도해야죠 ㅠㅠ