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젠트라 얘기만 주구장창 해오다가 오랜만에 투싼 호작질 얘기입니다.

 

뭐 옵션이 좋은 차들은 실내등까지도 순정으로 LED가 적용됩니다만, 모던에 썬루프 빼고 풀옵션인 변태옵션 두자리번호판 투싼은 그렇지 않습니다. 신형 투싼의 인기가 하늘을 찌르고 지금 계약하면 기본 6개월이라 하는데 운 좋게 상위트림용 타이어 수급 지연으로 깡통모델 먼저 출고되었고, 지금은 반도체 수급 불안으로 프리미엄이나 인스퍼레이션 트림의 차량들은 기약없이 기다리는 모습입니다.

 

 

비스토 터보 실내등 전구 LED 교체

뭐 계기판과 자동변속기 기어 표시등에는 LED를 박아놓았는데, 쉽게 교체가 가능한 실내등은 교체하지 않았더군요. 이런 조합이 다 있나 싶었지만, 실내등부터 교체해주기로 합니다. 그동안 이

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가장 최근 게시물로 비스토 실내등 교체 이야기가 있네요. 그냥 참고만 하고 오세요.

 

2021 THE ALL NEW TUCSON 1.6T

실내등 교체는 엄청 쉽고, 여기저기 상세히 설명해둔 영상이나 게시물이 많기에 패스하려 했습니다만..

쉽게 할 수 있는 일을.. 소켓이 빠져 도망가 실내등을 뜯었습니다.

 

이전세대 차량(아반떼 AD, 투싼 TL, LF쏘나타 등)만 하더라도 썬글라스 보관함을 열고 그 안으로 보이는 피스 두개를 풀어준 뒤 내장재 리무버나 일자드라이버로 제껴내면 쉽게 탈거가 가능합니다만, 하이패스 단말기가 룸미러에서 실내등으로 옮겨온 현행세대 차량은 뜯어야 할 커버가 하나 더 늘었습니다.

 

투싼 NX4용 LED 실내등

신형투싼용 LED 실내등입니다.

 

흔히 맵등이라 부르는 눌러서 켜는 실내등의 규격은 T10. 그 외 썬바이저를 열면 숨어있는 화장등이나 중앙등 수납장등 트렁크등은 모두 31mm 규격입니다만, T10 두개와 31mm 두개만 구입했습니다. 화장등이나 수납장등은 활용빈도가 적기에 딱히 교체하지 않아도 된다는 생각에서 말이죠.

 

참고로 12만km를 향해 달려가는 삼각떼는 아직 썬바이저 비닐도 뜯지 않았고, 거울에도 비닐이 그대로 붙어있습니다. 화장등은 차량 출고 초기에 그냥 한 번 켜 본 것이 전부이고요. 조수석 화장등도 마찬가지입니다. 고로 활용빈도가 매우 적은 조명인지라 딱히 돈지랄 할 이유가 없어 실속있게 구입했습니다. 

 

재앙의 시작

탈거방법은 간단합니다.

사진에 보이는 화살표 방향으로 리무버나 일자드라이버를 넣고 제껴주면 커버가 빠집니다.

 

다른 조명은 더 빼기 쉽습니다. 화장등 트렁크등 수납장등은 그냥 몸통 전체를 리무버로 제껴버리면 들어올려지고 전구를 교체하면 됩니다. 중앙등은 커버에 보이는 작은 틈에 리무버나 일자드라이버를 넣어 제끼면 열립니다. 이 과정은 다른 블로거나 유튜버들이 잘 설명해두었기에 패스합니다만....

 

사진 좌측으로 보시면 실내등 전구가 들어가야 하는 자리에 소켓이 없습니다.

 

실내등 전구를 탈거하고 T10 LED를 밀어넣다가 소켓이 안으로 빠져도망갔습니다..

마이너스의 손. 결국 씨발거리면서 실내등 자체를 탈거합니다.

 

일이 커진다.

네. 일이 커집니다.

 

차량에 따라 커버를 그냥 밀어서 빼면 피스가 박힌 구멍이 보이는 차량도 있답니다만, 투싼의 경우 마이크와 하이패스 카드 슬롯을 감싸고 있는 커버를 탈거해야만 피스구멍이 보인다고 합니다. 뭐 아반떼 CN7도 그렇고 쏘나타 DN8도 그렇고 같은 형태의 실내등이 적용되는 현대차라면 비슷할겁니다.

 

리무버나 일자드라이버를 이용하여 커버를 조심조심 탈거합니다. 사진에 보이는 화살표가 있는 부위를 총 네번 제껴준 뒤 조심스럽게 뜯어내면 성공입니다.

 

좌측과 우측에 동그란 구멍 속에 피스가 박혀있다.

좌측 구멍은 보입니다만, 우측 구멍은 사진상 잘 보이지 않네요.

 

깊은 구멍 안에 피스가 박혀있습니다. 이 피스를 풀어줍니다.

 

확대

가까이에서 촬영한 사진입니다.

 

양쪽 피스를 잘 풀어줍니다. 풀어준다고 바로 확 빠지지 않으니 별다른 걱정은 하지 않아도 됩니다. 탈거된 피스를 떨어뜨려 잃어버리지 않도록 주의하여 작업하면 됩니다.

 

리무버를 틈에 집어넣고 제껴준다.

그리고 리무버를 틈새에 넣고 제껴주면 드디어 실내등이 탈거됩니다.

 

그냥 커버만 뜯어내고 소켓에 전구만 끼워주면 될 일을 어렵게 진행하고 있습니다.

 

탈거완료

온전한 탈거를 원한다면 여기저기 연결된 컨넥터를 제거해주면 됩니다.

 

다만 저는 사라진 실내등 소켓을 찾기 위해 탈거했으니 소켓만 찾아서 잘 끼워주면 됩니다. 좌측의 큰 동그라미가 본래 실내등이 들어있어야 할 자리고, 우측의 작은 동그라미가 빠져 도망간 실내등 소켓의 모습입니다.

 

소켓은 그냥 돌려서 끼우면 됩니다. 별다른 배선 없이 소켓이 닿는 자리에 전류가 흐르네요.

 

소켓에 LED를 끼우고 안에서 장착한 뒤 조립.

네. 이왕 탈거한 김에 소켓에 LED 전구를 끼우고 장착해준 뒤 실내등을 다시 끼워줬습니다.

 

분해의 역순으로 조립합니다. 다시 실내등을 끼워준 뒤 고정용 피스를 다시 박아줍니다. 그리고 내장재 색상과 비슷한 커버도 다시 조립해주면 됩니다. 생각하면 그리 어렵지 않습니다만, 초등학생도 할 수 있는 수준의 난이도에서 고등학생 수준의 난이도로 상향되었습니다.

 

하이패스 카드 슬롯 자리를 잘 확인.

마지막으로 커버를 끼울 때 하이패스 카드 슬롯 자리가 잘 고정되었는지 확인합니다.

 

유독 저자리가 좀 세게 눌러줘야 끼워지더군요. 장착이 문제 없이 마무리되었는지 하이패스 카드를 빼고 넣어보며 이상이 없는지 확인해봅니다. 별 이상이 없다면 성공적으로 작업을 마치셨습니다.

 

작업 끝

모든 작업이 끝났습니다.

 

탈거된 T10 전구는 젠트라 보조제동등에 끼워주는 방식으로 재활용합니다. 31mm 전구는 딱히 활용처가 나타나지 않았으니 일단 보관해두기로 합시다. 출고 4개월차. 아직 2000km도 타지 못한 새차냄새 가득한 투싼 이야기는 다음을 기약하도록 합시다.

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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지금 사는 집에 처음 입주하며 가입했던 LG 인터넷을 해지했습니다.

 

 

LG U+ 인터넷 해지방어 실패, 스카이라이프 결합상품 가입

다시 6월이 찾아왔습니다. 재작년부터 매년 6월에 인터넷을 1년단위로 재계약하는 재미에 살았습니다만, 이번에는 해지방어에 실패했습니다. 처음 3년 약정기간이 도래한 뒤 2019년과 2020년 상품

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정확히 6월 2일 23시 59분을 기점으로 끊어진 LG U+ 인터넷과 IPTV를 대신하여 스카이라이프 상품을 신청했고, 월요일에 설치가 가능하다더니 설치일정을 최대한 앞당겨 오늘 오전에 설치기사님께서 찾아오셨습니다. 그리고 설치가 모두 끝났습니다.

 

SK텔레콤이 자회사인 SK브로드밴드의 유선상품을 결합하여 판매하듯 KT의 자회사인 스카이라이프도 위성방송과 모회사의 인터넷 상품을 결합하여 판매합니다. 뭐 더 나아가 알뜰폰도 있다고 하는데 업무용 폰도 스카이라이프로 옮기려고 예약을 걸어놨습니다.

 

아침일찍 커다란 가방과 셋톱박스와 공유기에 케이블까지 가지고 오셨다.

기사님은 아침 일찍 찾아오셨습니다.

 

TV 연결을 위한 동축케이블과 포장을 뜯지 않은 새 장비가 담긴 박스를 같이 가지고 오셨네요. IPTV의 대중화로 사실상 고사 위기에 놓인 지역케이블도 마찬가지고 위성방송사업자인 스카이라이프도 저렴한 가격을 무기로 내세워 고객을 끌어모으고 있습니다.

 

사실상 인터넷 가입 자체가 사은품 액수가 크면 요금이 비싸고, 사은품이 적으면 요금할인으로 들어가는데 내내 총액을 따져보면 같거나 큰 차이가 없는 조삼모사식인지라 약정기간동안의 총 요금에서 지원받는 금액을 뺀 뒤 나오는 실질적인 납부금액으로 따져봐야 합니다.

 

LG와 KT 인터넷을 알아본 결과 둘은 내내 그게 그거였고, 스카이라이프는 설치비까지 비용에 추가해서 계산을 하더라도 그보다 현저히 저렴했습니다. 그래서 가성비 도태거지인 본인은 스카이라이프를 선택했습니다.

 

인터넷은 사실상 KT망

위성신호는 공청용 위성안테나에서 받아옵니다.

최근 지어지는 아파트의 경우 따로 위성안테나를 설치 할 필요가 없습니다.

 

요즘 스카이라이프는 랜선을 연결해서 VOD 서비스도 가능하고, 여러모로 IPTV와 큰 차이는 없습니다. 그저 수신방식이 위성이냐 인터넷이냐의 차이일 뿐이죠. 그리고 공청설비로 이미 위성 셋팅이 다 되어 증폭기를 통해 각 가정으로 신호가 들어오고 있으니 셋톱박스만 설치하고 인증만 받으면 됩니다.

 

여튼 TV는 그냥 꼽고 인증만 받으면 나오니 따로 동축케이블에 손을 댈 이유는 없고, 인터넷만 만져주면 됩니다. 기존의 LG 공유기를 탈거한 뒤 스카이라이프 공유기를 설치해 줍니다. 이 과정에서 MDF실을 여러번 왔다갔다 하시고 애를 먹으셨습니다. 물어보니 KT에서 협조를 안해줘서 처음부터 끝까지 다 혼자 찾아야 한다고 하네요. 내내 같은 KT망을 사용하지만, KT에서도 경쟁자로 인식하는 모양입니다.

 

KT 신호를 끌어오는데에 한시간 넘게 소요되었고, 이후 설치는 일사천리로 진행되었습니다.

와이파이 공유기 설치

각 방으로 신호를 넣어주고 거실에 와이파이 공유기를 설치합니다.

 

IPTIME 제품이네요. 일반적인 IPTIME 무선굥유기에 스카이라이프 로고만 찍혀 나오는 물건입니다. 기가급까지 지원하는 스펙을 가졌습니다만, 딱히 헤비하게 쓸 일도 없고 하니 그냥 신호만 잘 잡히면 됩니다. 요즘 나오는 와이파이 공유기가 다 그렇듯 2.4GHz 대역과 5GHz 대역을 모두 지원합니다. 아파트에 기본으로 달려있는 와이파이 기계와 이전에 사용하던 유플러스의 임대장비는 2.4GHz만 지원했었습니다.

 

엄청 작은 TV 셋톱박스

기술의 발전을 몸소 느껴봅니다. 셋톱박스 크기가 참 작아졌네요.

 

하긴 뭐 신규설치를 5년 전에 했으니 그렇게 느낄법도 합니다. 그동안 전력소모량도 많이 줄었고 셋톱박스의 크기도 비약적으로 줄어들었습니다. 합덕에서는 스카이라이프를 사용합니다만, 9년 전 설치했던 셋톱박스라 고장으로 교체를 해도 큼지막한 같은 제품으로 교체해주더군요. 그래서 그런지 이런 작은 셋톱박스는 처음봅니다.

 

디자인도 그럭저럭..

물론 종전에 사용하던 ST940I-UP도 꽤 이쁩니다만, 이 제품 디자인도 그럭저럭 나쁘지 않습니다.

 

사실 LG에서 셋톱박스를 무상으로 교체해준다는 조건이 있었다면 그냥 계약을 유지했을지도 모릅니다. TV를 많이 보지는 않았지만 약 5년 사용했던 셋톱박스의 문제인지 버퍼링이 걸리는 문제가 계속 발생하더군요. 고객센터에 전화해서 신호를 다시 보내도 그때뿐이고 계속 그 증상이 발현했었습니다.

 

뭐 여튼 기존에 사용하던 LG의 ST940I-UP 모델이 역대급으로 잘 뽑혀 나왔긴 하지만, 스카이라이프 셋톱박스도 심플하니 괜찮습니다. TV가 검정색이라 TV 바로 아래에 놓아도 큰 위화감은 없네요.

 

TV설치완료

TV도 잘 나옵니다.

무엇보다 빠릿빠릿하게 움직여서 좋습니다.

 

기존 유플러스 셋톱은 세월이 흘러 스펙이 딸리는지라 채널 변경시에도 꽤 버벅였습니다. 그러다보니 이렇게 채널이 빨리 바뀌고 메뉴가 빨리 뜨는 새 셋톱박스가 신세계처럼 느껴지네요. 이것도 몇년 더 쓰다보면 비슷해지겠지만 여튼 그렇습니다. 안드로이드 기반이기에 내내 이전 IPTV처럼 유튜브도 볼 수 있고, 내내 랜선이 연결되어 있기에 VOD 시청도 가능합니다.

 

5년 전 입주 당시 유일하게 안드로이드 셋톱박스를 지원하던 LG 인터넷을 선택했습니다만, 지금은 모든 통신사와 지역케이블의 셋톱박스가 UHD와 안드로이드를 지원하는지라 큰 메리트가 없지요.

 

철거된 기존 장비

LG 장비는 어디까지나 제 재산이 아닌 임대장비기에 회수 전까지 잘 놔둡니다.

 

공유기 두개와 TV 셋톱박스까지 총 세개의 기기가 퇴역을 기다리고 있습니다. 아무래도 깔끔하고 상태도 좋아 폐기되지는 않고 셋톱이나 공유기가 고장난 가정에 대체품으로 설치되리라 생각됩니다. 정확히 5년간 사용했습니다. 1년 약정으로 꿀빠는 시절은 다 끝나 아쉽긴 합니다만, 새로 사용하는 스카이라이프 TV와 인터넷도 무탈히 버텼으면 좋겠습니다.

 

 

 

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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