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지난 2월로 기억합니다.

돌빵을 맞지도 않았는데 갑자기 유리 아래에서 금이 올라오더군요.

 

2022.01.27 - [티스도리의 자동차이야기] - 프리마 앞유리 크랙.

 

센터에 가니 보증으로 교체해주겠다고 합니다. 다만 서비스센터가 거래하는 유리집이 서산에 있고, 출장을 나오지 않으니 서산으로 직접 와서 교체를 해야 한다고 하네요. 근데 당일날 작업은 안된다 합니다. 그래서 2월부터 시간이 나기를 기다렸습니다. 6월에 파업이 한참 진행 중이던 시기에 다녀왔더라면 괜찮았겠지만, 제 차에 텐트가 묶여있어 차를 빼지도 못했습니다. 그래서 결국 기다리고 기다리다 추석 연휴 전날 야상 하차만 하고 서산으로 향했습니다.

 

이미 유리는 전날 준비를 마쳤고, 옆의 썬팅집에서 레이노 S5로 썬팅까지 마친 상태였습니다.

 

서산 금강자동차유리

차량을 입고합니다. 서산 금강자동차유리입니다.

 

당진의 유리집들도 대부분 화물차를 하지 않는다고 하더군요. 크고 손이 많이 가는 작업이라 전문적으로 하는 유리집이 아닌 이상 딱히 선호하지 않는다고 합니다. 여튼 서산까지 와서 앞유리 무상교체를 위해 차량을 입고시켰습니다. 다만 혼자 작업하기 어려운지라 사장님이 오셔야 한다고 하셔서 차를 놓고 가기로 합니다.

 

준비된 유리

가기 전 준비된 유리를 구경하고 갑니다.

 

바로 옆 썬팅집에서 깔끔하게 썬팅까지 마친 상태입니다. 레이노 S5. 가격은 승용차 한 대 전체를 두르는 가격 비슷하게 나옵니다. 물론 화물차 앞유리의 면적이 크기도 하고 굴곡이 있어 작업도 어려운 축에 속한다고 합니다. 부착 전에 해서 저렴하게 했지, 유리가 부착된 상태에서 필름을 붙이려면 더 비싼 돈을 줘야 합니다.

 

여튼 유리까지 구경하고 집에 갔다가 대충 작업이 얼마나 진행되었나 구경하러 다시 유리집에 갔습니다.

 

 

유리 교체를 위해 탈거해야 하는 부품이 상당하다.

유리 교체를 위해 탈거해야 하는 부품이 상당히 많습니다.

 

앞 판넬은 무조건 뜯어야 합니다. 차량 내부에서도 손잡이도 다 뜯어야 하고 여튼 상당히 복잡합니다. 막바지 조립이 진행중이던 상황이었습니다. 그래도 얼추 시간 맞춰서 잘 들어갔네요. 

 

본넷? 판넬

본넷 판넬도 뜯어야 합니다.

 

이러니 당연히 교체비가 비싸죠. 그나마 보증으로 처리해서 썬팅비만 지불했으면 되니 다행이지 제 돈 주고 교체하라고 했으면 상당한 부담이 아녔을까 생각됩니다. 여튼 좀 더 기다리니 모든 작업이 끝났다고 가져가면 된다고 하시네요. 오만잡다한 센서가 유리에 달려 나오는 차량인데 다행히 센서도 잘 붙었습니다.

 

교체 완료

이제 저 밑에서 금이 올라오는 유리를 보지 않아도 됩니다.

 

틴팅이 35%로 이전보다 조금 진해져서 눈은 편합니다. 다만 밤에 시안성은 어떨지 모르겠습니다. 그리고 비금속성 필름으로 시공했으니 이전 앞유리와 지금은 측면으로 붙어있는 금속성 필름 대신 비금속성 필름이 붙어있는 상태에서 GPS 수신 감도가 향상될지도 지켜봐야 하고요.

 

여튼 추석 명절을 맞이하여 새 유리로 교체했습니다. 기분도 좋네요.

부디 깨먹는 일 없이 오래오래 쓸 수 있었으면 좋겠습니다.

 

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지입회사에서 교통질서 안내장이 왔다고 연락이 왔습니다.

 

분명히 뭐 위반한 게 없을 텐데 뭔가 싶어 보니 적재물추락방지조치위반이라고 하네요.

 

네. 감이 왔습니다. 또 어떤 깨시민병 걸린 병신새끼가 합법적으로 구변된 차량임에도 어디 보배나 클리앙 같은 그런류 깨시민들 모인 사이트에서 그냥 무지성으로 위험해 보인다 저거 다 불법이다 빼애액 하는 거 보고 같잖은 미사여구 붙여가며 영상을 빼서 신고를 넣었고 그걸 본 경찰은 제대로 확인도 하지 않고 법규를 위반했다며 안내장을 보냈던 것입니다.

 

승용차의 절반 이상은 화물차가 그저 하위차선에서 정상적으로 지나가도 무섭고 위험하고 난폭운전을 한다고 생각하고 빼애액거리니 그러려니 합니다만, 이게 또 어디 좆문가질 하는 깨시민이 적재함 문짝 떼어놓고 다니고 판스프링 끼우고 다니는건 다 불법이라는 개소리만 믿고 그걸 행동으로 옮기고 정의로운 일을 했다고 생각할 병신이 있다는게 참 신기하네요. 저는 판스프링 끼울 일도 없습니다만, 고정만 확실하게 하면 구조변경이 가능한 항목입니다. 평카고가 걸리면 트레일러는 100% 다 걸립니다.

 

사실 과태료도 없고 그냥 지나가면 될 일이기도 한데 왜 합법적으로 구변까지 다 된 차량을 제대로 확인하지도 않고 법규위반 차량으로 몰아가는 사실에 분개하여 담당 경찰관에게 전화를 걸었습니다.

 

멍청한데 정의롭다고 생각하는 깨시민과 할 말 없는 경찰이 만든 개쌩쇼 콜라보

차량 번호를 알려주니 영상인지 이미지를 확인하곤 결박은 잘 되어 있는데 위험해 보인다고 합니다.

 

그래서 뭘 더 어떻게 해야 하냐고 물으니 덮개를 씌우라고 합니다.

덮개는 아무런 힘도 없고, 뜨거운 철근은 오히려 그 덮개가 녹아버린다고 답변했습니다.

 

그래도 더 조치를 해야 한다고 합니다.

구체적으로 어떤 조치를 해야 하냐고 물으니 담당자 여경이 할 말이 없어 보입니다.

 

아무것도 모르는 여경한테 더 얘기해봐야 답도 없어서 끊었습니다.

결론은 제대로 모르는 경찰이 그냥 눈대중으로만 보고 처리했다는 얘기겠지요. 이게 현실입니다.

자칭 교통경찰도 그냥 자리 앉아서 대충 보고 위험하다고 계도장이나 남발하고 있습니다.

 

철근은 차가 엎어지지 않는 이상 앞으로 밀려서 내 차에 대미지를 입힐지 몰라도 옆으로 넘어갈 일은 없습니다. 결박 잘 하고 다닙니다. 꼭 어디서 쳐 기어온 병신들이 판스프링 쓰지도 않는 저한테 와서 판스프링 얘기하고 자빠졌는데 안씁니다. 써도 기준에 맞춰 고정만 잘 되어 있으면 구변 다 됩니다. 화물차는 그저 서있던 움직이던 존재 자체만으로도 위험한 폭탄이라 생각하시는 깨시민 여러분 그거 지난 정권에 와서 양성화 시켜줬으니 지난 정권 관계자한테 가서 따지세요.

 

병신들아 이미 합법적으로 구변 다 끝났다.

그래도 불법이고 위험하잖아 빼애애애액 하고 지랄할 병신들을 위해 보여드립니다.

 

'평카고(고박장치 4개설치) 적재함전면보강'이라고 구변 다 되어 있습니다. 자기 차선에서 정상적으로 주행하던 화물차 옆으로 끼어 들어오고도 화물차가 난폭운전 했다고 빼애액 거리고 드러눕기 바쁘시며 1차선 정속질의 이유를 하위차선은 화물차가 많아서 무섭다고 1차선에서 천천히 간다는 병신같은 이유로 항변하는 사람들은 거의 다 승용차만 운전합니다. 아니 카니발만 타도 대형차라 차가 커서 감당이 안된다고 합니다.

 

승용차 타고 다니면서 보는 정체유발자나 병신들은 십중팔구 김여사 승용차였습니다.

일단 당신들부터 잘 하고 오세요.

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