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2016/04/14 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (1) 공항에서 있었던 일

2016/04/16 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (2) 신 치토세 공항 입성!

2016/04/17 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (3) 레일패스 발권, 삿포로역으로!

2016/04/20 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (4) 네스트 호텔 삿포로에키마에, 마츠야에서의 점심

2016/04/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (5) 삿포로 시 시계탑 -1

2016/04/28 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (6) 삿포로 시 시계탑 -2

2016/05/02 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (7) 호텔, 홋카이도 구 도청사를 향하여

2016/05/04 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (8) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -1

2016/05/06 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (9) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -2

2016/05/10 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (10) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) - 完

2016/05/11 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (11) 오도리(大通り) 공원

2016/05/13 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (12) 삿포로 TV타워

2016/05/19 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (13) 오덕빌딩, 다누키코지 상점가 - 1

2016/05/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (14) 다누키코지 상점가 -2, 1일차 마무리

여행기는 계속 이어집니다.


근 한달 1일차 이야기로 버텨냈으니, 2일차 이야기로 열심히 버텨봅시다.



잠은 그래도 잘 잤습니다.


제대로 잠을 자지 못하면 어쩔까 고민도 많이 했지만, 그래도 잠은 잘 자서 다행입니다. 창살 너머로 햇빛이 비춰지길래 벌써 아침인가 하고 시간을 보니 4시 57분.. 그렇습니다. 동경과 서울 표준시로 쓰는 시간은 북해도에서 느끼기엔 너무 느리기만 합니다.


바로 위에 붙은 블라디보스토크의 표준시간이 1시간 더 빠르니.. 말 다했죠.


호텔 뷔페에서 조식을 먹고 오늘 하루도 힘차게 돌아다니기 위해 거리로 나와봅니다.


도요타의 원박스 타입 승합차 하이에이스. 나름 하이루프 모델에 글라스밴입니다. 국내에선 봉고3 코치 이후로 사실상 사장된 원박스 타입의 승합차입니다만, 일본에서는 아직도 잘 만들어서 팔아먹고 있습니다. 심지어 수출까지 방방곳곳에 하는지라 동남아나 북미지역에 가더라도 쉽게 볼 수 있는 차량이지요.


상용차 그것도 사람을 태우는 승합차보단 밴 모델이 상대적으로 옵션이 후달리고 선택의 폭이 좁습니다만, 하이에이스는 승합이나 화물적재용 밴모델이나 딱히 다른게 없어보입니다.



평범한 일요일 아침. 바바리 코트를 입고 출근길에 오르는 리얼충들..

그리고 저처럼 홀로 여행을 다니는 여행객들만 보입니다


홋카이도 레일패스를 발급받을 당시 여행자센터에서 미리 지정석 발권을 해두지 않아 일찌감치 역에 가서 발권을 받기로 합니다. 신치토세공항역과 삿포로역에 외국인 여행객을 위한 여행자센터가 존재합니다만, 아직 여행자센터가 문을 여는 시간은 아니던지라 결국 일반 발권창구에서 오타루행 표를 발권받았습니다.



홋카이도 레일패스를 건네고 엉터리 일본어+영어로 오타루에 가고싶다 얘기했습니다.


번역기도 쓰고 이래저래 의사를 전달하니, 표를 발권해주는 스시남 아저씨가 잘 알아듣고 표를 발권해 줍니다. 10시 13분에 삿포로역에서 출발하는 열차편입니다. 약 한시간정도 시간이 남는지라 삿포로역 근처에서 걸어서 갈 수 있는 홋카이도 대학교 구경을 가 보도록 합니다.



호텔이 남쪽 출구 방향에 있고, 번화가는 다 남쪽이라 삿포로역 북쪽출구로 나오는건 처음입니다.


남쪽 출구에 비해서는 조금 한산합니다만, 그래도 사람도 지나다니고 택시도 지나다니고, 버스도 지나다닙니다. 어느 나라던지 일요일 아침이 가장 한산하지 않나 싶네요. 우리나라만 봐도 교회에 아침일찍 나가는 사람이나 일요일에 출근을 하는 경우가 아닌이상 일요일은 편히 늦잠을 자는게 대부분이니 말입니다.



대학교로 가는 길. 삿포로역 북쪽출구에서 약 1km를 걸어가야 합니다.


걸어가던 길에 렌트카 사무실에서 렌트카를 빌리는 가족들과 대학생 무리를 보았습니다. 카와이한 처자가 전반적인 차량 상태를 점검해주고 대여자에게 설명을 해주고 있더랍니다.


즉흥적인 이번 여행에서 레일패스 대신에 렌터카를 타고 가는걸 어느정도 고려하긴 했었습니다만, 타국에서 그것도 통행방향이 반대인 국가에서 운전을 굳이 해야하나 싶은 마음에 레일패스로 결정했답니다. 중 장기적으론 훼리에 스파크를 싣고 일본 일주를 해보는게 목표이긴 합니다만, 그게 뭐 쉬운 일인지요..



홋카이도 농업대학을 전신으로 1918년 설립된 북해도 지역의 국립 종합대학입니다.


일본의 제국대학은 우리내 지거국과 비슷하게 볼 수 있지만, 1886년 공표된 일본의 제국대학령에 의거해 설립된 대학들을 의미합니다. 국가에서 법까지 만들어서 엘리트를 육성하기 위해 세운 대학이고, 현 시점에서도 다른 국립대학이나 명문 사립대보다 훨씬 더 우수한 입결을 보여주고 있습니다.


오타루행 열차가 오기 전까지 역사와 전통이 살아 숨쉬는 명문대학교 구경시간을 갖도록 하겠습니다.



시민을 위한 무료 법률상담


1회성 행사가 아닌지라 정문 앞에 안내판을 만들어 둔 모습입니다. 법학부 건물 101호에서 진행되는 무료 법률상담은 민사 형사를 아우르며 더 나아가 등기나 공탁과 같은 세분화된 분야별로 자세한 상담이 가능할지는 모르겠습니다.



낡은 우체통이 덩그러니 서 있습니다.


공부도 잘하고 못하는게 없는 우리 홋카이도 대학 학생들이 열심히 편지를 적어서 이 우체통에 넣곤 했겠죠. 물론 지금은 이메일이니 메신저니 쉽게 이야기를 전할 수단이 많다보니 일본 역시나 편지를 쓰는 인구는 적지 않을까 싶습니다.


오늘 집에 오던 길에 동네 우체통을 새로 도색하고 보수작업을 진행하는 모습을 봤는데, 일본은 최소한의 도색작업도 없이 우체통을 유지하는건지 모르겠습니다.



4월 아니 5월까지도 눈이 내리는 동네이다보니, 저렇게 구석진곳엔 눈이 쌓여있습니다.


새 싹이 트는 공간도 있지만, 저렇게 그늘지고 구석진 곳엔 눈이 쌓여있는게 정말 일상처럼 보여집니다. 뭐 6월을 바라보는 지금 시점에서는 이미 다 녹았고 잔디까지 잘 자라있겠죠.



평화로운 일요일 아침. 학생들도 보기 힘듭니다. 관광명소임에도 관광객도 보기 힘듭니다.


일본으로 치자면 새학기가 시작된지 약 열흘정도 지난 시점인지라 새내기 대학생들이 학교 이곳저곳을 둘러보려고 아침일찍 돌아다닐법도 한데, 학생도 관광객도 보기가 힘듭니다.



휴식장소입니다. 뛰지 말고 걸어주세요.


그렇습니다. 간간히 조깅을 하는 아저씨들이 보이고 자전거가 지나다닙니다만, 사색을 즐기고 기분전환을 즐기는 학생들을 위해서 걸어달라고 합니다. 징기스칸 파티라고 교내 잔디밭에서 고기를 구워먹는 일이 흔했다고 하는데 중국인 관광객들이 고기를 구워먹고 쓰레기를 무분별하게 버리고 가는 바람에 최근에는 보기 힘든 광경이 되었다고 그러더군요.



간간히 눈이 쌓여있고, 키다리 나무들만 앙상한 가지를 드러낸 채 서있습니다.


학교 자체가 미국 메사추세츠 농학교의 영향을 많이 받은지라, 마치 미국의 평화로운 공원에 온 느낌입니다. 저기에 리트리버 한마리 풀어놓고 돗자리 깔고 일광욕을 즐기는 사람만 있다면 딱 미국인데요..



실개천이 흐릅니다. 인위적으로 만든 인공하천입니다.


수질은 그냥저냥.. 간간히 쓰레기가 보이긴 하다만 아주 더럽거나 그러진 않습니다. 



분명히 들어가지 말라 써있는데 들어가는 스시남 아저씨.


들어가서 발을 닦고 계십니다. 개똥을 밟으신건지 아니면 단지 하지 말라고 하길래 해보고 싶으셔서 들어가신건진 모르겠습니다만, 일본이라고 철저한 시민의식을 가진건 아니라는 생각을 들게 만들었습니다.



뒤에서 조심스럽게 지켜본 바 물장구를 치는것도 아니고, 그냥 발만 닦고 계십니다.



그렇게 작은 하천을 따라 학교 구석구석으로 들어가 봅니다.


16부에서 계속.










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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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1부 그리고 2부와 3부에서 이어집니다.



비행기는 홋카이도에 저를 잘 내려주었고, 레일패스를 끊어 겨우겨우 삿포로에 도착을 했습니다. 한자로 찰황이라 써 있는 삿포로역에서 남쪽 출구로 나와서 이 지긋지긋한 짐을 좀 내려놓을 차례입니다.


공항 건물에서 한발자국도 실외로 나가지 않았으니 실질적으로 바깥공기는 단 한번도 마셔보지 않았습니다. 뭐 마셨다고 한다면 삿포로역 플랫홈에서 잠깐 마셔봤을테구요.


여튼 기대를 안고 삿포로역 남쪽출구로 나와 말 그대로 시내 한복판에 입성합니다.



한국. 제가 사는 당진에 비한다면 정말 춥습니다.


그나마 몸에 넘쳐나는게 열이라서 추위를 잘 타지 않는 성향이라 시원한 수준에서 그쳤지 추위를 잘 타는 분들 같으면 아무래도 춥다고 패딩이라도 가져와서 입으셨겠죠. 동남아쪽에서 여행을 온 관광객들은 죄다 패딩을 입었지만, 저는 이정도 추위에도 비슷한 복장으로 다녔기에 전혀 문제가 없었답니다.


삿포로역에서 바로 연결된 쇼핑센터 건물. 면세가 되는 쇼핑몰도 있고, 유니클로나 남코(NAMCO) ABC MART 같이 유명한 브랜드 로고도 보이더랍니다.


참고로 미리 적어두자면 삿포로역에서 연결된 쇼핑센터 백화점 건물이나 지하도는 상당히 광범위한 수준이랍니다. 남북선이라 쓰고 난복선이라 읽는 南北線, 동풍선이라 쓰고 도호선이라 읽는 東豊線. 두 전철까지 환승이 가능한 어마어마한 역사이기 때문입니다.



그냥 사람들을 따라 걸어갑니다.


한켠에는 역전 앞 버스센터가 보이고, 반대편에는 택시승강장이 보입니다. 버스를 탈만한 거리도 택시를 탈만한 거리도 더더욱 아니기에 혼자 가는 여행에 작은 가방이 없다보니 커다란 가방에 무슨 보따리상 처럼 들고 왔습니다만, 그냥 걸어서 호텔로 가기로 합니다.


이지역은 추오버스라 불리는 중앙(中央)버스라는 업체 차량이 거의 대부분이고, JR철도의 자회사 JR버스 소속 차량이 가뭄에 콩나듯 보인답니다. 여튼간에 큐슈지역에서 현대의 유니버스를 보았듯이 국산 버스를 볼 수 있을까 싶었는데 국산 버스를 보는 행운은 누리지 못했답니다.



시내를 한바퀴 돌고 버스센터로 들어온 버스들이 잠시 쉬었다가 플랫홈으로 들어간답니다.


이 외에도 오도리공원 근처에 버스센터가 한군데 더 있고, 확인해본 바 여러곳에 있더군요. 이번 여행은 비싼 돈 주고 끊은 레일패스의 봉을 뽑기 위해서라도 열차 위주로 타고 다니다 보니 버스를 탈 기회가 많지 않았답니다. 딱 한번 다리아파서 탄걸 빼면 말이죠.



그새 남쪽 출구 앞 신호등의 신호가 바뀝니다.


카와이한 처자고 바쁜 아주머니고 할 것 없이 다들 뛰어서 건넙니다. 사방의 보행자 신호가 한번에 들어오는데, 대각선으로 건너는 사람들도 꽤 많습니다. 나름 질서를 잘 지키고 메뉴얼식 생활이 일상화 된 일본인이라 할지라도 이 지역에서는 차량들이 경적을 울리는 모습도 꽤 많이 보았고, 예측출발이나 보행자 신호가 떨어지기 한참 전에 무단황단을 하는 경우도 상당히 여러번 보았네요. 우리 눈에는 시민의식만큼은 완벽해 보이는 일본이지만 사실 사람 사는 곳이니 말이죠.


그렇게 호텔 방향으로 구글맵을 보고 걸어갑니다. 약 두블럭 떨어져 있는 호텔입니다.


호텔 이름은 '네스트호텔 삿포로 에키마에' 우리말로 풀어보자면 '네스트호텔 삿포로역전점' 정도로 해석이 가능한 호텔입니다.



건물은 80년대풍이 느껴집니다만, 역 근처에서 이만큼 가성비 좋고 괜찮은 호텔이 없습니다.


그래도 타국에 와서 국제미아가 되는 일 없이 잘 찾아왔습니다. 정확히 말하자면 오도리역과 삿포로역 중간인데 그래서 그런지 오도리공원도 근처 구 도청사를 비롯한 관광지들도 도보로 이동이 가능합니다. 도보 이동까진 염두해두지 않고 호텔을 잡았는데.. 잡고보니 꽤 좋은 위치에 있더군요.





호텔에 입성합니다. 앞에 카와이하게 가방을 맨 중년의 아주머니도 호텔로 들어가십니다.


세시가 되려면 아직 조금은 남은 시간입니다만, 대부분의 호텔이 두시정도부터 체크인을 해 주니 방 배정을 해주겠지 싶어 들어갔는데.. 체크인은 3시부터라 지금은 불가능하다는 답변을 카운터 직원에게 들은 뒤 일단 점심부터 해결을 하러 가보도록 합니다.


아침에 집에서 나올때 쥬스 한잔 마시고 아무것도 입에 대지 않았습니다.



네스트호텔 삿포로역전점은 상업지대 한복판에서 작은 골목이 있는 블럭에 위치해 있습니다.


바로 맞은편에는 다른 호텔과 우체국 건물이 있구요. 제가 배정을 받았던 방에서 보면 근처로 여러 생명보험사 간판들이 보이기도 했습니다. 말 그대로 상업지대 한복판이란 이야기겠죠. 네스트 호텔 그룹은 나름 일본 전역을 무대로 비즈니스 호텔 사업을 진행하고 있는 업체입니다. 


오도리역 남서쪽에도 네스트 호텔 삿포로 오도리지점이 있긴 하지만, 그 외에도 나름 일본의 최남단 오키나와의 지점이 있다던가 최근 대지진으로 한번쯤은 들어보았을 구마모토현 구마모토시에도 지점이 있다고 합니다.


nest HOTEL GROUP http://www.nesthotel.co.jp/


P.S 우리나라 인천 영종도에도 네스트호텔이 있다고 하는데.. 이 그룹과는 관계가 없는 듯.



일단 하염없이 길거리로 나왔습니다. 그냥 지나가다 보면 식당이 나오겠지요 싶으니 말이죠.

다만 업무용 빌딩만 잔득한 거리에 퍽이나 식당이 많이 보이겠습니다.


그러던 와중 우리에게 익숙한 로고 하나를 찾아냈습니다. 스포츠 클리닉. 나름 재활의학과 같은 병원인데 로고가 상당히 눈에 익습니다.



러쉬앤캐시 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 


나름 일본계 대부업체로 2000년대 중후반 폭풍성장을 거친 뒤 저축은행에 배구단까지 인수한 익숙한 대부업체 로고가 떠오릅니다. 옛 하나은행 로고도 뭐 비슷하긴 하지만, 보자마자 혹시 러쉬앤캐시 지점인가 싶어 유심히 봤네요. 러쉬앤캐시 로고와는 컬러 배치가 틀립니다.


여튼 구글맵의 점심 추천 지도를 믿어보기로 했습니다.




저렴하게 혼자 먹기 좋은집이라는 후기가 달려있길래 길찾기 기능을 활용하기로 합니다.


우리나라에선 관련 법규로 인해 막혀있는 구글맵의 순정 내비게이션 기능과 길찾기 기능을 아주 유용하게 활용하고 다녔습니다. 일본의 규동 체인점 마쓰야(마츠야)의 삿포로에키메도리점입니다. 



松屋(まつや). 한자로는 송옥. 소나무집은 아니고 철근콘크리트조로 된 건물입니다.


저렴하고 혼자 들어오는 손님을 위한 1인석이 대부분인 프렌차이즈 업소입니다. 어릴적부터 공동체 생활 위주인 우리나라에선 혼자 밥을 먹는 일(혼밥)을 못하는 사람들이 많은데.. 일본은 비싼 레스토랑을 가도 혼밥하는 사람들이 꽤 있습니다.



입구 앞에서 무인발권기로 주문을 하면 됩니다. 카드는 교통카드만 받습니다.


한국어 안내가 있기에 한국어로 설정을 돌리고 메뉴를 고르도록 합니다.



나름 메뉴도 다양합니다.


소고기덮밥(규동)부터 고기구이덮밥 카레 추천메뉴 정식 단품메뉴 반찬 생맥주 정식 등등


그냥 규동이라 해줘도 알아먹을텐데 우리말로 정확히 어떤 식재료가 사용되는지 풀어서 안내까지 해줍니다. 샐러리맨 스시남 아저씨들이 파김치가 된 몸을 이끌고 집에 가기 전 스트레스를 풀고 갈법한 식당입니다. 점심시간으로 보기엔 조금 늦은 시간대입니다만, 그래도 손님은 많더군요. 식권을 발권받아 식당 안으로 들어갑니다. 



식당 안으로 들어오자마자 전 직원이 활기찬 목소리로 인사를 합니다.


곧 이어 시원한 물 한잔을 대령해 오고, 저 식권의 작은 부분을 뜯어가더군요. 얼마 지나지 않아 금방 음식이 나온답니다. 급하게 먹는지라 규동 사진은 없네요. 그래도 다들 묵묵히 먹고 자리를 뜹니다.


4부에서 계속됩니다.


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