'인천공항'에 해당되는 글 20건

1부에서 계속 이어집니다.

5만원에 육박하는 카드 연회비의 봉을 빼고자 마티나 라운지로 향합니다. 혜택 없이 들어가도 약 만원의 비용이 발생하고, 어짜피 공항 안에서 밥을 먹어도 그에 상응하는 비용이 발생하니 말이죠.

43번 게이트 앞에 마티나 라운지(MATINA LOUNGE)라는 고급스러운 간판이 보입니다.

저는 동편에 있는 마티나 라운지에 방문했습니다. 면세구역 서쪽 끝에도 같은 마티나 라운지가 있다고 하네요. 여튼간에 43번 게이트 맞은편에 보이는 에스컬레이터를 타고 2층으로 올라가면 됩니다. 워커힐 호텔에서 운영하는 이 라운지는 환승객을 위한 숙소와 뷔페 그리고 샤워시설을 제공합니다.

투숙객은 모든 시설이 이용 가능합니다만, 라운지(뷔페)만을 이용하는 고객은 뷔페와 화장실 그리고 샤워실만 이용 가능하다 합니다.

에스컬레이터를 타고 올라갑니다.

올라가면 마티나 라운지 말고도 기도실을 비롯한 다른 시설들도 볼 수 있었습니다.

라운지 입구 카운터에서 확인 절차를 거칩니다.

항공권과 함께 혜택을 볼 수 있는 카드를 제시하고, 카드를 체킹한 뒤 들여보내 줍니다. 아맥스카드 그리고 일부 프리미엄 카드에 라운지를 무료로 이용 할 수 있는 혜택을 주는 경우가 있으니, 잘 확인하셔서 연회비 봉은 빼시기 바랍니다. 제가 가지고 있는 카드는 주차대행의 경우 월 1회, 마티나 라운지는 연 2회 무료로 이용이 가능합니다.

확인 절차를 거쳐 들어온 뷔페는 조금 좁을지 몰라도 꽤나 괜찮습니다.

특급호텔 뷔페인데 당연히 잘 나오겠죠. '잘나가는 여자라서 마티나 라운지에서 밥을 먹는다'라고 인스타그램에 올리시는 경우 혹은 자칭 파워블로거라고 거들먹거리시길 원하는 허영심 가득하신 분들께 적극적으로 추천드리는 장소입니다. 아니죠. 이미 그러하신 분들은 저보다 먼저 이 자리를 찾았겠지요.

여튼 디저트까지 잘 먹었습니다. 여러분도 카드 혜택을 잘 확인하셔서 마티나 라운지에서 맛나는 식사와 함께 즐거운 여행 하시길 기원합니다.

밥을 먹고 나오니 조선시대 왕의 행차를 재현한 '왕가의 산책'이라는 행사가 진행중입니다.

한국을 떠나는 외쿡인들은 왕과 함께 기념사진을 찍더군요. 전하께서는 산책을 마치고 곧 다른곳으로 떠나시더랍니다. 여튼간에 전하께서는 떠나셨습니다만, 저는 변압기(도란스)와 보조배터리를 노트북 가방에 놓고 왔다는 사실을 눈치채게 되었습니다.

되는 일이 없습니다. 도란스도 세개나 가지고 왔고, 보조배터리도 두개나 가지고 나왔는데. 배터리는 어쩔 수 없다 쳐도 도란스는 울며 겨자먹기로 하나 삽니다. 근처 서점에서 8000원이네요.

33번 게이트로 향하는 중, 텔아비브라는 생소한 도시가 있어 찾아보니 이스라엘의 실질적 수도네요.

3시에 출발하는 여객기입니다만. 3시가 다 되어가도록 방송을 계속 합니다. '미스 할리갈리'라는 승객을 애타게 찾는 방송이 계속되더군요. 세시 넘어서까지도 방송은 계속됩니다. 할리갈리씨를 애타게 찾는 대한항공 지상직 승무원들이 애처롭게까지 보이더군요.

할리갈리씨를 찾는 방송과 별개로 33번 게이트의 나리타행 항공기의 탑승이 시작됩니다.

저는 비교적 앞쪽 라인의 좌석을 선택했기에 조금 기다렸다가 탑승줄에 섭니다. 매번 보면서 느낍니다만, 지상직 승무원들이 20번 이후 좌석에 탑승하는 승객들 먼저 수속을 밟아달라 합니다만 우리의 헬조선 사람들은 그런걸 보면서도 빨리 타고 싶은건지 줄을 서곤 합니다. 앞쪽 좌석에 타는 자신들이 짐을 올리고 어쩌고 하면서 원활한 탑승이 이루어지지 않는다는 사실은 까맣게 잊고들 있나 봅니다.

여튼 저도 탑승을 위해 탑승구를 지나갑니다.

우리를 도쿄까지 모셔다 줄 비행기는 코딱지만한 보잉 737-800입니다. HL8292라는 번호를 달은 이 비행기는 2000년 8월식으로, 유럽쪽에서 주인이 계속 바뀌고 또 바뀌다가 2012년에 일본의 리스회사인 'Fuyo General Lease'에서 이전받아 이스타항공에 2013년부터 임대를 주고 있는 비행기입니다.

17년 다 된 비행기라는 이야기겠죠. 여튼간에 이 비행기를 타고 도쿄로 날아갑니다. 

반면에 할리갈리씨 탓에 이스라엘로 가지 못하던 대한항공 여객기는 정말 큽니다.

2011년 2월식 A330-200입니다. 6년 된 새 비행기(?)인데 할리갈리씨는 뭐가 불만이라 타질 않으려 하는걸지요. 할리갈리씨와는 별개로 수하물의 상차 작업이 막바지에 이르고 있습니다.

본격적으로 보딩브릿지를 거쳐 2000년 8월에 생산된 비행기 안으로 들어갑니다.

아직도 할리갈리씨가 탑승하지 않아 탑승교가 분리되지 않은 A330-200

결국 한참이 지나서야 출발하더군요. 당시 시간이 3시 20분 즈음으로 기억됩니다.

할리갈리씨를 태우고 떠나는지, 아니면 그냥 시간에 쫒겨 가는지 몰라도 이스라엘을 향해 떠납니다.

현장에서 서비스 차량 그리고 보딩브릿지를 운행하는 스텝분들이 일일히 손을 흔들어 줍니다. 보통 비행기가 다 지나가는 순간까지 손을 흔들기 마련인데 할리갈리씨 탓에 이유없이 20분 가까이 지연운행이 된 이 비행기를 보는 스텝들의 기분도 그리 좋진 않은가 봅니다. 한사람을 제외하고는 비행기가 조금 움직이니 다시 차로 돌아가려 하는군요.

우리 스텝분들도 고생 참 많으셨습니다.

탑승도 일찍 끝났고, 3시 30분이 지나기 무섭게 출발합니다. 제 옆자리는 한참 비어있다가 거의 마지막에 한국인-외국인 커플이 앉더군요. 아주 다리 포개고 난리가 아니더랍니다. 왜 그렇게 국제연애까지 하시면서 항공기 내에서 애정행각까지 하시는 분들이 돈이 없으신것도 아닐텐데 저가항공기를 타고 가는진 모르겠는데 화장실도 눈치봐서 나왔네요.

우리의 항공기는 지루하게 활주로를 찾아 이동합니다.

10월에 새롭게 문을 열게 될 인천공항 제2터미널과 덩그러니 서있는 대한항공 여객기도 보이구요.

항공기들이 원돌이를 했는지 여기저기 타이어 자국이 남아있는 보습도 볼 수 있었습니다.

우리 여객기의 뒤를 이어 같은 활주로를 이용하게 될 아시아나 화물기입니다.

HL7436. 2002년 5월식 보잉 747-400F입니다. 여튼간에 제가 타고있는 이 여객기보다 2년이나 더 새삥인 그런 비행기입니다. 기록을 찾아보니 상하이 공항으로 가던 길로 보이네요.

비행기가 떴습니다.

해무와 구름으로 가득한 하늘을 뚫고 올라갑니다.

이제 다 올라간거가 싶다가도 더 올라가고, 구름을 뚫고 가다보니 기류 역시 불안정해서 기체가 상당히 요동을 칩니다. 우리 비행기가 안정고도에 올라왔다고 방송을 하는 그 순간에도 기체가 흔들립니다. 그러니 방송 내용을 급히 바꾸더군요 '우리 비행기는 안정고도에 도달하였으나, 기류가 불안정하여...' 요런식으로 말입니다.

여튼 구름을 뚫고 또 뚫고 한 네겹 이상 뚫은걸로 기억합니다.

저 위 보이는 구름도 아마 뚫고 올라갔을겁니다. 여튼간에 지겹게 그리고 혹시나 잘못되는건 아닌지 지레 겁을 먹고 있었는데, 높이 있는 구름들까지 뚫고 올라가니 평화가 찾아옵니다.

평화가 찾아오니 입국카드를 작성하라 하네요.

보통 펜과 여권을 꺼내놓고 좌석에 착석합니다만, 미처 생각 없이 있었는데 거 옆에 리얼충들이 아주 나가는것도 눈치보이게 막고 있던 터라 결국 화장실에 다녀온 뒤 펜을 꺼내 앉아 작성했습니다. 뭐 다른분들은 수속 직전에 작성을 하곤 한답니다만, 저는 최대한 빨리 수속을 마치고 하나라도 더 보기 위해 이렇게 불같이 작성을 하곤 합니다.

육지가 보이네요. 일본 땅에 다 왔습니다.

비행기 역시 착륙을 준비하는 상황이네요. 한 두어번 커브를 돌더니 곧바로 착륙을 시도합니다.

나리타시입니다. 평범합니다. 그냥저냥 논과 밭이 보이는 평범한 시골동네입니다.

이거 뭐 도쿄의 관문인데 이래서야 되겠습니까 싶습니다만, 공항 건설 당시부터 지금껏 토지 보상이 온전히 이루어지지 않고 있다고 합니다. 약 50년이 넘는 세월동안 말이죠. 여러모로 복잡한 사정이 있는 공항이라는 이야기겠죠.

그렇게 공항에 도착했습니다. 논과 밭 그리고 농가주택들 사이로 비행기가 뜨고 내립니다.

항공기에서 내렸는데... 버스를 타고 이동해야 한다고 하는군요.

공항에서 버스 타보긴 정말 오랜만입니다. 청주에서 그리고 북경에서 버스를 타고 이동했었으니 정말 오래간만이 아닐까 싶습니다. 버스기사 아저씨는 30km/h라는 조금 답답하게 느껴질법한 저속으로 우리를 모셔다 주셨습니다.

자 본격적으로 공항 건물에 도착했습니다.

생각보다 빠르게 수속을 마쳤고, 혼자 온 여행객이 괜히 큰 가방을 들고오니 세관에서 혹시 도검류나 마약같은거 가져왔냐고 물어보더군요. 가방을 맏길 때도 문제가 있었는데, 와서도 여러모로 골치가 아팠습니다. 그래도 다행히 별 일 없이 통과가 되었네요.

이제 전철을 타고 숙소가 있는 구라마에(쿠라마에,Kuramae)로 향할 일만 남았습니다!

3부에서 계속됩니다.

50부가 넘어간 홋카이도 여행기, 그리고 2박 3일에 20부 분량을 빼 낸 큐슈 여행기에 이은 새 여행기로 여러분을 찾아뵙게 되어 반갑고 또 기쁘게 생각합니다. 과연 이번에는 얼마나 재미나고 흥미로운 이야기를 여러분들께 들려드릴 수 있을지 궁굼하기도 하고 또 기대되기도 합니다.

뭐 여튼간에 도쿄 항공권이 왕복 10만원이래서 급하게 다녀오긴 했습니다만, 항공권은 공항에서 뒤통수를 맞았고 뭐 여튼간에 꽉 찬 1박 2일 수준의 2박 3일 여행을 그럭저럭 재미나게 잘 다녀오기는 했습니다.

그렇다면 본격적인 이야기로 들어가보도록 합시다.

짐을 급하게 싸두었습니다.

혼자 가는데 가방이 큰 이유는, 어디까지나 기념품등의 물건을 사서 다 집어넣으려는 목적이구요. 가면 갈수록 가방의 크기가 점점 더 커지는 느낌입니다. 이번에 들고 간 가방은, 종전에 집에 있던 가방이 다 깨져버린지라 동생이 캐나다에서 사왔던 가방입니다. 캐나다제인지 중국제인지 알 방법은 없지만, 여튼간에 이 가방을 가지고 출발합니다.

가다가 기름도 좀 넣고. 시간적인 여유도 있으니 천천히 가기로 합니다.

탁송충 직업병이 도져서 결국 국도로 국도로 올라갑니다. 비봉에서 고속도로에 올라가서, 제3경인고속도로와 인천대교를 통해 공항에 들어가기로 합니다. 보통 집 근처에서 옥련동 송도유원지에 갈 때도 짜증이 난다면 고속도로에 올려버립니다만, 시간적인 여유가 있다면 비슷한 루트를 이용합니다.

7월의 첫 날. 앞으로 보름 이내에 본격적인 휴가철이 시작되겠죠.

본격적인 휴가 시작 전에 먼저 공항 물을 먹으러 가 봅니다. 하늘은 흐립니다만, 비는 내리지 않네요. 다녀와서 물어보니 한국에선 3일간 엄청난 비가 쏟아졌다고 합니다. 아 물론 제가 입국한 그날 밤에도 어마어마한 비가 쏟아졌었네요. 아직 꽤나 가문지라 비는 더 와야만 합니다.

인천대교를 건너갑니다. 한치 앞은 보입니다만, 해무 탓에 저 멀리까진 보이지 않습니다.

기상 상태가 이리 좋지 않은데 비행기가 제대로 뜰 수 있을까 걱정도 하긴 했습니다만, 다행히도 무사히 잘 다녀왔습니다. 쉬엄쉬엄 다니니 연비도 생각보다 잘 나오네요. 조금 더 천천히 가고 싶어도 인천공항은 가까워지기만 합니다.

공항에 다 왔네요. 평소같으면 장기주차장을 찾아 들어갔습니다만, 이번엔 출국장으로 향합니다.

주차대행(발렛파킹)의 경우 출발(3층)게이트를 건너서 단기주차장으로 가야하기에 빨간색 라인을 따라가다가 다시 파란색 라인을 따라서 진행합니다. 여튼 장기주차장에 비한다면 하차지에서 공항 출국장까지의 거리가 상당히 가깝습니다.

단기주차장 방향의 파란 라인을 따라서 진행합니다.

단기주차장 톨게이트 좌측편의 주차대행 전용 톨게이트를 통해 들어갑니다.

일단 지상의 주차대행 코너로 가서 전표를 작성한 뒤 차를 맏기고 저는 짐만 챙겨서 가면 됩니다. 아맥스카드 플래티넘 서비스를 활용하면 주차대행비는 어짜피 월 1회 무료로 제공됩니다.

주차대행 접수처로 향합니다.

가끔 장기주차장쪽으로 돌다보면 공식 지정업체가 아닌 사설업체에서 저렴한 가격에 차를 불러세우곤 합니다만, 보통 공항이 아닌 화물터미널 근처에 차를 주차해두고 온다 합니다. 뭐 여튼간에 믿을 수 있고 카드 연회비 봉도 뺄 겸 공식 주차대행으로 향합니다.

주차대행 접수장을 향해 갑니다. 

저 앞에 서있는 차량들이 보이죠? 저기가 주차대행 접수장입니다.

차를 세우고 외관확인을 진행합니다. 특별한 부분은 없네요.

주차대행비는 차를 찾으러 와서 정산합니다. 주차비는 따로 차량을 찾아서 나가면서 정산하구요. 혼자 혹은 둘이 경차를 타고 간다면 저처럼 지방에서 올라오는 경우 공항버스를 타는것과 큰 차이 없이 갈 수 있습니다.

이런 전표를 받습니다. 차량을 찾을 때 꼭 필요한 전표이니 분실에 주의하시기 바랍니다.

주차대행서비스 예약 홈페이지도 있긴 합니다만, 딱히 예약이 없더라도 주차대행을 맏기는데에 아무런 제약이 없습니다. 연휴 시작이라거나 차량이 많이 몰리는 시기가 아니라면 그냥 이렇게 주차대행 창구를 찾아도 차를 맏기는데에 아무런 문제가 없습니다.

여객터미널 방면으로 향합니다. 장기주차장보다 훨씬 가깝긴 합니다.

그나저나 이 가방에 자물쇠가 없던지라 자물쇠도 하나 사서 달았네요.

뭐 시간이 좀 있었더라면 인터넷으로 주문해서 사다 달았겠지만, 시간이 없으니 공항에서 구입했습니다. 가격은 6000원. 비밀번호를 설정하기가 귀찮았던지라 그냥 기존에 적용되어있던 비밀번호를 그대로 쓰기로 합니다. 딱 맞네요.

수속을 위해 발권창구로 향합니다.

작년에 여권 스캔과정에서의 오류로 셀프 체크인에 실패했던지라 이번에는 부디 성공하겠다며 셀프 체크인을 진행하기로 합니다. 종전까지 티웨이만을 이용하던 극성 티웨이빠였습니다만, 이번엔 이스타의 항공권을 구매했던지라 이스타항공의 셀프 체크-인 창구입니다.

예약번호는 항공권 예매 후 받은 문자에 잘 적혀있습니다. 그걸 그대로 적어줍니다.

항공기 편명, 그리고 목적지와 출발시간 게이트가 확인됩니다.

저가항공 주제에 33번 게이트를 배정받았네요. 이게 웬 꿀입니까. 맨날 무인전철을타고 탑승동까지 가는것도 질리기만 하는데 말이죠. 여튼간에 2터미널이 10월에 개장한다면, 지금보다 훨씬 더 헬이 되지 않을까 조심스럽게 예측해 봅니다. 공항 밖 자기부상열차나 공항철도 말고 내부 무인전철도 아마 1터미널과 탑승동 그리고 2터미널을 연결하겠죠. 

좌석을 선택합니다. 마땅히 괜찮은 자리가 보이지 않네요.

12열에 세자리가 빈 좌석이 있어 창가쪽 좌석(12A)을 선택합니다. 다만, 이게 얼마나 큰 판단미스로 적용되었을지는 이 당시만 하더라도 아무도 몰랐을겁니다. 그냥 저기 드문드문 비어있는 아무자리나 잡고 갔으면 크게 문제될건 없었을텐데 말이죠.

셀프 체크-인을 마치고 수하물을 올려놓기 위해 갔습니다만, 이스타항공에 통수를 맞았습니다.

티웨이(t'way)빠가 티웨이보다 만원 더 싸다는 이유에서 선택한 회사가 이리 뒷통수를 쌔리네요.

티웨이항공에서 판매하는 항공권은 암만 그게 특가항공권이라 하더라도 위탁수하물을 맏기는 데에 들어가는 추가비용은 없습니다. 여튼간에 극성 티웨이빠가 티웨이와 큰 차이가 없겠지 하고 커다란 가방을 가지고 왔더니만 추가비용을 내게 생겼습니다. 

티웨이의 경우 3만원짜리 항공권을 구매하여 비행기에 탑승하던, 20만원짜리 항공권을 구매하여 비행기에 탑승하던 상관없이 위탁수하물 15kg을 부칠 수 있습니다. 다만 이스타항공은 특가운임의 항공권을 선택 할 경우 위탁수하물에 관련된 비용을 따로 지불해야만 하는거죠.

그냥 배낭 하나 매고 다니는 분들이야 크게 상관이 없겠지만, 일부러 큰 가방을 가지고 다니는 제겐 큰 타격이 아닐까 싶습니다. 

그렇게 왕복 10만원. 그자리에서 일단 카드를 긁고 봅니다.

여러모로 뒷통수가 얼얼하긴 했습니다. 후쿠오카 가격에 도쿄를 간다고 기뻐했습니다만, 그냥 도쿄 가격에 도쿄에 가게 되네요. 뭐 여튼간에 이제와서 환불이 가능한 처사는 아니다보니 울며 겨자먹기로 추가결제를 진행합니다. 여행 시작부터 기분 참 좋게(?) 시작합니다 ㅎㅎ

수하물을 맏기고 보안검색대에서 전화가 오네요. 보조배터리를 빼라는 얘기입니다. 가서 또 보조배터리를 빼고, 수하물 비용을 아끼고자 짐이 된 노트북 가방을 다시 주차대행소에 가서 차에 넣어달라고 맏기고 옵니다. 그리고 본격적인 출국심사를 받아 면세구역에 들어옵니다.

출입국심사계의 하이패스. 자동출입국심사가 이젠 너도나도 그냥 막 들어가도 되네요.

작년 재작년만 하더라도 미리 등록한 내국인에 한하여 가능했던 부분인데, 지금은 주민등록증을 가진 만19세 이상이면 아무나 그냥 들어가서 여권을 스캔하고 지문만 찍어도 되더랍니다. 여튼 헬조선이라 일컫는 나라입니다만, 사실상 의미없이 잡아먹는 수속시간을 획기적으로 줄인데에는 정말 박수쳐줄만 합니다.

2부에서 계속됩니다.