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사무실에서 임차하여 사용하고 있는 화물차 주차장을 근래 들어 방통차들이 가로질러 지나가거나 점거하는 일이 잦고, 빼달라고 하면 10명 중 8명은 곱게 빼지 않아 툭하면 싸우게 되는지라 여러 방법을 강구하던 중 현수막을 제작하기로 마음먹고 즉시 실천에 옮겼습니다.

공장 내부는 포화상태고 대기줄을 설 자리가 없는 건 충분히 이해하지만 대낮부터 우리 주차장도 부족한데 출입구니 우리 주차장 자리니 죄다 먹어놓고 우리 화장실 다 써가면서 빼달라고 하면 순순히 빼는 사람들보다 오히려 남의 주차장을 점거하면서 적반하장의 태도를 보이는 인간들이 너무 많았고, 며칠 전부터 이 사람 저 사람이 싸우고 또 싸우다가 이날도 퇴근 직전에 빼라고 하는데 안 빼서 욕하니까 내려서 지랄하던 인간말종 쓰레기 때문에 홧김에 퇴근길에 광고사로 달려가 현수막을 만들었습니다.

특별한 디자인도 필요없습니다. 그냥 글자만 넣어서 뽑으면 되니 퇴근길에 바로 광고사로 달려갔습니다.

방통차 출입금지 → 방통차 주차금지 → 외부차량 주차금지로 세 번 순화했습니다.

바로 옆에 방통차들이 고철을 내리고 남은 잔챙이들을 받아다 정리하여 다시 고철을 분류하는 분류장이 있는데, 그 분류장에서 잔챙이 고철을 내리고 나와서 우리 주차장에 쓰레기나 쇳조각을 버리고 가 툭하면 펑크가 나서 아예 방통차 출입금지로 출력하려 했다가 여러 의견에 순화하고 또 순화하니 수위가 많이 낮아졌네요.

현수막도 실사프린터로 같이 출력하네요. 간판 스티커를 출력한 뒤 바로 출력됩니다.

현수막 뽑아보는건 참 오랜만이네요. 노란 배경에 빨간 포인트를 줘서 두장 출력했고, 어두워진 저녁에 임시로 잘 보이는 자리에 걸고 가기로 합니다.

보기 싫어도 보일겁니다.

방통차들이 무단으로 점거하여 정작 주차장을 이용하는 우리 차들은 주차구역이 아닌 곳에 밀어넣거나 1열과 2열 통로 사이에 주차했습니다. 사진상 옆에 보이는 차량만 봐도 그렇고요. 이젠 하다하다 주차문제로 스트레스를 받고 있습니다.

자기가 넘어와서 비벼놓고 멀쩡히 접힌 백미러도 부셔놓고 적반하장인 그 운전자에 그 공제조합.

역시 믿고 거르는 공제조합이라는 사실을 다시 한번 더 느끼고 갑니다.

화물공제조합은 가만히 있는 사람 들쑤셔가며 오히려 일을 키워서 자신들 손해만 키우고 상대차주도 아니고 정작 분담금 납부하는 고객인 지입차주를 형사처벌까지 받게 만들고도 나 몰라라 하는 왜 밥은 쳐먹고 사는지 모르겠는 진짜 상병신새끼들인데, 그런 병신 화물공제 못지않게 개인택시공제조합도 답이 없더군요.

그냥 타이어값정도 받고 갔어도 될 사고인데...

인정하지 않으려 들며 분명 사고 당시 접혀있던 사이드미러를 차를 뺀 다음 직접 펴서 부러뜨리고 이게 30만 원이네 얼마네 큰소리 뻥뻥 쳐대던 적반하장 노인네 택시기사 때문에 강남 한복판에서 한 시간을 허비하고 하루 말아먹고 대물만 접수를 받고 왔습니다.

일개 화물차 수리비가 몇 푼이나 나오겠어 생각했겠지만, 그래도 백은 넘어가네요. 담당자에게 연락이 오고 견적서를 보내주겠다고 했습니다. 사고 이틀 뒤 다른 작업 때문에 타이어집에 가서 견적을 냈습니다.

그냥 비비기만 했던 한 짝은 제외하고 타이어 한 짝과 휠 휠볼트와 너트 플라스틱 캡의 견적입니다.

원칙대로면 타이어 두 본을 넣어야 맞습니다만, 2축 타이어는 비비기만 했지 너무 멀쩡해서 인자한 마음으로 견적에서 제외했습니다. 부가세가 포함된 금액이 82.5만 원. 부가세를 붙이기 전에 딱 75만 원이네요. 이 견적서를 문자로 보내니 그 운전자에 그 공제 담당자라고 일단 쳐 깎을 생각만 합니다. 그냥 저 견적에 하루 휴차료정도 해서 100만 원 정도 받을 생각이었으나 말이 안 통하네요. 견적을 하나 더 내온다고 했습니다.

바쁜 시간 짬을 내어 다시 공업사에 들어가 측면 발판 견적을 냈습니다. 

그나마 대우차라. 것도 무도장 플라스틱인 부분이라 이걸 과연 견적을 내는 게 맞나 싶은 수준의 가격이 나옵니다. 현대 엑시언트만 됐어도 도색이 들어가는 부분이고 재질도 FRP라 거의 100 가까운 견적이 나올 겁니다. 다행인 줄 알아야 하는데 이걸 보내니 또 쳐 깎으려고 드네요. 그냥 미수선 말고 겨울에 언제 입고시켜 놓고 일본이나 다녀올까 했습니다만, 한참 또 연락이 안 되더군요.

마지막으로 연락한 지 일주일 뒤 제가 먼저 연락해서 오늘 수리하러 가려는데 부가세 털고 나온 금액만 달라고 했습니다. 관대하게 양보해서 부가세 빼고 견적비까지 109만 원 미수선 끊어달라고 하니 그걸 또 쳐 깎으려고 합니다. 그냥 진작 타이어 견적 냈을 때 재량껏 100만 원선에서 맞춰줬으면 될 일을 100에 맞춰달라고 하는데 내가 관대하게 타이어 한 짝은 견적도 넣지 않았는데 미쳤다고 편의 더 봐줄 이유는 없지요. 일반 손해보험사 직원들은 이렇게 답답하게 일하지 않습니다. 더 얘기하기도 짜증 나서 그냥 이거 받기로 하고 끝냈네요.

좀 지나니 입금이 들어옵니다.

'공제조합' 붙은 것들은 손해율 높다고 분담금에 접보비만 쳐 올리고 일처리는 여전히 개판인 개새끼들이라는 사실을 다시 한번 느끼는 계기가 되었습니다. 빨리 개별면허 사서 이 좆같은 공제들이랑 엮이지 않았으면 좋겠네요.