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지난 화요일에 있었던 일입니다.

시험도 합격했고 사무실 업무도 다 마쳤겠다 일당이나 벌어볼까 하고 부산에 내려갔습니다. 남부지방에 물폭탄이 들이붓는 상황에 딱히 가야 할 이유가 있던것도 아니고 개꿀탁송 업무도 많아진데다가 고정적으로 받아 처리하는 근거리 배차가 주력이니 멀리 다니지 않습니다. 그래도 서울방향으로 올라가는 대중교통은 늦은 시간까지 존재하니 겸사겸사 푼돈이라도 벌고 수리를 위해 올려보냈던 젠트라를 찾아 내려오면 집에는 올 수 있다 생각하고 내려갔습니다. 다음날 오전 일정이 있으니 꼭 돌아와야 합니다.

열차 버스 비행기까지 모두 비교해보니 김해(부산)-김포(서울)행 비행기가 가장 저렴하더군요.

1만원대 후반에 풀린 항공권도 있었습니다만, 시간이 맞지 않았고 가장 늦게 뜨는 저가항공사의 항공권이 2만 5천원입니다. 마침 젠트라도 김포공항에서 차로 10분거리인 부천 오정동과 삼정동 경계지대에 있었습니다. 다른 어떤 교통수단보다도 빠른데다가 저렴한 항공기가 그 가격이니 당연히 비행기를 타야겠죠. 김해공항까지의 택시비를 계산해도 버스비 수준이고 KTX보다는 저렴했습니다.

그렇게 퍼붓는 장맛비를 뚫고 부산에 도착했고, 항공기를 예매한 뒤 택시를 탔습니다만....

시험을 보고 분명 주머니에 넣어뒀던 운전면허증이 사라졌습니다.

주민등록증은 차에 있고.. 가방에 넣고 다니던 면허증을 가방에 넣지 않으니 바로 잃어버립니다.

좆됨을 감지하고 정보를 찾아봤습니다.

1. 공인인증서가 있다면 정부24 앱을 설치한 뒤 공인인증서로 로그인 하는 과정을 보여준다.

2. 정부24에서 발급받은 사진이 붙어있는 운전경력증명서를 보여준다.

3. 공인인증서가 없는 경우 보안직원과 동행하여 무인발급기에서 주민등록등본을 발급한다.

4. PASS 앱으로 미리 발급받아둔 전자운전면허증을 제시한다.

알려진 방법을 보고, 허겁지겁 택시에서 정부24를 설치했습니다만 생체인식으로 통과했습니다.

살다살다 김해공항까지 올 줄 몰랐습니다.

비행기를 타러 가도 인천이나 김포고 국내선을 탄다 쳐도 제주행이지 부산에서 서울로 가는 비행기를 타리라는 생각도 못했지요. 늦은 밤 김해공항 국내선 터미널은 한산했습니다. 물론 그럼에도 제주도나 서울로 가기 위해 기다리는 이용객들은 왕왕 보이네요.

저처럼 업무때문에 비행기를 타러 온 사람들은 거의 없고 대부분 여행객입니다.

셀프 체크인을 위한 키오스크로 다가갑니다.

국제선이라면 여권을 대고 인증을 해야하는데, 국내선은 예약번호나 QR코드만 있어도 항공권이 발권된다는 사실을 알고 있어 써먹기로 합니다. 여기서 안풀리면 창구로 가서 정부24를 로그인 하는 과정을 보여주며 인증을 해야 합니다.

신분증 없이 발권에 성공했습니다.

21시 10분 출발하는 김포행 티웨이항공 TW9982 항공편입니다. 

버스보다 저렴하고 기차보다도 저렴합니다. 그러면서 더 빠릅니다. 부산 여행을 간다고 쳐도 항공기는 나쁜 선택이 아니라는 사실을 알았습니다. 물론 코로나 사태가 진정되어 다시 해외여행을 가기 시작하고 국내선에 집중된 항공기가 다시 해외를 다니게 된다면 어찌될지 모르겠습니다만, 쌉니다.

네. 여기까지는 신분증 없이 통과했습니다.

별다른 등록절차 없이 생전 처음 비행기를 타러 간 사람이라 할지라도 신분증 없이 발급됩니다.

자 이제 남은건 탑승수속. 직원이 있는 줄에 서면 정부24 앱을 로그인하는 과정을 보여줘야 합니다만, 생체인식으로 통과 할 수 있는 창구가 있어 혹시나 싶어 줄을 섰습니다. 생각해보니 이전에 제주공항에서 등록했었네요. 정맥인증만을 거치고 아무런 제지없이 통과했습니다.

코로나 확진자 천명대고 나발이고 탑승객이 꽤 많습니다.

대부분 여행객입니다. 저처럼 업무차 방문한 사람들은 이미 일찍 돌아갔으니 당연하게 여겨지기도 하지만 대부분 여행가방을 들고 있거나 가벼운 복장으로 누가 봐도 놀러 온 사람들입니다.

탑승시에는 신분증 확인절차가 없습니다.

부산 이륙시 기체가 꽤 무섭게 흔들리곤 했습니다만, 착륙을 앞둔 시점에서는 그저 평화로웠네요.

서울쪽으로는 비가 내리지 않았다고 합니다. 그렇게 딱히 특별할 것 없는 국내선 비행기 탑승을 마쳤습니다. 생체인식의 유효기간은 5년입니다. 국내선 항공기를 타러 갈 때 딱 한 번 인증해두면 5년간은 신분증 없이 손바닥만 가지고 항공기 탑승이 가능합니다. 국제선 자동출입국심사도 초기에 등록해놓아 꽤 유용하게 사용했습니다만, 지금은 주민등록증이 발급된 성인이라면 생체정보와 여권 스캔으로 자동출입국심사가 되더군요.

그렇게 무사히 김포공항에 도착했습니다.

김포공항 도착시까지 신분증 제시요구를 받지도, 정부24 앱을 켜보지도 않았습니다. 신분증을 가지고 가셨더라도 국내선 항공기를 타러 가셔서 꼭 생체정보를 등록해두세요. 신분증이 없는 상태에서는 등록이 불가합니다. 저처럼 갑작스레 신분증을 분실하거나 까먹고 놓고 나오셨을 때 당신의 소중한 비행기 놓치지 않도록 만들어 줍니다.

이걸 과연 3부까지 나눠서 써야 했나 싶은 생각입니다만, 3부작으로 기획했으니 3부에 걸쳐 작성하고 있는 상황입니다. 여튼 결론부터 얘기하자면 완주했습니다. 중간에 실격을 당하지 않고 완주한 이상 점수와는 관계없이 어지간해서는 합격입니다. 그런고로 아직 결과는 나오지 않았지만 합격이라 간주하겠습니다.

화요일 오후 2시 시험에 응시했습니다만, 조금 빨리 시험을 볼 걸 그랬습니다.

오전에 장부정리를 비롯한 개꿀 사무실 업무를 마쳐놓고 대략 열한시 즈음 친구를 만나기로 했습니다. 친구랑 같이 밥을 먹고 조금 일찍 시험장에 들어가 이전회차 응시생들이 시험을 보는 모습도 구경할 겸 조금 일찍 가는것이죠.

지난 주말 아침 일찍 일어나서 학원에 다녀왔던 그 노력을 헛수고로 만들지 않기 위해 노력합니다. 방수기능사처럼 돈도 날리고 시간도 날리고 한 일주일을 자존감 바닥치게 만들지는 말아야죠.

상시 진행되는 굴삭기운전기능사와 지게차운전기능사 자격증 시험이 진행되고 있습니다.

굴삭기는 주행과 작업으로 나뉘어 시험을 보고 지게차는 그냥 코스만 돌면 됩니다. 타워크레인 주변으로 응시생들의 차량이 주차된 상태입니다. 지게차는 오전부터 꾸준히 시험이 있어 대략 한시 조금 넘어 시험장에 갔음에도 이전시간 수험생들이 열심히 시험을 보고 있었습니다.

이전회차 시험에 응시한 수험생들이 열심히 지게차를 타고 있습니다.

중간에 호루라기 소리가 나기도 했는데 실격되었다는 얘기겠지요. 기초적인 실수를 하는 경우도 있었지만, 대부분은 시간초과로 실격되었습니다. 멀리서 지켜보다가 이전회차 시험이 모두 끝나고 대기실로 들어갑니다. 14명이 왔고, 한분은 신분증을 놓고오셔서 돌아갔습니다. 

먼저 책상에 놓여있던 이 유의사항을 정독하고 본인확인과 함께 휴대전화를 반납했습니다.

응시인원 13명 중 10번을 뽑아 대기합니다. 같이 배웠던 친구는 2번을 뽑아버렸네요. 그렇게 대기실에서 다른 응시생이 지게차를 타는 모습을 지켜보며 초조하게 기다려습니다. 친구는 작업구간을 빠져나오며 포크를 내리지 않아 실격당했습니다. 그 이후 주행중 선을 밟거나 시간초과로 실격당하는 응시생들이 있었고, 저는 포크 조정에서 조금 실수를 했긴 하지만 그래도 무사히 통과했습니다.

7월 22일이 합격자 발표일이네요. 어지간해서 코스를 완주하면 합격점 이상인겁니다. 미리 축배를 올리며 3부작의 지게차운전기능사 취득기를 마치도록 합니다.