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지금 다니는 직장에 새로이 출근할 즈음. 일본 여행을 다녀오고 얼마 지나지 않았던 꽃피던 봄에 오일을 갈아준걸로 기억합니다. 그 당시 예상과는 달리 차를 타는 거리가 늘어남에 따라 이전과 딱히 다름없는 주기로 엔진오일을 교환하게 되었습니다. 올해가 끝나갈 즈음에나 올 줄 알았는데 말이죠.



오일도 다 먹어서 거의 바닥에 찍히고, 약 일만 이천키로 이상 주행했기에 슬슬 갈아줘야죠. 그래서 오일마켓으로 향했습니다. 네비가 얼마 전 개통된 강남순환로로 길을 안내하기에 거기로 왔습니다만, 이건 사람이 다닐만한 길이 아니네요. 강남 한복판을 뚫고 올라오는게 정말 머리아플정도로 짜증납니다.


그렇게 예상 도착시간보다 약 한시간 늦게 도착해서, 차량을 리프트 위로 올립니다.



 


리프트 위에 올리고, 본넷부터 열어둡니다. 토요일 영업시간이 그리 많이 남지 않은지라 촉박합니다.


제가 마지막 작업차량이 될 줄 알았는데, 스파크의 작업이 다 끝날 즈음 깔끔하게 잘 꾸민 구체어맨이 한대 더 들어오더군요. 이날의 마지막 작업차량은 체어맨이 되었습니다.


두번을 큰 불만 없이 넣었던 일제 오일인 베리티 유로씬스가 질리기도 하고, 가볍긴 가벼운데 잡소음도 너무 큰지라 새로운 경험을 해보고 싶어 오일을 추천받았습니다. 그리고 요즘 핫하다는 오일이 있다고 하더군요. 고고도 미사일 방어체계(THAAD)와 발음이 같은 그런 오일이랍니다. 



THAAD 말고 SARD!


요즘 오는 지인들마다 추천을 해주고 계시다 합니다. 과연 외부의 요인으로부터 엔진을 잘 지켜줄 엔진오일인지는 한번 지켜보도록 합시다. 일본의 슈퍼GT 레이싱에 참가하는 SARD 레이싱팀에서 개발해낸 엔진오일이라 합니다. 에어로파츠나 오일필터같은 다른 자동차 용품 역시 SARD 이름을 달고 생산과 판매를 한다고 합니다. 고RPM을 주로 사용하는 저출력 경차라던가 자주 쌔려밟는 저같은 사람들한테는 적당한 오일이 아닐까 싶네요.


에스테르 기유를 기반으로 만들어진 이 고급진 오일로 결정하고, 기존 폐유를 내리기로 합니다.



참기름 냄새가 나던 신유는 엔진을 돌고 돌아 검듸검은 폐유가 되고 폐유는 순식간에 떨어집니다.


급하게 석션기를 대지 않고, 오일이 최대한 다 떨어지도록 넉넉한 시간을 주기로 합니다.



그와중에 타이어 위치 교환작업을 진행합니다.


작년에 난강타이어를 장착하고 사실상 런플렛타이어 뺨치게 만들어주는 강력한 사이드월과 최상의 그립력에 만족스럽게 타고 있습니다만, 노면소음도 꽤나 심한편이고 편마모까지 먹은지라 차기에도 난강타이어를 장착하는 문제는 진지하게 고민을 좀 해야겠습니다. 


1년이 조금 넘는 세월동안 타이어도 꽤 많이 닳았고, 비교적 덜 닳았던 타이어를 전륜으로 옮겨두었으니 올 겨울까지 신나게 타다가 스노우타이어로 교체하면서 폐기하던지 해야겠습니다.



깡통은 결국 뜯어졌습니다. 잔유 제거작업을 마친 뒤, 오일을 불어내던 기기를 통해 주입해 줍니다.


사드라는 같은 발음의 고고도 미사일 방어체계는 찬반논쟁으로 말이 많습니다만, 이 오일은 아직까지 별 말은 없는걸로 보입니다.



깔대기로 활용하는 페트병을 잘라 만든 깔대기. 정말 오랜만에 봅니다.


오일마켓 후기를 검색해보면 저 깔대기에 관련된 이야기들도 꽤 많이 나오는데 그저 볼품없는 재활용품처럼 보여도 똥차 스파크부터 수억원을 호가하는 고급차량에 주입되는 오일들도 대부분 저 깔대기를 통해서 들어갑니다. 그동안 깔대기에 묻었던 오일의 값을 계산한다면.. 뭐.. 무시하면 안될 그런 물건입니다. 



고소한 참기름 냄새. 주방에 놔둔다면 충분히 참기름으로 착각하고 요리에 사용할법한 비쥬얼.


에스테르 기유로 만들어진 윤활유들이 다 그런 냄새를 가지고 있다고 합니다만, 매번 새 오일을 주입할때마다 밥 한공기 가져다 놓고 먹고싶다는 생각이 듭니다.



서서히 오일이 주입되고 있습니다. 


석션기에 담긴 오일이 다 주입되고, 차량을 리프트에서 내려 신유 주입을 마저 진행합니다.



콸콸 쏟아져 들어가는 사드 오일.


빠르면 올 연말이나, 늦어도 내년 봄 안으로 교환주기가 다가오겠죠. 그때가면 그저 쏟아내려오는 폐유 그 이상도 이하도 아닐테구요.



뒤에서 체어맨도 기다리고 있고, X리프트에서 차량을 내리기로 합니다.


잠깐의 시운전 뒤, 오픈흡기필터 청소를 위해 바로 옆으로 자리를 옮겼습니다. 그리고 생각난 김에 불스원 향균필터를 교환하기로 합니다. 제조사에서는 1만km에 한번씩 이 비싼 필터를 교환하라고 권장합니다만, 스파크나 타는 거지주제에 그런 사치는 영 좋아하지 않는지라 못해도 3만km는 탔으리라 생각됩니다.



흙면지는 꽤나 쌓였습니다만 그리 더럽진 않네요?


언제 이 필터를 장착했었는지 확인하니 2015년 8월 16일에 방문해서 이 필터를 사다 달았더군요. 딱 1년 타고 와서 갈았습니다. 시골에선 대중적인 소똥(분뇨)냄새도 어느정도 커버해주고, 주행거리상으로 꽤 오래 달고다녔음에도 에어컨 에바에서 나는 시큼한 냄새도 다 막아줍니다.


고로 봉 뺄만큼 타려면 내년 여름까지 써야합니다. 그냥 잊고 지내다가 2017년 8월에 교체하도록 합시다.



세척제를 뿌리고 고압으로 흡기필터를 청소합니다.


아마 제가 올 2월엔가 청소를 했던걸로 기억하는데, 그새 꽤나 더러워진 모습을 보다못해 직접 세척까지 해주셨습니다. 물기를 다 불어내고 선풍기 앞에서 완전히 마를때까지 기다린 뒤 장착까지 마쳤습니다.



고객대기실에서 시간을 보내던 중, 상태가 좋은 구형 프라이드를 발견했습니다.


오일을 보충하러 오셨다는데, 오토매틱 데칼과 요즘엔 찾아보기 힘든 구형 기아 엠블럼(일명 공장기아)이 붙어있습니다. 핸들이나 그릴에는 신형 엠블럼이 붙은걸로 보아 94년식 과도기형으로 보이는데, 20년이 넘은 차량이 순정 그 상태 그대로 잘 보존되어있단 사실이 경이롭습니다.


부디 스파크가 오래 버텨주길 바라며, 집으로 내려왔습니다.


P.S 티코만큼 도로에서 천대받던 프라이드 리스토어라고 쓰고 복원이랑은 거리가 먼 빈티지 튜닝을 하는 사람들에 의해 차값이 팍 뛰어버렸습니다. 중고 시세가 평균 200만원선. 혹은 그 이상 400만원까지도 받는 차들이 넘쳐나네요.

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31부에서 계속 이어집니다.



교회 건물을 뒤로하고 하치만 언덕을 계속 올라갑니다.


비록 노란 캔의 맥스커피는 없더라도, 마음만은 히키가야 하치만입니다. 하치만자카라 불리는 나름의 관광명소입니다만, 올라가는 길은 거의 조용하다 싶을 수준으로 사람이 없네요.




학교로 보이는 건물이 하나 나타납니다. 그리고 러시아의 국기가 펄럭이는군요.


자세히 보니 북해도 국제교류센터(北海道国際交流センター)라 적혀있습니다. 북해도 국제교류센터 그리고 러시아의 극동종합대학교 하코다테 캠퍼스 건물입니다.



홋카이도의 개척 전부터 사할린과의 교류는 있었고, 러일전쟁에서 승리했던 일본이 남사할린 지방을 지배하기도 했었습니다. 사실상 일본의 수도인 도쿄보다도 사할린이나 블라디보스토크가 가깝기도 하구요.


홋카이도와 러시아 극동지방은 수많은 역사를 함께 해 왔었고, 그래서 그런건지 러시아의 극동 종합대학교는 하코다테에 캠퍼스를 개설했습니다. 하치만자카 언덕 정상의 서(西)고등학교보다 약간 큰 면적을 가진 수준의 작은 캠퍼스입니다.



올라오던 길목엔 그 어떤 사람도 보이지 않더니만, 언덕을 다 올라오니 꽤나 많은 사람들이 있습니다.


저같은 여행객들부터, 강아지와 함께 산책을 나온 동네 아주머니도 계십니다. 



마침 하교시간을 맞이한 고등학교에서 학생들이 쏟아져 나오기 시작합니다.


새학기. 남쪽 지방은 벚꽃이 흩날리는 시기입니다만, 하코다테의 봄은 아직 멀게만 느껴집니다. 그래도 우리의 가쿠새들은 즐거운 마음으로 학교를 다니는걸로 보입니다. 지금쯤이면 두꺼운 외투는 벗고 다니겠지요. 기나긴 여름방학도 끝났을테고, 2학기에 접어들었을겁니다.



집에 가는 학생들을 조금 더 멀리서 바라보면, 언덕 위에서 바다 그리고 항구까지 훤히 보입니다.


정말 가서 보면 감탄사가 나올만한 경관입니다. 그림같은 배경 앞에서 수많은 영화와 CF가 촬영되었다고 합니다. 그럼 뭐 생각난김에 하치만 언덕을 배경으로 한 광고를 한번 감상해보도록 하지요.



하치만자카의 옛 모습을 볼 수 있는 LION社의 주방세제 챠미그린의 광고입니다.

이 CF의 영향을 받아 '챠미 그린 언덕'이라는 별명도 붙었다고 하더군요.


그거 아시나요? 우리에게도 익숙한 CJ와 일본 LION의 합작회사인 CJ LION에서 판매하는 주방세제 '참그린'이 바로 이 '챠미그린'입니다. 현재는 이름만 CJ가 들어갈 뿐이란 얘기가 나오고 계열사가 아니라는 소리도 나옵니다만, 비트와 아이 깨끗해를 비롯하여 한번쯤을 이름을 들어보았을법한 제품들을 만들어내고 있습니다.



간단히 요약하자면, 지금의 서(西)고등학교 터 옆에 존재했던 하치만궁에서 이름을 따 왔다고 합니다.


하치만궁은 1880년에 화재로 소실되어 자리를 옮겨갔지만, 하치만 언덕이라 굳어진 지명은 백삼십년이 지난 지금까지도 사용되고 있습니다.



학교 담장 밑으로 나름 운치있는 단독주택들이 꽤나 보입니다.


이동네에서 좀 산다 하는 아저씨들이 살고 계신 집이겠지요. 창문 너머로 보이는 하치만 언덕의 아름다운 모습을 사시사철 느끼며 살 수 있는 집이 아닐까 싶습니다. 


그렇게 언덕을 내려와 모토마치 공원 방향으로 향해봅니다.



홋카이도 개척 당시 사용되던 건물이네요. 

開拓使函館支庁書籍庫(개척사함관지청서적고)


한자를 보면 바로 알 수 있듯이, 책이나 각종 서류를 쌓아두는 창고였답니다. 지금은 그저 막 다루는 창고가 아닌 문화재로써 잘 보존되고 있는 오래된 건축물중 하나입니다.



검은 옷을 입은 처자가 흡연장으로 가기에 설마 고등학교 학생인가 싶었는데, 공무원 아주머니네요.


학교 교복이 아니라, 구 홋카이도청 하코다테 출장소 건물에서 일하는 공무원입니다. 여담으로 제 얘기를 좀 하자면 저는 흡연을 하지 않는데 여자가 흡연을 한다는 그 자체를 도저히 용납하지 못하는 사람 중 하나입니다. 남자라면 몰라도 여자가 담배를 피운다는 그 자체가 혐오스럽습니다.


뭐 꼰대 마인드라고 한다면 어쩔 수 없습니다만, 우리나라보다 흡연에 관대한 일본인만큼 흡연부스를 보면 여성들도 남성과 비슷한 비율로 흡연을 즐기더랍니다.



구 홋카이도청 하코다테 출장소. 현재는 모토마치 공원 안내소와 문화원으로 사용중인 건물입니다.


이 근처로 영국 영사관과 구 공회당이 존재합니다. 조금은 늦은 시간이라 문화원과 공원 안내소도 문을 닫을 시간이 찾아왔고, 바람만 매섭게 불어올 뿐 전반적인 분위기는 그저 조용합니다.



깔끔한 타일바닥에 관광객들이 바다 전경을 보면서 쉴 수 있는 벤치가 마련되어 있습니다.


다만 날도 춥고 바람도 매섭게 불던지라 관광객의 모습을 찾을 수 없었답니다.



그래도 공원 곳곳을 둘러보다 보니 사람들이 보이긴 하더랍니다.


그저 눈을 돌리면 바다가 보이고 산이 보입니다. 그냥 눈을 뜨고 있는 그 자체만으로도 환상적인 경관이 눈에 들어옵니다.



공원을 둘러보던 중, 구 공회당 건물이 눈에 띕니다. 


메이지 시대 일본인들이 동경하던 이국적이고 화려하던 그 모든걸 넣어 만든 건물에 혼이 팔려버립니다.



다만 바로 갈 수 없고, 조금 돌아서 가야 저 건물에 들어 갈 수 있다고 합니다.


마치 노랗게 포인트를 줘서 태국에 온 느낌도 드는군요.



구 하코다테 공회당(舊 函館區公會堂)


공화당이라고 잘못 알고 계신 경우가 많습니다만, 정당 당사로 쓰였던 건물이 아니라 公會입니다. 말 그대로 회의장이나 연회장으로 쓰였던 건물이라는 이야기조 33부에서 자세히 다뤄보도록 하겠습니다.



하코다테 공회당 앞에서 바라본 전경.


33부에서 계속됩니다. 입장료를 내고, 저 화려한 건물 안으로 들어갔다 나왔습니다.





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