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집에 남아도는건 시트지.

이타샤를 하고 다니고, 여기저기 포인트 랩핑을 하면서도 그동안 손을 대지 못한 사이드미러.

언젠가 꼭 해야지 했던 사이드미러 랩핑을, 드디어 진행했습니다!!

준비물은 시트지, 드라이기, 커터칼 끝.

커버를 탈거하고 집에 앉아서 랩핑을 한다면야 뭐 고퀄리티 작품이 나오겠거니 합니다만..

꿈도 꾸지 못할 상황인지라 그냥 사이드미러에 주황색 시트지를 덮어버립니다. 그리고 이제 커버 결대로 커터칼을 대서 잘 컷팅해주면 끝나는 이론상으로는 정말 쉽고 재미난 작업이지요.

노상에서 드라이기로 열심히 뜨거운 바람을 불어주며 시트지를 잘 덮어줍니다.

자. 손이 닿기 쉬운 부분은 컷팅도 참 쉽지요.

얼마나 깔끔하게 잘랐습니까. 비록 커터칼이 잘 들지 않았지만 "나 이정도면 데칼집 차려도 충분하겠네ㅋㅋㅋㅋ" 이런식으로 혼자 북치고 장구치고 자화자찬을 하며 작업을 진행합니다만, 정교한 컷팅을 위한 각도가 도저히 생기지 않는 안쪽에서 막혀버리고 맙니다. 내가 그럼 그렇지

안쪽은 어떻게 어떻게 사이드미러를 반대로 꺾어서라도 칼을 대보고 그냥저냥 만족할만한 수준에서 마무리 했네요. 그렇게 같은 방식으로 양쪽 사이드미러를 주황색 카본 시트지로 랩핑해 줍니다.

결론은 전국의 데칼집 사장님들 존경한다는거..

여튼 도색으로 작업된 썬바이져와 랩핑을 한 사이드미러간에 큰 이질감은 없습니다.

그래요. 이정도면 충분합니다. 비록 안쪽은 좀 들뜨고 별로긴 하지만, 이정도면 전 충분해요.

육안상 보기도 깔끔하고 말이죠.

근데 여러분.. 그거 아십니까? 이틀만에 마감처리가 잘 되지 않았던 안쪽에서부터 오그라들기 시작합니다. 세차도 한번 안했고 작업 후 비도 한번 맞지 않았습니다. 그런데도 그러네요.

뭐 작업은 비교적 간단하게 끝났지만 느낀점은 정말 많았습니다. 이걸 업으로 삼는 사장님들의 놀라운 작업실력. 저같은 쩌리 아마추어는 절대 따라갈 수 없다는 점. 너무 드라이기를 대서 시트지를 늘린게 원인이긴 합니다만 드라이기 의존 없이 작업을 할 수 있을 정도의 수준을 키워야 한다는 점이 뭐 대표적인 예시라면 예시겠지요.

여튼간에 랩핑 분야에서는 갈 길이 멀기만 합니다. 

3월 1일에 차를 모셔왔기에 당일 이전은 불가했고, 등기우편으로 전 차주분께 인감과 양도증명서를 받는 방식으로 이전을 진행하기로 했습니다. 등기우편물이 하나 도착했고, 곧 양도증명서와 매도용 인감을 가지고 당진시청으로 향했습니다.

이전에도 자동차 이전등록과 번호판 변경에 관련된 포스팅을 여러번 했던 사실이 있으니, 귀찮고 거창하게 구구절절 쓰지는 않겠습니다. 그럴만한 시간도 없어서 빨리 처리하고 시청을 빠져나오기도 했구요.

타 지역의 경우 차량등록사업소가 시군구청이 아닌 독립된 공간으로 나와 있는 경우도 있고, 대도시 지역에는 광역권으로 등록사업소가 존재하는 경우도 있다 합니다. 여러군데를 돌아다녀야 하는 타 지자체와 달리 우리 당진시의 자동차 등록 관련 된 업무는 시청에서 원스톱으로 해결이 가능합니다.

종전에는 자동차 등록 관련 업무창구가 제일 구석에 있었는데.. 잘 보이는 자리로 옮겨왔습니다.

은행 출장소를 제외하고는 시청 건물에서 유일하게 번호표를 뽑고 순번에 따라 일을 처리하는 형태로 구성되어 있습니다. 당연히 찾는 사람이 많은 민원창구이니 그렇겠죠. 창구도 다섯곳으로 확충된 상태이며, 등록면허세 창구와의 거리도 상당히 가깝습니다.

점심시간임에도 민원인이 꽤 있더군요. 제 앞에 계시던 분은 신규등록인데 주소지가 당진이 아니라 타지역 공채를 매입하는 문제로 담당 공무원이 열심히 설명을 해 주고 있더랍니다.

전 차주분께서 주신 양도증명서와 자동차매도용 인감. 그리고 자동차등록증입니다.

여기에 이전신청서를 하나 더 작성해서 제출하면 41번 42번 창구에서 취득세 고지서를 발부받은 뒤 건물 내 농협 출장소에서 취득세를 납부하고 오라 합니다. 불과 수개월 전만 하더라도 개인 매도용 인감의 매수자란에 수기로 작성해서 제출하던 모습을 분명히 봤는데, 어느순간에 바뀐건진 몰라도 법인인감처럼 타이핑으로 깔끔하게 나옵니다.

과세표준액은 346,000원. 그래봐야 납부금액은 0원. 도장만 찍어주면 됩니다.

삼십만원대 가치를 가진 차량입니다. 어짜피 경차라 취등록세는 면제고, 경차가 아니더라도 과세표준액 50만원 미만의 경우 취등록세가 붙지 않는걸로 압니다. 부동산 경매로 조그마한 땅을 여러필지 낙찰받아본 바 그렇다고 합니다.

그리고 3000원짜리 정부수입인지를 구매해서 가져옵니다. 전자수입인지로 바뀐 뒤론 a4용지 한장에 인지를 프린트해서 줍니다. 인터넷으로 인지를 구매한 결과물이나, 오프라인에서 구매한 결과물이나 별 차이가 없네요.

그동안 열심히 작성했던 신청서, 양도증명서, 인감. 

그리고 도장만 찍어온 취득세 고지서와 수입인지를 접수창구에 건네줍니다.

자동차등록증 발급수수료 천원을 더 내면 새 등록증을 바로 발급해 줍니다. 양윤경기자의 명대사 "이 차는 이제 제겁니다. 제 마음대로 팔 수 있는겁니다."를 여러분들께선 외칠 수 있습니다. 

등록원부를 한번 살펴보았습니다. 등록증에 나온 내용처럼 이전이 완료된 모습입니다.

생각해보면 간단하고 허무한 행정절차입니다. 바쁘다면 대행을 맏기고 하는게 당연하지만, 그렇지 않다면 당사자들이 직접 등록기관에 내방하여 진행해도 무방한 작업이지요. 여러 사람들의 염원과 소망이 담긴 리스토어 프로젝트도 본격적으로 첫 발을 내딛었습니다. 앞으로 부디 별 탈 없기만을 기원하는 바램입니다.